Ich häng heute schon wieder auf der arbeit fest wie es scheint.
Könnt kotzen… Ab dem nächsten rennen nehm ich mir dann immer frei auf der arbeit dann kann nichts mehr dazwischen kommen xD
Hy Leute!
Ich kann Heute leider nicht teilnehmen, da es sich mit der Arbeit leider nicht vereinbaren lässt. Bin dan ab dem 2. Rennen natürlich voll dabei! Ärgert mich volle… Sorry….
Moin moin,
wir haben erst 5 Teilnehmer für das Rennen am Freitag?
Das ist echt schade. Vergesst nicht euch anzumelden.
Und morgen Abend ist wieder ein Training angesetzt, ab ca. 19:30Uhr.
Gruß
Nochmal eine Bitte an alle, die nur ihren Vornamen in der Veranstaltung haben: In eurem Profil könnt ihr im Feld “Vornamen” einfach euren Gamertag in Klammern dazu schribien (so wie bei mir zB). Das erleichtert einiges für uns und wir können euch besser identifizieren!
Würde sehr gerne mitfahren, jedoch wäre es für mich persönlich besser, wenn die events eine stunde früher starten würden. Wenn die anderen damit einverstanden wären, würde ich mich über diese Änderung freuen.
Das ist leider nicht möglich, da wir unter anderem vom Host abhängig sind, der unter diesen Umständen dann nicht mehr regelmäßig die Rennen hosten könnte. Genauso gibt es Leute, die einen späteren Start bevorzugen würden. Es wird immer wen geben, bei dem es besser oder schlechter passt, deswegen bleiben wir beim Bewährten.
! ! ! Hinweis ! ! !
Ein Fahrzeugwechsel (falls notwendig) ist bis zum Sonntag (03.06.2018) 22:00 Uhr selbstverständlich noch möglich.
Bitte in den Kommentaren wie folgt vermerken.
“Korrektur : ……………..” (neues Fahrzeug)”
Es wäre praktisch wenn du deinen Gamertag mit in den Namen aufnehmen würdest. Alternativ schick ihn doch mal bitte kurz an die Organisatoren, oder mich, da ich die Lobby hoste. Zwecks Party und Spiel Einladunden. Mein Gamertag steht in den Klammern 😉
Servus allerseits. Leider kann ich aus beruflichen Gründen an den letzten Rennen nicht teilnehmen. Haltet euch bitte an Spisch oder GSR Tobination die werden die Organisation der letzten Rennen für mich Übernehmen. Wünsche euch viel Spass und hoffe das wir uns demnächst auf der Strecke wiedersehen.
Hi Leute!!! Bin neu und möchte gerne am 02.06. mitfahren. Wie genau erfahre ich das Passwort. Kann mit “Erfahrt ihr im Discord” nichts anfangen. Könnt ihr mir helfen bitte.
Ich wäre auch gerne mitgefahren, wünsche den Beteiligten aber auch so viel Erfolg. Und immer schön das GSR-Motto beherzigen: Hauptsache Spaß.
Gruß Chrissi
Moin moin,
danke für den schönen Bericht. Mal wieder sehr gut geschrieben.
Es war mal wieder ein sehr hartes Rennen mit doch sehr vielen Mauerberührungen. Ich bin froh, das wir die Strecke hinter uns haben und freue mich riesig auf Laguna Sega in zwei Wochen.
Gruß
Ich hab zwei kurze Fragen. Ist mit Dubai die neue Strecke gemeint oder Abu Dabhi? Gibt es eine Regelung bezüglich Kupplung? Bei früheren Cups gab es ja schonmal Diskussionen. Ich würde es bevorzugen, wenn entweder alle mit oder alle ohne fahren. Und da es manche gibt, die glaub ich lieber ohne fahren, wäre das meiner Meinung nach die beste Lösung. Nur aufgrund der Kupplung auf der Geraden stehen gelassen zu werden finde ich nicht besonders schön.
Das Setup für den Golf finde ich übrigens klasse. Lob an Tobi. Lässt sich super fahren.
Gruß Chrissi
mit Dubai ist die neue Strecke gemeint, nicht Abu Dhabi.
Das Thema mit der Kupplung wollte ich eigentlich offen lassen, damit sich niemand ausgeschlossen fühlt und jeder so fahren kann wie er es möchte. Man sollte die Kupplung wie eine Fahrhilfe sehen und die Fahrhilfen schreiben wir ja auch nicht vor. Ich weiß natürlich das es mit Kupplung schneller gehen kann, aber das ist dann halt ein “Pro-Skill”. 😉
Jemand der mit ABS fährt ist ja auch in der Regel langsamer als jemand der es versteht ohne ABS am Limit zu bremsen. Trotzdem schreiben wir ja nicht jedem vor mit ABS zu fahren. Ich denke wir starten die Serie so offen ausgelegt und schauen wie es läuft.
PS: Bei dem Thema kann man es sowieso niemanden recht machen, der Veranstalter steht zwischen den Stühlen.
Moin moin,
von meiner Seite auch hier noch mal meinen herzlichsten Glückwünsch an den Champion CHRISSI VfB in dieser spannenden und aufregenden Rennserie.
Aber Glückwünsche auch an Platz 2 und 3.
Der letzte Renntag war sehr spannend. Hoffe wir sehen uns mit vielen Teilnehmern in der nächsten Rennserie wieder.
Gruß Sven
Schöner Artikel und Test. Bin gerade am überlegen welche Pedale es nach den CSP V3 sein sollen. Habe bei den Fanatec Pedalen vom Dämpfer bis hin zum Bdake Performance Kit alles ausprobiert. Den Dämpfer hatte ich damals 2 mal ausgetauscht da nach kurzem Gebrauch ständig ein zischen und schmatzen auftrat. Das BPK ist da wesentlich besser. Seit dem ich auf iRacing umgestiegen bin ist mir erst so richtig bewusst geworden wie wichtig sauberes und kontrolliertes trail braking ist. Ich meine hier haben die CSP schwächen. Inzwischen bin ich vom Lithiumfett auf Tockenschmierung mittels Teflonspray umgestiegen, westlich besser. Dennoch meine ich es geht besser. Anfang des Jahres war ich bei de virtual-racing Lounge in Böblingen. Dort habe ich den Tracktime 3Motion Simulator sowie wie HE pro Pedale getestet. Die Bremse fühlte sich super an. Viel präziser als die von Fanatec. Durch Nicki Thiims Vorstellung der Ricmotech Pedale habe ich mir alles was es zu hydraulischen Varianten gibt angesehen.
Dennoch sagen mir die Pedale von HE mehr zu. Alleine weil die Niederlande näher sind als die USA. Wenn mal Support gebraucht wird geht es so einfacher. Interessant wäre ein Langzeittests zu hydraulischen Pedalen. Was man nicht will ist ein System das ausläuft.
Sehr schön geschrieben STOCK.
Es war ein gutes Rennen, wenn man von den Ausfällen und InSpielFehlern absieht.
War auch schön, das wir neue Leute wieder dazu gewinnen konnten bei uns mit zu fahren.
Hoffe wir sehen uns dann in zwei Wochen wieder.
Gruß
Kann man Morgen Noch mit Fahren?
wird man dann als gast gewertet oder als fest?
Fahre viel Pc2 Liga und möchte nun bei Forza wieder aktiver sein.
Gruss jojo
Das ist kein Problem. Qualifying startet erst im 20:30 Anmeldung ist bis dahin offen. Kannst dich aber ruhig jetzt schon anmelden und dann später einfach unserer Party beitreten.
Nehme den Audi R8 wenn ich darf LMS 24H wegen der Lackierung..Ist dann Team Phoenix #4 wenn es nicht gestattet ist obwohl die identisch sind wird die Lackierung Audi Sport sein mit der nummer #2 🙂
Auto wird für den Rest der Saison Mittwoch und Donnerstag nächste Woche noch getestet..Audi r8 lms wie damals der Bentley continental oder der M6 GT3…Wir sehen und hören uns 😉
Servus allerseits. Da es leider ein paar terminliche überschneidungen gibt wird das Quali auf 21:00 verschoben. Die Trainingslobby am Freitag wird aber wie immer um 19:30 aufgemacht. Auch das Training am Donnerstag wird nicht verändert und startet wie immer gegen 20:00 Uhr einfach unserer Party beitreten.
ich bin neu hier und frage mich gerade, warum oben in der Teilnehmerliste mein Gamertag hinter meinem Namen nicht in Klammern angezeigt wird, wie bei dem Rest von euch?!
nachdem ich 23 Runden lang keine gute Runde Hinbekommen hab, hab ich es endlich in der 24. geschafft und eine 1:53,437 min hingelegt. Screenshot ist im Anhang, falls es jemand sehen will 😉
Sorry das ich nochmal störe aber würde doch eher den Renault Sport R.S GT3 Vasmac Motorsport #33 nehmen.
Falls das noch zu ändern ist bitte ich darum ansonsten belassen wir es bei dem Porsche 😉
Danke
Moin Chrissi,
wir werden dich natürlich auf den Laufenden halten. 😉
Hoffe auch, das sie das nun mal hinbekommen. So langsam bekomme ich Entzugserscheinungen für schöne, spaßige Rennen mit all unseren Jungs.
Es besteht Hoffnung, dass ich meine Verbindungsprobleme doch noch lösen könnte. Sollte das der Fall müsste morgen nur noch FM7 mitspielen… Da hab ich nach dem letzten Versuch aber berechtigte Zweifel. Da ich heute Abend wohl wieder nicht zum Training antreten kann, könnt ihr ggf mal schreiben, wie es mit der Sichtbarkeit anderer Fahrer und deren Designs geklappt hat. Grüße Chrissi
Aus Krankheitsgründen kann ich leider nicht dabei sein. Den Host übernimmt Insomniac.
Justus, könntest du uns noch deinen Gamertag im Profil hinterlegen, ähnlich wie es bei uns der Fall ist? Sonst weiß man nicht, mit wem man es zu tun hat.
Zum Dritten lauf der GT Masters traf man sich im Norden Italiens in Imola.
Waren bei den ersten beiden Rennen die Qualifyings noch recht knapp und durch die Spannung geprägt wer denn nun am Ende sich welche Platzierung ergattern kann ging es dieses Mal eher darum wer schafft es eine schnelle Runde in den Asphalt zu brennen ohne das der doch recht pingelige Rennleiter einem dazwischen funkte. Somit ergab sich nach dem 30 Minütigem Qualifying folgende Reihenfolge:
Qualifying Ergebnis:
Nach einem sauber verlaufenem Start mussten einige feststellen das trotz der eigentlich ganz angenehmen Temperaturen die Harten Slicks doch nicht die richtige Reifenwahl waren. Somit hatten diejenigen die sich vor dem Start noch schnell für Weiche Slicks entschieden einen leichten Vorteil.
Dadurch kam es zu einigen Duellen bei denen es auch zu einigen Scharmützeln kam. Als erstes verwirrte o GSR Stock o bei einem Überhohlversuch GSR Tobination dermaßen dass dieser sich leider drehte und somit ans Ende des Feldes zurückfiel (Dafür nochmal Sorry). Die nächsten die sich etwas näher kamen als Sie eigentlich wollten waren oo Hayabusa oo; Esel89; GSRChrisMX77. Danach mussten alle drei frühzeitig an die Box mussten. Nutznießer davon waren dann Stuke; Quinzi; Sven und Stock die dadurch erstmal ohne Zweikampf ein paar Plätze gut machen konnten. Dann kam der Nebel wodurch sich die Strecke noch weiter abkühlte und dadurch mittlerweile fast alle auf wiche Slicks gewechselt waren. Durch die kältere Strecke und die Feuchtigkeit auf der Strecke ging auch immer mehr der Grip flöten den einige mit einem Dreher bezahlten. Ganz bitter kam es in diesem Fall für GSRChrisMX77 der sich erst drehte; dadurch an die Box musste um seinen Wagen reparieren zu lassen um dann aber beim wiederrausfahren festzustellen das sein Kühler anscheinend nicht mehr richtig repariert werden konnte und somit gezwungen war seinen Wagen endgültig abzustellen. Leider blieb das nicht der einzige Ausfall des Abends. Roxi46 musste leider auch schon in der ersten Rennhälfte die Segel streichen da seine Elektronik nicht richtig funktionierte und sein Dashboard nicht mehr sichtbar war. So war auch er gezwungen seinen Wagen in der Garage abzustellen.
Danach kehrte erstmal etwas Ruhe ins Feld ein. Ricco konnte nachdem er auch die Reifen wechselte seine Führung auf zu der Zeit hinter Ihm liegenden Stuke/Sven und Stock ausbauen. Dann folgten die nächsten Boxenstopps in der sich die Reihenfolge vorerst sortierte 1.Ricco; 2.Quinzi; 3. Hayabusa; 4.Sven;5. Stock;6. Esel; 7. Stuke; 8. Tobination. Dies sollte allerdings nicht so bleiben. Nachdem es Wettermäßig erst etwas besser wurde Tauchte für die letzten Knapp 25 Minuten der Nebel wieder auf. Den Anfang von einer recht turbulenten Endphase machte Spisch der sich wegdrehte und so einen ungeplanten Boxenstopp einlegen musste. Dadurch musste er seine bis dahin noch bestehenden Chancen auf eine Podiumsplatzierung aufgeben. Dahinter rückten Stock die beiden Verfolger Stuke und Esel immer weiter auf die Pelle. Um diese dann ohne große Gegenwehr ziehen lassen zu müssen. Da ging der Reifenpoker auf den Harten Slicks zu bleiben um an der Box Zeit zu sparen nicht auf (Zu kalte Streckentemperatur/ Abgefahren zu wenig Grip). Während Stuke und Esel ihren schon ein paar Runden andauernden Zweikampf weiterführen konnten musste Stock abreißen lassen. Noch einmal richtig end wurde es im Kampf um Platz 2. Quinzi und Hayabusa schenkten sich nix. Doch konnte sich Quinzi bis zum Schluss behaupten und so den 2. Platz nach Hause fahren. Einen insgesamt ungefährdeten Start – Ziel Sieg konnte Ricco einfahren und sich so seine ersten 25 Punkte sichern. Ich hoffe wir sehen uns alle zum “24 h Rennen“ in Belgien wieder. Bis dahin allen zwei erholsame Wochen.
Okay, kurzes Update. Möglicherweise hat sich das Problem gelöst. Ich habe wohl offensichtlich den Wald wor lauter Bäumen nicht mehr gesehen. Nachdem ich sämtliche Einstellungen an Router und Xbox durchgegangen bin und sowohl Forza 6 als auch Forza 7 mehrfach neu installiert habe, bin ich heute noch einmal alles durchgegangen und habe vorhin (vielleicht zum ersten Mal?) den Cache Speicher von FM6 und FM7 gelöscht. Danach ein Online Rennen gestartet und es zum ersten Mal seit einem gefühlten Jahr beendet. Also offensichtlich habe ich die einfachste Lösung übersehen. Sollte sich das Problem tatsächlich durch diese Kleinigkeit ergeben haben, werde ich mich in GSR Blindschleiche umbenennen und selbtsverständlich mein Comeback vorbereiten ;). Nein ernsthaft, wir werden ja spätestens am Freitag feststellen, ob ich wirklich wieder Rennen ohne technische Probleme beenden kann. Es wäre zu einfach und zu schön um wahr zu sein.
Bis dahin
Gruß Chrissi
Das wäre echt schön! Manchmal steckt der Teufel im Cache!
Der Satz “Forza 6 und 7 mehrfach neu installiert” tut ja schon beim Lesen weh 🙂 Echt nervig! Ich hoffe, dass das der Fehler war. Du kannst auch morgen ab 20h gern mal vorbeischauen, um einen kleinen Belastungstest zu machen. Wir machen dann ja immer unser Training.
Und wenn es doch nicht der Fehler war, kriegen wir das auch anders hin!
Gruß, Norbi
Also ich verstehe es ja auch nicht… Ging immer problemlos und plötzlich gar nicht mehr. Ich hab ein Lan Kabel an der Xbox und alle Ports, die von Xbox/ Forza empfohlen sind offen. Mein Router ist Fritz Box 7430 oder so, also auf jeden Fall ne Fritz Box. Teredo Filter ist nicht aktiv, hab der Xbox innerhalb der Xbox Einstellungen eine IP manuell zugewiesen, auch kein Erfolg. Das einzige was ich morgen noch ausprobieren kann, ist der Xbox über den Router eine statische IP zuzuweisen, weiß aber noch nicht genau wie das geht. Bin auch kein Technik Experte, also bin ich für Vorschläge immer offen. Dass es wirklich ausschließlich Forza betrifft verwirrt mich am meisten, wenn generell was falsch eingestellt wäre, müssten auch andere Anwendungen davon betroffen sein. Und ich verlier ja nicht mal die Verbindung zu Xbox Live.
Hi Leute, leider habe ich in FM7 dieselben Probleme wie in FM6, d.h. ich fliege nach wenigen Minuten aus einer Online-Lobby raus. Ich weiß wirklich nicht mehr weiter, wie ich das verhindern kann. Mein NAT-Typ ist offen. Alles müsste auf dem Router so eingestellt sein, wie die Xbox es haben will und dennoch fliege ich immer wieder aus der Lobby. Dieses Problem tritt nur in Forza auf, alle anderen Spiele laufen online ohne Probleme. Meine Internetverbindung ist zwar nicht die beste, reicht aber für Forza allemal. Vielleicht hat ja jemand von euch ähnliche Probleme gehabt oder noch einen Lösungsansatz, weil sonst ist für mich das Online -Racing in Forza Motorsport wohl leider gar nicht mehr möglich.
Grüße Chrissi
Mensch Chrissi! Was machst du denn für Sachen? Das hat doch ein Jahr lang alles wunderbar geklappt. Und kein anderer hat dieses Problem. Lass mich mal nachdenken oder Inso zur Hilfe rufen. Das können wir so nicht hinnehmen!
Hast du LAN-Kabel oder WLAN an der Box? Sind wirklich alle (auch neue) Ports geöffnet? Welchen Router hast du? Müssen wir vielleicht in die Xbox Einstellungen?
Ich frag auch mal die anderen Jungs, ob denen was einfällt.
Ich kann in Imola leider nicht dabei sein, aber Brno hat viel Spaß gemacht und war ziemlich anstrengend. Bitte achtet alle etwas mehr darauf, wann und wie euer Vordermann bremst, es bringt uns allen nix, wenn ihr vor den Kurven in die Leute reinbrettert und euch und dem anderen das Rennen versaut. Überholen kann man ansagen (ja, ab sofort habe ich mein Headset immer auf) und bei 90 mins Fahrt ist sowieso das primäre Ziel erstmal durchzukommen.
Moin Moin allerseits. Da es von der Theorie her möglich wäre mit einem vollen Tank das komplette Rennen zu absolvieren ohne einen Boxenstopp einzulegen wird für diese Strecke ein Pflichtboxenstopp eingeführt.
Wir sehen uns dann entweder heute Abend um 20:00 zum Training oder dann aller spätestens Freitag Abend beim Rennen.
Hallo und herzlich willkommen 🙂
Du kannst gerne mitfahren, wenn du Lust hast. Das mit dem “Simracing” darfst du bei Forza (oder allgemein auf Xbox) nicht allzu ernst nehmen 🙂 Wir legen aber Wert auf Fairness und ein paar Regeln während unserer Rennen. Die kannst du dir gerne mal im Regelwerk durchlesen. Wir erklären dir aber auch gerne alles, wenn du mal bei uns im Chat bist. Nur dein Xbox Live Gamertag müsstest du uns noch mitteilen, damit wir dich einladen können.
Am Donnerstag vor dem Rennen trainieren wir meistens gegen 20:00 Uhr. Wenn du Lust und Zeit hast, kannst du ja dann schonmal vorbeischauen. Das gilt natürlich auch für alle Neuen.
Leider ist Forza 7 dieses Jahr ziemlich schlecht geworden. Ich hoffe, dass wir trotzdem eine coole Meisterschaft haben werden. Und wenn uns Forza 7 einen Strich durch die Rechnung macht, fahren wir einfach in Forza 6 weiter. Denn da gibt es sowohl den Lambo als auch die meisten Strecken 🙂 Aber so weit wird es hoffentlich nicht kommen.
Eigentlich hätte ne Woche vor dem GT Rennen unsere Trackday Meisterschaft anfangen sollen. Da zu diesem Zeitpunkt die Lenkradfahrer noch nicht wirklich mitfahren konnten und somit nur 5 Leute angemeldet waren habe ich diesen erst einmal auf Eis gelegt. Sollte die Beteiligung so bleiben können wir gerne darüber reden diese zu Reaktivieren. Ansonsten musst du einfach mal gucken es wird bestimmt immer iwie einer Online sein der vl. Lust hat ne Runde zu trainieren oder zusammen in einer Offenen Lobby zu fahren. Klar hast du da ab und zu en paar Idioten dabei aber finde wenn man sich Lobbys ab einem bestimmten Safety Rating aussucht das es sich auch dort ganz gut fahren lässt. Ansonsten wie gesagt immer Donnerstags vor dem Renntag findet ab ca 20:00 ein Abschlusstraining statt was aber auch komplett freiwillig ist.
Die weichen Reifen waren auf jeden Fall die richtige Entscheidung. Wer meinte nochmal am Anfang was von 3-Stopp-Strategie zu mir? 😀
Ohne diesen dummen Fehler wäre der zweite Platz locker drin gewesen, vllt. sogar noch was Richtung Haya, wir beide waren nämlich ziemlich gleich schnell im ersten Renndrittel – schade. Freue mich auf Brno, aber vllt. können wir vorher auch mal gemeinsam ein paar Track-Days vorab machen (gerne auch 2 Rennen a 30 mins oder so). Einfach nur um die Autos, Strecken und das Wetter besser zu verstehen. Die Open Lobbys sind mit den ganzen Crash-Kids leider nicht so toll. Was meint ihr dazu?
In der Tat hatte ja sogar mit der Einstellung Frühling trainiert. Frühling = Datum Anfang April. Das dann ein Monat (Renndatum 10.03.2017) nochmal so einen Unterschied macht hätte ich auch nicht gedacht. Aber nun ja wurde im Rennen auch eines besseren belehrt und so wurden vor allem die ersten Runden teilweise zur absoluten Rutschpartie.
Sehr schön geschrieben stock👍🏼
Ja aus meiner Sicht total verzockt mit den Reifen da ich wirklich nicht dachte das es das Spiel mit der Temperatur und all den Einflüssen so ernst nimmt. Wurde aber eines besseren belehrt 😀 Wie du schon sagtest aus diesem rennen haben wir alle sehr viel gelernt und somit können die nächsten nur noch spannender werden 😁
So unser erster Lauf der GT Meisterschaft wäre geschafft. Hier eine kurze Zusammenfassung:
Qualifying:
Nach einem Spannenden Qualifying bei denen sich vor allem unsere beiden neuen xxGSRxxChrisMX 77 und xGSRxQuinzi mit Topzeiten hervortaten. Und sich somit verdientermaßen die beiden Plätze in der ersten Reihe sicherten. In der Zweiten Startreihe durften es sich GSR Norbi und Spisch gemütlich machen . Für die dritte Startreihe qualifizierten sich GSR Tobination und ein leicht gehandicapter (dazu später mehr) ooo Hayabusa oo. Nur für die vierte Startreihe reichte es für o GSR Stock o und unseren dritten Neuling des Abends Roxi46. In der fünften Startreihe hätten eigentlich GSR Agroh3Knie und Kugelalbatros Platz nehmen sollen doch durch massive Xboxlive Probleme flog Kugelalbatros leider aus der Lobby und konnte das Rennen auch leider nicht wieder aufnehmen. Somit rutschte GSR jann88 einen Platz nach vorne.
Insgesamt war es aber ein wirklich Spannendes Qualifying mit dem kompletten Feld innerhalb von 1,5
Sekunden.
Nachdem durch Xbox Live Probleme sich erst die Party verabschiedete und dadurch anscheinend einige auch aus der Lobby flogen musste eine neue Lobby her. Nachdem wir uns in unserer Einführungsrunde sortiert hatten konnte das Rennen dann aber nun Endlich starten. Allerdings mussten einige schon sehr schnell Feststellen das Sie sich entweder in Punkto Setup oder Reifenwahl ordentlich verzockt hatten. Die 15° Grad Streckentemperatur waren für die Harten Slicks dann doch etwas zu wenig. So hatten Hayabusa und GSR Jann die vor dem Start noch schnell Soft Slicks aufziehen ließen einen ordentlichen Vorteil und konnten sich somit schnell an die Spitze setzen. Der einzige der mit harten Slicks folgen konnte war im Nissan GT GSR Quinzi der dann allerdings nach einer knappen halben Stunde aufgrund von Technischen Problemen (Immer diese Familie 😉 ) leider den Wagen abstellen musste. Leider nur bis zur ersten Spitzkehre schaffte es GSR Norbi mit seinem Audi als bei Ihm aus unerklärlichen Gründen der Gaszug Riss und er somit wie ein Kutter auf dem Trockenen auf der Gerade strandete und nicht mehr vom Fleck kam. Audi hat angekündigt sich erstmal soweit aus der Serie zurück zu ziehen bis geklärt werden konnte wie das Problem entstanden ist und wie es sich wieder beheben lässt. Ein weiteres Opfer seiner Fahrzeugtechnik wurde leider GSR Agroh3Knie. Der aus bisher nicht geklärten Gründen im Laufe des Rennens starke Vibrationen im Lenkrad verspürte und die Bremse immer weicher wurde. Ganz nach der Devise “Saftey First“ musste er seinen BMW M6 leider 30 Minuten vor Schluss im Motodrom abstellen. Durch die verschiedenen Setup/Reifen Probleme wurde das ganze leider recht schnell entzerrt. Einige mussten Ihre Fehler bei Setup und/oder Reifenwahl mit Drehern oder besuchen in den Abgrenzungen bezahlen. So eine kleine Unachtsamkeit wurde dann auch GSR Jann zum Verhängnis als er sich bei einem Dreher einen leichten Frontschaden zuzog. Was dann einen Motorschaden durch kaputten Kühler zur Folge hatte. Somit konnte Hayabusa durch seinen Reifenkniff am Anfang des Rennes ungefährdet dem Sieg entgegen fahren. Umso erstaunlicher ist die Leistung von Herrn Hayabusa da er am Morgen des Rennens noch eine Operation hinter sich bringen musste. Mit Sondererlaubnis der Streckenärzte und unter starken Schmerzmitteln konnte er sich seinen Sieg sichern. Spannend wurde es am Ende nur nochmal um die Plätze 2 bis 5. GSR ChrisMX entschied sich zu einem zweiten Reifenwechsel während GSR Stock auf seinem Satz Soft Slicks zu Ende fahren wollte. Dieses wurde Ihm dann allerdings einige Runden vor Schluss zum Verhängnis. Da diese immer mehr abbauten und somit immer rutschiger wurden konnte ChrisMX recht locker vorbeiziehen und sich so Platz 2 sichern. Dieses Erfolgserlebnis blieb Spisch leider verwehrt. Er konnte sich in den letzten Runden zwar immer weiter an Roxi46 herankämpfen allerdings konnte er keinen wirklichen Überholvorgang mehr starten.
Rennergebnis:
1. ooo Hayabusa oo
2. xGSRxChrisMX77
3. o GSR Stock o
4. Roxi 46
5. SPisch
6. GSR Tobination
Fazit:
Im Großen und Ganzen ein sehr Lehrreiches Event. Jetzt wissen wir für unseren Zweiten Lauf in Brno in knapp zwei Wochen was wir beachten müssen. Zum Beispiel das im Vergleich zu Teil 1 die äußeren Strecken Einflüsse einen wesentlich höheren Einfluss auf die Rennperformence haben. Genauso das es Setupmäßig mittlerweile einen Unterschied macht ob man z.B. mit quasi leerem Tank im Qualifying unterwegs ist oder später dann mit vollem Tank im Rennen. Und auch wenn es dadurch im ersten Rennen zu einem recht Eintönigem Rennen gekommen ist muss ich sagen hatte ich meinen Spass. Weil genau sowas ist doch auch das Salz in der Suppe: Sich vor dem Rennen eine Taktik zurechtlegen. Die man je nachdem schon nach ein paar Runden in die Tonne treten kann und dementsprechend Reagieren muss. So aber nun genug geschwafelt. Ich wünsche euch allen ein schönen Start in die Woche und hoffe doch mal das wir uns alle am 3.11.2017 in Brno wiedersehen werden.
Denkt dran eure gewünschten Boxenstopp Szenarios zu erstellen das ihr die nur noch auswählen müsst👆 da das jetzt nicht mehr so schnell auf der Boxeneinfahrt zu erledigen ist
Ok gut, hab den Knopf nicht belegt und auch nicht üben können. Hab 3 Tage PCars2 intus und bin nur gefahren. Werde heute nochmal wegen Reifen/Sprit gucken und will mich ungerne noch um manuelle Stops kümmern. Würde den Stop nur per Knopfdruck ankündigen und hoffe, dass dann alles alleine funzt. Kabel an die Box ist gut, danke – werde ich so machen.
Bleibt dir eig nur den Controller per Kabel mit der Box zu verbinden.Was andere wüsste ich auch net. Zu deinen fragen zum Ablauf die Einlaufrunde machen wir GSR Typisch selbst. Die Auslaufrunde werde ich nicht an machen. Die Boxenstopps werde ich auf Manuell lassen. Allerdings solltest du den Knopf nicht belegt haben wird alles wieder Automatisch ablaufen.
Kleiner Edit: Ohne Knopf für den Boxenlimiter wird nur das Tempolimit automatisch eingehalten. Lenken sowie anhalten und losfahren an der Box muss man selber machen.
Kleine Frage: Mit der GSR typischen Eibführungsrunde meinst du aber die komplette Einführungrunde die uns das Spiel bietet, oder?
Hab die vom spiel vorgegebene noch nicht ausprobiert.Wollte es eig so wie immer machen starten das Rennen und Fahren dann eine eigenständige Einführungsrunde aber können wir heute abend ja noch gucken.
Ich werde ( sollte es gesundheitlich hin hauen ) ab ca 19:30 eine Warm Up Lobby aufmachen und gleichzeitig eine Party. Werde dann gucken wer alles online ist und dann diejenigen einladen. Die die Interesse haben treten dann bei und wir machen gemeinsam nochmal 1 Std Training.Ab 20:30 mache ich dann die Rennlobby auf und Lade dann alle ein.
Ja, ich trainiere heute vllt nochmal manuell und spiele am Setup ein bisschen rum, mit einer 1:43 wäre ich sehr glücklich. Die Wunschlackierung suche ich heute oder morgen raus und schreibe sie noch rein.
Falls ihr euch schon für einen Wagen entschieden habt gebt bitte auch noch eure Wunschlackierung an da wir vermeiden wollen das am Ende alle mit der gleichen Lackierung unterwegs sind. Schon mal vielen Dank im Voraus.
Ach ja wird schon. Erst einmal wieder dran gewöhnen und verlierst glaube ich auch Zeiten mäßig ein bissel wenn du Schaltung auf Automatisch lässt. Ansonsten haben wir Donnerstags ab ca. 20:00 wieder unser Abschlusstraining das man sich da auch nochmal untereinander austauschen und je nachdem ein paar Setup Tipps/Ideen bekommen kann.
Ok ich krieg mit Glück ne 1:44 hin, regelmäßig 1:45 – immerhin nicht total abgeschlagen :D…vllt wirds bis Freitag noch besser, gestern war a mein erster Tag mit PCars 2 😀
natürlich kannst du mitfahren. Es ist egal ob man neu dabei ist oder ein alter Hase bei GSR. Aufjedenfall herzlich Willkommen bei GSR und viel Spaß bei unseren Rennen.
Jetzt wo der Patch endlich da ist und hoffentlich auch die Lenkradfahrer endlich wieder Spaß haben können haben wir für morgen 20:00 einen letzten Funktionstest geplant. Wer Zeit und Lust hat einfach ab 20:00 der Party beitreten und dann schauen wir mal ob sich mit dem Patch unsere Probleme gelöst haben.
Kein Problem. Ich werde in der Rennlobby weder Fahrhilfen noch irgendwelche Fahreinstellungen vorgeben. So das jeder so fahren kann wie er es gerne möchte.
Moin moin Ben,
muss mich Norbi da anschließen. Schön von dir mal wieder zu lesen/hören. Herzlichen Glückwunsch zur neuen Stelle kann man dann nur sagen. Und manchmal geht Arbeit eben vor.
Das mit der Hoffnung sollte man auch nicht aufgeben. 😉
Es wird bestimmt auch wieder eine Meisterschaft auf Dienstags geben, aber wie Norbi schon geschrieben hat, läuft es auch noch nicht ganz so rund in der Online-Lobby. Und damit jeder auch genügend Credits zusammen hat, um die richtigen Wagen sich zu kaufen, wird erstmal Karriere gefahren und getestet.
Lieben Gruß
Da ich ne neue Stelle angenommen habe, komme ich derzeit nicht so zum Zocken. Ich muss mir Forza 7 auch noch holen. Werde meine Rennen dann auch auf jeden Fall streamen.
Also hoffe ich einfach mal auf ein Meisterschaft am Dienstag!
Hi Ben,
cool von dir zu hören/lesen 🙂 schade, dass es freitags bei dir nicht klappt.
sobald das spiel online ordentlich läuft. werden wir sicherlich wieder ein dienstagsrennen veranstalten. aktuell möchten wir dienstags erstmal etwas rumtesten, ein bißchen tunen usw.
auch heute ab 20:00 werden wir ein paar spaßrennen machen. du kannst gerne mitmachen wenn du möchtest. wir würden uns freuen.
PS: wir müssen heute mal testen, ob es ohne partychat online besser läuft. du findest uns also im spielchat 😉
Komnando zurück! Private Lobbies funktionieren nun endlich!
Heute abend können wir also fahren. Leider sind bereits einige anderweitig verplant (inklusive mir/ komme erst später nach hause). Aber ihr könnt euch ja zusammentun falls ihr fahren möchtet.
Es ist momentan leider nicht möglich, private Lobbies zu erstellen. Daher findet das Event voraussichtlich NICHT statt. Falls heute abend ein Patch kommt, könnten wir noch fahren. Dann aber spontan. Schade. Schaut euch derweil die Karriere an.
Leider musste ich den Ford Sierra aus den zu Verfügung stehenden Fahrzeugen streichen da der im Vergleich zu den andern Vier Wagen einfach Übermotorisiert ist. Bei den anderen Vier Wagen schauen wir bei dem Trackday wie es ausgeht und ob für die Meisterschaft noch weitere Anpassungen gemacht werden müssen.
Schade das du nicht mitfahren kannst aber überhaupt kein Problem.
Gebe dir nach unserer Veranstaltung gerne ein kleines Feedback darüber wie sich das Spiel mit Pad fahren lässt da ich da selber sehr gespannt bin.
Könntest du dich bitte nur noch Abmelden um ggf. Platz in der Anmeldeliste zu machen. BIs jetzt noch kein Problem aber hoffe ja noch die volle Lobby zu erreichen ;-).
Ansonsten würde ich mich sehr freuen dich bei den kommenden Veranstaltungen begrüßen zu können.
So nach einem Intensiven Testwochenende kann ich für meinen Teil nur Sagen Spiel macht richtig Laune und lässt sich dieses mal sogar mit Controller angenehmer Fahren als mit dem Lenkrad. Ich musste allerdings ein klein wenig an den Einstellungen rumspielen aber seitdem keine Probleme mehr.
Hallo Manuel erstmal herzlich willkommen hier bei GSR. Freue mich auch schon tierisch auf das Spiel. Auf viele spannende Rennen und dir möglichst viel Spass hier bei uns.
Hinweise für Schnäppchenjäger und diejenigen, die es noch werden wollen!
Forza Motorsport 7 kann man sich schon im Vorfeld günstig sichern. Die erste Option ist natürlich das bekannte Game-Sharing. Infos dazu kann ich gerne auf Anfrage geben.
Gameladen.com bietet die Standard-Version von FM7 für 49,89 € an. Ein super Preis wie ich finde.
Sowohl die Standard-Version als auch die Ultimate Edition kann man sich noch bis zum 3. September 2017 bei Gamestop ziemlich günstig sichern. Stichwort: Gamestops 9.99er Aktion.
Aktuell läuft zum Beispiel bei Mediamarkt eine 3für49 Aktion, bei der man Spiele kaufen kann, die auf der Gamestop-Eintauschliste stehen. Man holt sich drei Spiele, gibt zwei ab, verkauft oder behält eins und bestellt für 9.99 bzw 39.99 Forza 7 bei Gamestop vor. So spart man schonmal 20€. Als besonderes Bonbon gibt es bei Gamestop aber (wie letztes Jahr zum Horizon 3 Release) ein Modellauto von burago dazu. Dieses kann man natürlich in den Schrank stellen, denn der Porsche (Covercar) ist echt schön anzusehen. Allerdings – und hier kommt der Jagdinstinkt der Schnäppchenjäger und Knauserer ins Spiel – kann man dieses Modellauto auch super auf ebay verkaufen. Ich habe letztes Jahr 45€ für den Lambo von Horizon 3 bekommen.
Falls ihr also ordentlich sparen möchtet, solltet ihr euch beeilen und noch schnell bei Mediamarkt und Gamestop vorbeigehen. Ich kann euch aber versichern, dass Turn 10 es auch gerne sieht, wenn man die digitale Version für 99€ im Marktplatz kauft 🙂
Zur Info: Da noch nicht bekannt ist mit wie vielen Leuten man in einer Onlinelobby spielen kann habe ich die Anzahl der möglichen Teilnehmer auf 16 begrenzt. Sollten alle plätze schon belegt sein schreibt einfach in den Kommentaren das Ihr auch mitfahren möchtet. Oder meldet euch einfach per PN (sei es hier auf der Seite oder über die Xbox) bei mir dann werden wir schon eine Lösung finden das wir alle gemeinsam ne Runde fahren können.
Das mit dem Internet hoffe ich auch. Denke das wird in den nächsten Tagen geklärt sein. Was mit den familiären Sachen ist kann man ja leider nicht planen.
Werde mich von der Miniserie hier komplett abmelden. Zum einen haben wir hier immer wieder Probleme mit dem Internet was Vodafone ( die ja in letzter Zeit bundesweit Probleme haben) nicht in den Griff bekommt und zum anderen verpasse ich aus familiären Gründen zu viele Rennen.
Familie geht vor! Vielleicht findest du zum Release der andern Spiele (Forze 7 oder Project CARS 2) wieder genug Zeit bei uns mitzufahren + dein Internet läuft besser / stabieler 😉
für Assetto Corsa haben wir kein spezielles Regelwerk, weil bis jetzt keine Events veranstaltet wurden und die Nachfrage relativ gering war. Als Regelwerk für das allgemeine Verhalten auf der Strecke kannst du die Regeln von Forza oder PCars nehmen. Die Regeln findest du im Menü unter dem Menüpunkt Xbox.
Hello again. Weil torben mich gerade eingeladen hat u ich zufällig mal seit ewigkeiten auf der box online war, hab ich mal geguckt, was ihr für ein event fahrt… ich denke ich werde am 28.7. an monza mal teilnehmen. Freu mich!!!
Willst du wirklich mit Voreingestellten Wettereinstellungen fahren? Finde da geht dann die Überraschung flöten. So kann man sich ja ausrechnen wann der Schauer und der damit verbundene Reifenwechsel ansteht.
Ein paar Strecken- und Wetterwünsche habe ich bei der Auslegung berücksichtigt. Alles weitere wurde durch ein Zufallsprinzip bestimmt.
Falls es nach den ersten Rennen tatsächlich zu eine Art “Habe ich gewusst” kommen sollte, werden ggf. auch ein paar zufällige Wetterslot’s einzug finden… 😉
Hallo. Würde mich freuen wenn nochmal Trackdays stattfinden würden. Werde zwischenzeitlich mal schaun wie es zeitlich bei mir aussieht was die Veranstaltungen bei Forza 6 angeht.
Moin moin,
das war gestern ein tolles Rennen, hat Spaß gemacht. Schade das 3 Teilnehmer ein “disconnect” hatten und so ausgeschieden sind. Würd mich freuen, wenn wir in zwei Wochen auf Watkins Glen auch so viele Teilnehmer dabei haben oder vielleicht doch ein paar mehr.
Gruß
Wird knapp bei mir heute, da ich auf dem Weg nach Hause bin, komme aus dem Urlaub wieder und zeitlich könnte das eng werden daher kann ich keine Garantie geben, falls es nicht klappt tut es mir an dieser Stelle leid.
Hallo Tobias,
leider ist wegen des geringen Zuspruchs in naher Zukunft nichts für PCars geplant. Sollten sich aber ungefähr 8 Interessenten finden, wird Torben sicherlich wieder etwas an den Start bringen.
Bis dahin kannst du uns auch gerne mal bei Forza 6 besuchen!
Fand es ja sehr schade das so wenige dabei waren. Leider gab es dann ja auch noch Internetprobleme bei Torben.
Ist in nächster Zukunft nochmal ein oder mehrere Trackdays geplant? Wäre natürlich toll wenn dann wieder mehr Leute dabei wären.
Falls jemand mit und für das GSR YouTube Racing Team fahren mag, am liebsten wäre mir jemand der den Ford GT fährt, das Design fehlt mir noch, wird also frisch Lackiert und selbstverständlich gestellt werden mit deiner Startnummer.
Einfach mal dann Melden 😉
Hi Leute, wäre echt gerne mitgefahren und hätte dann wohl den Audi genommen, allerdings ist mein Forza trotz neuerlicher Installation irgendwie am Ende… Immer wenn ich in einer Online-Lobby bin, flieg ich ca. nach einer Viertelstunde ohne Grund wieder raus. Ist echt nervig… Falls jemand noch eine Idee hat, woran es liegen könnte oder schon ähnliche Erfahrungen gemacht hat, könnt ihrs gerne schreiben. An der Internetverbindung liegt es aber definitiv nicht.
Ich hoffe, dass ihr ne Menge Spaß und gutes Racing hattet, vielleicht krieg ich es ja bis zum nächsten Lauf doch noch in Ordnung, ansonsten muss ich meine Rennfahrerkarriere wohl zumindest in Forza 6 zwichenzeitlich beenden… 😉
Gruß Chrissi
Ich hab das Spiel ganz altmodisch noch als CD und hatte es erst auf einer externen Festplatte installiert, hatte es aber dann auf der internen der XBOX neu installiert, also daran liegts denk ich nicht. Ich hab auch echt schon ne Menge ausprobiert und hab nicht wirklich eine Idee, worans liegen könnte. Ist ein ziemliches Mysterium, zumal ich das Problem ausschließlich mit FM6 habe.
Hast du die Konsole auf Automatischen Schnellstart oder machst du deine Konsole immer komplett aus?
Hatte das auch schon zweimal. Ne Zeitlang hat meine Konsole kein einziges Spiel das ich auf CD hatte gelesen. Nachdem ich die Konsole dann mal komplett ausgeschaltet hatte liefen die Spiele wieder. Beim zweiten mal musste ich das letzte Update wiederholen. Hoffe iwas davon klappt.
Ich würde auch wie Stock vorgehen und erstmal nachschauen, ob automatischer Schnellstart oder Energiesparmodus aktiviert ist. Ich nutze den Energiesparmodus.
Ansonsten könnte vielleicht der “kalte Reboot” (Systemcache löschen) helfen. Viele denken, es würde reichen, den Powerbutton lange zu drücken bis die Konsole aus ist. Habe dir aber mal die korrekte Anleitung rausgesucht:
1. Konsole ausschalten
2. Netzstecker ziehen
3. Zwei Minuten warten
4. Netzstecker wieder in die Steckdose einstecken
5. Netzteil beobachten und abwarten bis die LED von weiß auf orange umschaltet
6. Konsole mit einem Druck auf den Powerbutton starten und hochfahren
7. Systemcache ist gelöscht.
Hi Leute, hab das Problem leider immer noch, obwohl ich das Spiel nun schon zweimal neuinstalliert und der Anweisung von Norbi gefolgt bin. Meine Konsole habe ich ohnehin nicht auf Schnellstart. Werde nun vielleicht nochmal irgendwelche Updates der Konsole neu installieren, sehe aber auch da keine Aussicht auf Erfolg. Wenn also kein Wunder mehr geschieht, werde ich in naher Zukunft dann nicht mehr mitfahren können, was mich besonders bezüglich der neuen DTM-Serie und den geplanten Endurance Rennen ärgert, wäre bei beiden Events besonders gerne mitgefahren.
Trotzdem danke für eure Bemühungen und auch ohne mich besonders viel Spaß bei zuvor genannten Events. Ich werde mich dann wohl auf FIFA konzentrieren müssen 😉
Ohh ok da stinke ich mit meiner besten Zeit von bislang 01:49,763 aber ab gegen 😅😅😓
Sind aber halt keine GT’s die ich sonst gewohnt bin und fast ausschließlich fahre 😅
die Trainingsrunden verliefen vielversprechend. Jeder konnte Erfahrungen für die Rundenzeit und die Kämpfe gegeneinander sammeln. Es hat sich gezeigt das die Konstanz mit diesen Fahrzeugen wichtig ist und schwierig umzusetzen. Die besten Rundenzeiten lagen bei 1:47,3 min. Das gesamte Feld sollte sich innerhalb von 1 bis 1,5 sek befinden.
Moin moin. Würde gern das Team ”PPC-Racing” aufmachen und den BMW M4 fahren. Wenn jemand möchte, würde ich mich über einen Teamkollegen freuen. 🙂
LG Pace
Werde ggf. auch Teilnehmen, werde das aber noch abklären für den Abend, sollte ich aber Teilnehmen werde ich wie gewohnt mit dem “GSR YouTube Racing Team” antreten.
Falls dann jemand mit im Team sein möchte, bitte einfach dann kurz eine Meldung mit deinem Gamertag, deiner Nummer und deinem Wagen an mich richten da wir im Team Design antreten ubd ich ggf. eines für den Wagen erstellen muss 😊👍
Hallo zusammen.
Sorry das ich nicht mit dabei bin. Meiner Frau geht es momentan nicht besonders gut und ich muss ich zwischendurch immer mal nach ihr schauen. Hoffe das es ihr bis zum nächsten Trackday wieder besser geht und ich ich dann wieder mit von der Partie bin.
Kein Problem; das geht selbstverständlich vor! Da wir auch nur zu dritt waren, haben wir nach dem Training auch aufgehört. Deswegen sind auch keine Bilder oder Rennergebnisse hier vor zu finden.
Moin moin,
die Abschlusstabellen sind fertig.
Ich gratuliere dem Gesamtsieger @marcel-explosivo93 in der Fahrerwertung, so wie dem Sieg in der Gruppe 1.
Gratulationen gehen auch an den Sieger @chris in der Gruppe 2 und an den Sieger @marcel-o-gsr-stock-o in der Gruppe 3.
Die Teamwertung ergab, das Team grün mit den Fahrern @tobias-tobination2010 und @ricco293 klar dominierend waren in diesem Cup.
Ich bedanke mich bei allen Fahrern, die mitgefahren sind. Besonderen Dank sende ich auch an GSR Phantom für die ganzen Lackierungen.
Ich fand die Autos ganz gut; hingegen war das Wetter echt gewöhnungsbedürftig. Weiterhin sind Wünsche und Anregungen für weitere Trackday Ideen gerene gesehen! 🙂
Da muss ich meinem Namensvetter zustimmen. Tolle Veranstaltung ! Hatte zwar einige Schwierigkeiten da ich das Auto vorher noch nie gefahren bin und auch die Strecke noch nicht so gut kannte, aber es hat eine Menge Spaß gemacht.
Freue mich auch schon auf den nächsten Trackday. Bin mal gespannt welche Vorschläge sich durchsetzen konnten.
Da gebe ich dir Recht: Das Auto bin ich vorher auch noch nicht gefahren und erst im laufe des Rennens habe ich das Handling erst gut kontrollieren können.
Die nächsten Trackdays werde ich die Tage Online stellen!
War Pech. Wäre sehr gerne mitgefahren. Hab mich auch gerade für Sonntag angemeldet. Mal sehn wie ich mit dem Renault klar komme. Hab ihn leider noch nicht in meiner Fahrzeugliste.
Sorry das ich gestern auf einmal verschwunden war. Hatten bis vorhin einen Totalausfall von Internet, Telefon und Fernsehen. Bin beim nächsten Trackday wenn`s terminlich klappt wieder mit dabei.
Kein Problem. Ist zwar schade gewesen so wären wa wenigstens noch einer mehr gewesen aber da machst du nix. Und würde mich freuen dich beim nächsten Event wider begrüßen zu dürfen.
Vielleicht tut sich ja was. Ich persönlich hab die Seite schon geliked. Heute Abend muss ich mal schaun ob das bei mir klappt da mein Sohn heute gegen Abend noch abgeholt werden muss. Hoffe das ich zumindest beim Rennen mit dabei bin.
Freue mich schon auf den Trackday! Beim letzten mal kam ja zur Sprache das leider nicht sehr viele Leute mit dabei sind. Vielleicht würde es was nutzen wenn man die Trackdays zusätzlich noch auf Facebook in der Gruppe bekanntgibt.
Ich finde es ebenfalls sehr schade, weil der Cup wirklich Spaß gemacht. Diese alten Kisten sind einfach der Wahnsinn und gerade in Kombination mit dem Tuning wars echt klasse, Ich hatte echt ne Menge schöner Zweikämpfe. Die Entscheidung ist aber doch nachvollziehbar, weil wir dann ja doch manchmal nur noch zu sechst über die Pisten geheizt sind und das schränkt das Vergnügen dann doch ein bisschen ein. Möchte mich trotzdem bei Tobi für die Umsetzung der Serie bedanken und hoffe, dass die nächsten Cups vielleicht durch mehr Teilnehmer bereichert werden.
Das ist echt schade. Hat viel Spaß gemacht mit den alten Schlitten.
Ich sage Danke an GSR tobination für die Organisation dieses Cups. Hoffe das er doch irgendwann mal wieder kommt.
Gruß
Hallo zusammen. Wird bestimmt ein interessantes Rennen. Wird auch wieder das Fahrzeug benötigt mit dem man fährt? Bei mir wird es wohl der RWD LMP1 werden.
Ich fand es richtig gut, dass vor dem ersten Lauf der Serie die Setups von @tobias-tobination2010 und @chrissi für jeden Fahrer zur Verfügung standen! Dadurch war das Feld eng zusammen und wir konnten alle um die voderen Plätze kämpfen.
Falls also jemand – insbesondere Anfänger, Neuankömmlinge, Tuning-Anfänger – Bedenken hatte, mithalten zu können, so kann ich euch versichern, dass ihr mit den geteilten Setups ohne Probleme mitfahren könnt. Ich freue mich auf das nächste Rennen und hoffe, dass ihr auch Lust bekommt. Bis nächste Woche dann! 🙂
An die Audi TT Teilnehmer – habt ihr was dagegen, wenn wir den nächsten Lauf vom 03.02.2017 auf den 10.02.2017 verlegen und dann im Zweiwochenrythmus weiter machen?
Bei weniger als 8 Teilnehmern lassen wir wieder nur eine Klasse auf die Strecke. Tobi hatte sich gewünscht, dass diesmal alle Fahrer die Tourenwagen fahren.
Moin moin,
vergesst nicht euch für Freitag anzumelden. Morgen Abend, Donnerstag 19.01.2017, wird es wieder eine Trainingssession geben. Jeder ist rechtherzlich eingeladen mit zu starten. Auch wer nur mal als Gaststarter mitfahren möchte.
Gruß
Moin Stefan,
Ja, das sind alles persönliche Lackierungen.
Wenn du fest mit einsteigen willst, kannste auch eine bekommen sonst musst du bitte dein Auto mit türkis für Gaststarter lackieren und deine Startnummer drauf setzen.
Sehen uns dann am Freitag, oder Donnerstag abend zum Training. Bist recht herzlich eingeladen.
Gruß Sven
Hallo Sebastian,
natürlich kannste später noch mit einsteigen, kannst aber haben, das wir da das erste Rennen gerade fahren und dann erst im zweiten mit einsteigen kannst.
Aber du musst dann auch von hinten starten 😉
Grüße,
ich wollte mal nachfragen, ob ich nachkommen kann, weil die rennen wohl jetzt immer zur Spätschicht kommen? 🙁
Also käme ich ca. 21:15 nach, wenn das kein Problem ist?
Verschieben oder absagen ist für mich eigentlich keine Option, würde eh nur in einem Lauf weniger resultieren oder die Serie letztendlich auf Eis setzen. Jenachdem wieviele morgen angemeldet sind, wird am Freitag gefahren (Damit nicht Leute, die extra GT aufgrund der geringen Teilnehmerzahl trainieren, dann doch wieder auf Tourer umlernen müssten bei plötzlich mehr als 7 Anmeldungen).
Das Rennen findet auch nur mit 3-4 Leuten statt, man muss ja nicht immer sofort kleinbei geben und alles abblasen.
Am Freitag habe ich bereits anderweitige Termine. Ich finde es aber auch schade, dass sich das Fahrerfeld im Vergleich zur letzten Nordschleifen Masters Saison so stark reduziert hat. Sollte der 2.Lauf verlegr werden, wäre ich möglicherweise wieder am Start.
Bei weniger als 8 Teilnehmern (und nur GT) würde ich auch nicht den größten Spaß haben und eine Verlegung bevorzugen.
Auch 4 pro Klasse finde ich zu wenig. Das hatten wir ja bereits im ersten Lauf und es war belastend!
Schade, dass es so wenig Resonanz gibt. Vielleicht verschiebst du es erstmal, bevor die Serie komplett auf Eis gelegt wird. Trotzdem: Danke, dass du dir die Arbeit gemacht hast und es durchziehen willst! Leider ist bei Forza (bis auf Audi Cup) etwas die Luft raus. Das Game ist ja schon seit Sept. 2015 draußen und alte Stammfahrer sind weggegangen (worden) oder spielen jetzt lieber Simulationsspiele… 🙂
Es wäre schön, neue Mitfahrer begeistern zu können. Aber da brauchen wir erstmal Geduld! Ich bleibe optimistisch.
Zjaaaa da wird ich wohl leider nicht dabei sein, oder wenn erst zum zweiten Lauf dazustoßen können… schade war echt gut der erste Lauf.
Allen so schon mal eine gute Fahrt und viel Spaß 🙂
grüße,
ich steh zwar oben nicht in der liste, aber wenn ich mich nochmal anmelden will kommt die meldung das ich bereits einen platz haben?! ich denke mit den lunkten usw. geht dann trotzdem in ordnung?
Frage: Fahren die Teams (Fahrer 1 und 2) in der selben Klasse (GT3 oder TC) oder jeweils in einer der Klassen, sodass ein Team in beiden vertreten ist?
@s-pisch, suche auch noch einen. Wir können gerne ein Team bilden. Ohne Übung, aber mit viel Spaß dabei! 🙂
Hey Torben,
das können wir gerne machen. Das wird schon 😉
Was möchtest du denn fahren im ersten Rennen? Wir können uns ja auch abwechseln von Rennen zu Rennen. Das darfst du entscheiden.
Und Teamname? Die Nordis?
Gruß
@marcel-explosivo93-2-2-2-2, die hast du wohl recht.
Da ich bis jetzt nur die GT3 Variante gefahren bin, würde ich heute für den Anfang den TC fahren (um auch in den Ablauf rein zu kommmen). Je nachdem wie es sich dann entwickelt und du magst, können wir gerne im laufe der Saison einmal abwechselnd die Rennen bestreiten.
Gut dann fahr ich den GT3 BMW heute. Lackierung werde ich heute wohl keine mehr schaffen, muss das nehmen, was ich schon habe. Kannste also machen, wie du möchtest.
Gruß
Das letzte Rennen ist vorbei und wir konnten einen Sieger ermitteln. Leider konnte HNT ricco293 heute nicht mitfahren und musste somit seinen 2. Platz an Chrissi abgeben.
Ich danke euch allen fürs stetige Mitfahren und sage zum Abschluss: Bazinga 🙂
Moin moin Daniel,
welche Farbe der Lackierung soll dein Team denn haben? Oben in der Tabelle stehen die meisten schon, aber es gibt ja noch ein paar Farben zur Auswahl.
Lieben Gruß
Muss mich leider abmelden. Hoffe aber, dass meine Tabellenführung auch nach Brands Hatch noch bestand hat. Also viel Spaß allen Teilnehmern und nehmt euch schön die Punkte ab. 😉
Also für eine Pizza auf der Nordschleife bin ich immer zu haben, wenn ihr wisst was ich meine….
Aber selbstverständlich wäre ich auch gegenüber eines kleinen dreistelligen Betrags mit einem € dahinter nicht abgeneigt ;P
Ich wusste zwar noch nicht, dass ich mich für Gold beworben hatte, aber das passt schon 😀 Da hat mein werter Teamkollege die Farbauswahl wohl ohne mich getroffen. Da Rot aber ohnehin bereits vergeben ist, bin ich damit einverstanden. Zudem hoffe ich auf eine rege Teilnahme seitens meines Teamkollegen, um nicht wieder als Einmanncrew dazustehen … ;D #PorscheCup #GTSprintSeries
Moin… ich hab dieses leidige Thema immer wieder am Rand mitbekommen und möchte zu manchen Einstellungen hier auch mal was sagen.. ich bin in den letzten 4 Wochen leider kaum bis garnicht anwesend gewesen weil ich enorm viel um die Ohren habe. Wenn ich dann in manchen Beiträgen lese, “ich bereite mich gut/extrem auf die rennen vor” oder “ich investiere in den 2 Wochen zwischen den rennen viel Zeit um mich auf das rennen vorzubereiten und dann will ich auch gewinnen”. Dazu kann ich nur folgendes sagen, 90% der mitfahrenden machen das als Ausgleich zum Alltag, setzen sich abends zur Ruhe und Entspannung mal 2-3 Stunden vor ihre Xbox um mal den Kopf auszuschalten. Fahren aus Spaß mit, klar mit einer gewissen Ernsthaftigkeit und Motivation ABER dennoch weil sie spaß an dem haben, was wir hier betreiben. Und das ist das schöne an dem was wir machen. Es geht um den Spaß. Nur kann ich verstehen wenn ein Großteil iwann. keine Lust mehr hat. Viele wären sicherlich schneller wenn Sie mehr fahren würden und sich schon 5 Tage vorher intensiv auf ein Event vorbereiten würden. Jetzt zu meinem ABER: Habt ihr neunmal klugen auch mal daran gedacht, dass es einen Haufen Leute gibt die einfach nicht so viel Zeit in den Spaß investieren können. Ich zum Beispiel bin zurzeit jeden Tag 11 1/2 Stunden fürs Geschäft unterwegs und wenn ich dann heim komme habe ich noch einen Haushalt zu führen, mich um privates zu Kümmern und geh dann auch so mal Weg. Sprich ich weiß noch nichtmal wo ich die Zeit für die Rennen hernehmen soll. Und so geht es hier vielen, viele sind berufstätig, haben Familie, haben Verpflichtungen und nehmen das hier als Ausgleich und um Spaß zu haben. und dann muss man sich von manchen sagen lassen wir sollen einfach mehr Zeit investieren wenn wir vorne mitfahren wollen. Wenn ihr das so professionell betreiben wollt, würde ich euch doch einfach bitten dem Julian bescheid zu geben. Dann könnt ihr euch der iRacing-Community anschließen, das dürfte eher was für euch sein 😉
Das war ja klar trotz der Tatsache, dass es mehr stimmen für eine Veränderung gibt (9)
als es stimmen für das weiterführen des bestehenden Systems (4) gibt. Wird dennoch das
Regelwerk so gelassen wie es ist. Wie eindeutig hätte es denn sein müssen 100 zu 1?
PS: (es wurde eine Stimme nicht gezählt. Für viertens gibt es 3 Stimmen.)
Dazu kommen noch, dass es Fahrer gab die für 1. und 3. Gestimmt haben,
was sich eigentlich widerspricht oder?
Als Ergebnis dieser Abstimmung sollte man eher einen Kompromiss anstreben als seine Meinung durch zu boxen. Es ist lobenswert, dass es immerhin zu einer Abstimmung gekommen ist. Die daraus gezogene Konsequenz ist jedoch fragwürdig.
Ich muss auch wieder die nur geringe Gesprächsbereitschaft des Veranstalters bemängeln,
was nicht heißen soll das es keine gab!
Hey Chrissi,
danke für deine Testergebnisse. Ich denke mal, das wir dann am Freitag nochmals testen werden und weitere Maßnahmen in Betracht ziehen. Von meiner Seite her fand ich die drei Wagen (McLaren, Camaro und Corvette), die ich getestet hatte auch sehr ausgeglichen
Schade das du nicht dabei bist am Freitag. Wir sehen uns.
Gruß
Hi, Ich werde zwar am Freitag nicht dabei sein, wollte euch aber noch ein paar Testergebnisse zum Thema der GT Masters mitteilen.
Ich bin heute nochmal mit jedem der Fahrzeuge einige Runden auf Silverstone gefahren. Vorweg noch die Info, dass ich ohne Kupplung gefahren bin (folgende Fahrzeuge wären mit Benutzung der Kupplung etwas schneller: Aston Martin Vanquish, Corvette Z06 und Camaro). Ich war mit allen Runden durchaus zufrieden, auch wenn bei einigen Fahrzeugen sicherlich noch ein bisschen was drin ist (Audi, Camaro). Die Runden waren aber wirklich nicht schlecht.
Lange Rede, hier nun meine Daten. (Rundenzeiten/ Spitzengeschwindigkeit am Ende der Hangar straight) → Rundenzeiten sind durch Screenshots belegt
– Aston Martin Vanquish : 2:06,693 / 268 km/h
– Audi R8 : 2:06,400 / 267 km/h
– Chevrolet Camaro : 2:06,514 / 266 km/h
– Chevrolet Corvette : 2:06,285 263 km/h
– Lamborghini Gallardo : 2:06,464 / 267 km/h
– McLaren 12c : 2:06,876 267 km/h
– Mercedes SLS : 2:06,601 / 272 km/h
– Nissan GT-R : 2:05,891 / 271 km/h
Die Autos sind wirklich sehr ausgeglichen, einzig der GT-R sticht heraus, da er sowohl eine gute Kurvenfahrt wie auch eine hohe Geschwindigkeit auf der Geraden besitzt.
-Dieses Testergebnis ist keine repräsentative Studie und besitzt keine Allgemeingültigkeit, da die Tagesform des Fahrers variieren kann. Zudem könnten ihm einzelne Fahrzeuge besser liegen als andere. Ebenso kann eine andere Strecke differente Ergebnisse aufweisen, da bei Topspeed-Strecken z.B. SLS oder GT-R stärker sein könnten.
Bei Risiken und Nebenwirkungen fragen Sie Ihren Arzt oder Apotheker.-
erstmal danke für die rege Beteiligung an diesem Tag. Wir waren doch sehr erfolgreich, denn wir haben einen neuen Dienstags-Cup, der dann bald an den Start geht. Es handelt sich um den Audi TTS Coupé Cup.
Da wir aber noch nicht alles geschafft habe und es ja ordentlich machen wollen, steht am kommenden Freitag den 14.10.2016 ein neuer Track-Test an, bei dem wir dann noch weitere Autoklassen testen wollen.
Also, wer Lust und Zeit hat, kommt am Freitag in die Party / Lobby und lasst uns testen.
Das Setup für den Audi TTS Coupé wird wahrscheinlich von unserem Vice-Senior Tuninginspector Explosivo93 zur Verfügung gestellt. Testen erlaubt!
Das Porsche Erweiterungspaket für Forza Motorsport 6 steht (nur diese Woche!) für schlanke 5€ zum Download bereit (Deals with Gold). Darin ist die Strecke “Virginia” enthalten, die beim Audi-Cup gefahren werden soll.
Hi 🙂 Will mir das auch gern mal anschauen und hab lust auf was ordentliches. Hab auch schon einige Kilometer abgespult und will noch bißchen was lernen!
hi sebastian. schreib bitte noch dein xbox live gamertag hier rein. oder füge einfach jemanden zu deiner Freundesliste hinzu. damit du uns nachher auch beitreten kannst. 😊
Jetzt nachdem einer die Fakten auf den Tisch gelegt hat, soll es hier nur um die Umfrage gehen? Erik und ich bemühen uns hier, besonders Erik, wollen probieren die möglichst beste Lösung für alle zu bringen und wir werden praktisch ignoriert und ich bekomme vom Veranstalter einen Text mit 24 Wörtern anstatt auf meine Punkte einzugehen. Mir wurde gesagt, ihr seid voll motiviert. Dann sollte man aber auch probieren eine Lösung zu finden und auf die Punkte einzugehen. Ich fühle mich halt ignoriert und mit “Ihr könnt ja für den nächsten Cup ein System entwickeln”, als Appetithäppchen, abgefertigt.
Moin moin,
es geht und ging hier ganz und allein nur um eine Umfrage, ob sich in einem laufenden Cup, in diesem Fall der GT Sprint Serie, etwas an den Regeln oder Rahmenbedingungen ändern soll, was unter den teilnehmenden Mitfahrern zu entscheiden ist, so hat der Veranstalter entschieden. Dies wurde nun schon geschrieben.
Es ging hier nie darum, welches Konzept das beste ist, oder wer ausgebremst werden soll oder wer der schnellste, beste, coolste Typ ist. Wenn sich dazu entschieden wird, etwas zu ändern, wird dieses der Veranstalter, in diesem Fall GSR tobination, auch machen, da dies hier eine demokratische Abstimmung gibt bzw. gegeben hat. Wer dann nicht damit einverstanden ist, der brauch dann ja auch nicht mehr mitfahren oder sich erst gar nicht anmelden für so ein Event.
Denn die Regeln, Voraussetzungen und Rahmenbedingungen wurden vor dem Start des Events festgelegt und aufgeschrieben, lesbar für jeden, und jeder der sich dann für ein solches Event anmeldet, hat sich damit einverstanden erklärt, auch zu den Bedingungen mit zu fahren.
Der Vorschlag, der unterbreitet worden ist von Skreyto und von Revo, ist in diesem Fall ja nicht vom Tisch. Man kann sich ja mal zusammensetzen, und eine neue GT Endurance Serie zusammenstellen und dann mit dem Konzept gemeinsam testen. Aber da in nächster Zeit keine neue Serie geplant ist (wohl erst nächstes Jahr wieder), hat man Zeit, sich ein Konzept mit den Ideen von euch zu erstellen.
Was haltet ihr davon, Skreyto, Kivi und Revo, dieses einmal zu machen, so wie ihr euch es vorstellt und dieses dann uns vorzulegen, um dann ein gemeinsames Konzept auszuarbeiten, bzw. gemeinsam zu testen?
Persönliche Anfeindungen und Beleidigungen haben hier nichts zu suchen, bitte haltet euch daran. Denn wir wollen hier eine Gemeinschaft haben, die sich untereinander versteht und respektvoll miteinander umgeht. So etwas kann man dann auch sich in privaten Nachrichten schicken, wer darauf Lust hat. Aber ich denke die meisten von euch sind alt genug.
In der Formel 1 kannten auch alle die neue Quali-Regelung und diese war, wie sich zeigte, bescheiden und wurde dann geändert. Es wusste sicherlich keiner vorher, wie sich das Handicap auswirkt. Wenn man es getestet und durchdacht hätte, dann würden wir jetzt sicherlich nicht diese Diskussion führen.
Ich erkläre es aber gerne nochmal etwas deutlicher.
Das nächste Rennen ist auf Silverstone, eine Strecke wo die Beschleunigung wichtig ist. Diese wird aber durch das Handicap extremst eingeschränkt und man verliert mal wieder 3-4 Sekunden die Runde. Wenn ich nun möglichst viele Punkte für die Meisterschaft mitnehmen will, dann darf ich im ersten Rennen nicht am Limit fahren und muss praktisch durchrollen um den drittletzten Platz zu machen, denn Skreyto wird sicherlich irgendwo ganz hinten landen mit vollem Handicap und somit 5% mehr Leistung mit ins zweite Rennen nehmen. Wenn ich nun diese 5% nicht bekomme, habe ich im zweiten Rennen ebenfalls keine Chance auf den Sieg und verliere weiter an Punkte auf Erik und ebenfalls auf die hinter mir. Schau dir Monza an, ich bin das erste Rennen volles Tempo gefahren und habe den siebten Platz belegt und neun Punkte geholt. Hätte ich mich hinter Gecko zurückfallen lassen, dann hätte ich einen Punkt weniger geholt, hätte aber im zweiten Rennen die Chance auf den Sieg gehabt und hätte den womöglich auch geholt.
Mit vollem fahren habe ich also 28 Punkte geholt. Wäre ich das erste Rennen durchgecruised und hätte mich zurückfallen lassen, dann hätte ich, warscheinlich, 32 Punkte geholt.
Das bedeutet also, desto schlechter man das Rennen mit Handicap abschneidet, desto mehr Punkte nimmt man mit.
Das größte Problem ist allerdings, das die 5%+ eigentlich für die Leute gedacht sind, die langsamer sind. Die schnellen werden aber so stark eingebremst, das diese unter den letzten drei landen und somit NOCH schneller werden im nächsten Rennen. Dann landen die anderen schnellen wieder unter den letzten dreien und dafür fahren die im nächsten Rennen wieder aufs Podium. Es ist ein Teufelskreis!
Die für die das Handicap eigentlich zum Vorteil sein sollte, haben daraus einen größeren Nachteil bekommen. Denn es ist glück, ob einer von denen die 5%+ bekommt und wenn ja, dann fährt dieser den Fahrern auf seinem Niveau allerdings auf und davon.
Das Regelwerk stand vor dem Event fest und alle konnten sich dies durchlesen. Versteh nicht warum jetzt so große Diskussionen geführt werden, die schnellen sind doch ganz oben in der Tabelle. Ein HC soll ja dafür da sein das Feld zu mischen und so auch mal andere Sieger hervorzubringen. Ich selbst kann da nur aus Erfahrung sprechen das es nicht lustig ist auf der Gerade überholt zu werden, aber so sind nun mal die Regeln.
Ich möchte einmal ein paar Dinge aus dem Begrüßungstext von GSR zitieren:
“Hier bei GermanSimRacing (kurz: GSR) dreht sich alles um den virtuellen Motorsport.”
Hier wird etwas von “Motorsport” geschrieben und dort gewinnt nun einmal der schnellere und wird nicht künstlich eingebremst. Ich habe früher auch keine Zusatzgewicht beim Kartsport bekommen, weil ich die Strecke besser kannte und dort nun schneller war. Letztendlich gibt es immer einen schnelleren und wenn dieser nun gewinnt, das ist das so. Bei der aktuellen Regelung gewinnt aber der, der möglichst weit hinten ist oder der, der sein Auto kaputt gefahren hat oder der, der das Rennen davor gewonnen hat und durch das Handicap nun letzter wird.
“Egal ob auf Xbox One oder PC: Hier ist jeder passionierte Rennspielfreund herzlich willkommen.”
…”passionierte”, einmal die Erklärung aus dem Duden: “…sich einer Sache mit leidenschaftlicher Begeisterung hingebend; aus Passion”
Das mache ich und ich freue mich eigentlich auf jedes Rennen. Ich bereite mich vor, teste das Setup und fahre in den 14 Tagen zwischen den Rennen einige Runden auf der Strecke. Für meine Bemühungen erwarte ich auch, das ich eine Chance auf den Sieg habe und erwarte von anderen, die an Rennen einer Simulations-Community teilnehmen, das sie sich ebenfalls vorbereiten oder akzeptieren, das sie langsamer sind. Ebenso muss man akzeptieren, dass es auch schnellere gibt.
“Bei GermanSimRacing stehen Spaß, Fairness und spannende Rennen in freundlicher Runde im Vordergrund.”
Spaß, Fairness und Spannung sind jedem hoffe ich ein Begriff. Problem ist bloß, wo sind diese drei Dinge wenn man keine Chance hat und anstatt eines GT3 nun ein GT4 aufgrund des Handicaps fährt? Zwischen drei und fünf Sekunden die Runde zu verlieren ist kein probiertes Angleichen, sondern ein Spaßkiller. An der Spitze könnten sechs oder sieben Leute miteinander Kämpfen, sofern kein Handicap besteht, allerdings werden immer drei von denen eingebremst und im nächsten Rennen die anderen Drei. Somit sind es am Ende immer zwei dreier Gruppen, die um den Sieg kämpfen. Ohne Handicap wären die drei, oben genannten Begriffe, wieder vorhanden. In jetziger Form fährt man einfach auf der Geraden vorbei und das an den Leuten, mit denen man auf einem Niveau fährt. Die einzige Spannung ist: Wer verkackt das Rennen am meisten um im nächsten durch Mehrleistung zu gewinnen.
Letztendlich bekommt man durch gute Regeln, auch mehr Fahrer. Allerdings, alle die ich bis jetzt gefragt hatte, sind wegen der Handicap-Regelung abgeschreckt und haben keine Lust mitzufahren.
Blöde Frage Blöde Antwort: Weil wir ein ausgeglichenes Feld haben wollen wo zb. auch Leute vorne Landen können die nicht wie ihr sich Punkt genau vorbereitet.Oder jetzt wie deine zwei Kollegen soweit gegangen sind sich 1. als schnellste aus der Gruppe auch noch die schnellsten Wagen ausgesucht haben; 2. Die sich dann auch noch ausrechnen wenn ich mich im ersten Rennen auf den zweiten Platz zurückfallen lasse um dann im zweiten Rennen mehr pkt rauszuholen.(Ist eig. sogar unter interner Absprache mal verboten worden und gab nur aus Kulanz des Veranstalters keine Strafe).3.Dieses momentan benutzte HC System schafft genau das das auch mal einer der sonst im hinteren Mittelfeld fährt auf dem Treppchen landen kann.Wenn ihr es nicht ertragen könnt mal für ne halbestunde nicht unter den ersten drei rumzufahren tut ihr mir Leid. Zum Thema Revo und erstes Rennen: Okay man hätte ihm vor dem Rennen sagen können das er so keine pkt kriegt aber ich kenne keine Community wo du einfach ohne auf der Seite angemeldet zu sein an einer Meisterschaft teilnehmen darfst.Im grund soll er froh sein das er mitfahren durfte und das da auch Tobi wieder ein Auge zugedrückt hat. Zu deinem Punkt warum sich nur Leute äußern sollten die am Cup Teilnehmen.Ganz einfach wieso sollte jetzt jemand von außen der den Cup garnicht mitfährt am ende das Zünglein an der Waage sein wie entschieden wird.Zu deinem Hinweis von Skreytos System kann ich dir auch eine ganz einfach antwort geben:Da wir zu dem Zeitpunkt nur schon laufende Veranstaltung hatten war der Vorschlag nett gemeint aber hatte so einfach keinerlei relevanz da eig keiner der Veranstalter an seinen Serien was verändern wollten.Das wir jetzt wieder diskutieren was ich persönlich null nachvollziehen kann liegt rein an revo und skreyto weil de am Dienstag während des Rennens(so viel zum Thema quatschen während eines Rennens) und in der Pause zum zweiten Rennen die ganze Zeit die gleiche leier geschwungen haben: Alles lächerlich ist doch kacke usw. Und wie bereits in meinem ersten Text geschrieben habe hätten se dieses Problem ganz einfach umgehen können in dem se die Fahrzeuge gewechselt hätten.Aber das wäre wahrscheinlich zu einfach gewesen.Außerdem wieso sollte was geändert werden wenn von 12-14 Teilnehmern 2 das aktuelle System nicht past weil se mal nicht beide Rennen auf dem Treppchen abschliessen.Des weitern zu deinem vorwurf das der Veranstalter das nur wegen euch machen würde: 1 Wieso fühlt ihr euch eig jedesmal direkt persönlich angegriffen oder in der ehre gekränkt.Wieso sagen zb unsere schnellen Leute das das so okay ist und nix geändert werden soll.Ich hab eher das Gefühl egal was man macht man kann es euch einfach nicht recht machen Toyota cup war angeblich Setup kacke usw.Und wer tauchte trotzdem wieder ohne sich angemeldet zu haben bei jedem Rennen um halb neun auf? Dasselbe gilt für DTM-Revival.Und um mal zum Schluss zu kommen Herr nicht Teilnehmer Der ton macht die Musik.
Schau dir einfach die Wiederholung einmal an. Ich habe mit der Viper probiert jeden Zentel raus zu holen und wurde von Leuten überholt, die keine ordentliche Linie zusammen fahren. Ich war drei mal vor dem einen Bentley und wurde auf der Gerade einfach wieder überholt. Es ist kein Rennen fahren, wenn jemand auf der Geraden vorbei fährt und in den Kurven blockiert. Mal abgesehen davon, fahr alle Fahrzeuge mal gegeneinander, dann wirst du sehen das die Viper auf den meisten Strecken ein Mittelfeldfahrzeug ist. Auf Monza ist diese über eine Sekunde langsamer als der Bentley und der Ferrari. Auf Spa ist der Bentley deutlich hinter dem Z4 und dem McLaren.
Zuerst einmal finde ich es sehr gut, dass nun die Möglichkeit besteht über den momentanen Cup zu reden und Änderungen zu diskutieren, unabhängig vom Ausgang. Am dringlichsten sind in meinen Augen die Punkte 3 und 4, da beim momentanen System der Sieger eines Laufs zu stark eingebremst wird. Bis zu 15% Leistungshandicap zwischen den einzelnen Fahrern ist schlichtweg zu viel und uneinholbar. Ein Handicap, das vor allem die Kurvengeschw. beeinflusst wäre hier ausgewogener. Ich würde auch eine ausgeglichenere Fahrzeugperformance befürworten, damit auch Fahrzeuge wie Porsche oder Mercedes konkurrenzfähig sind und um die Überlegenheit von Ferrari, Viper und vor allem Bentley einzuschränken. Ich bin auch weiterhin für die von Skreyto geäußerten Vorschläge offen, kann aber ebenso verstehen, wenn in die bereits laufende Serie nicht in diesem Umfang eingegriffen wird.
Dann möchte ich noch was zu einigen Äußerungen hier loswerden. Wenn die Schnellsten (überspitzt gesagt) nicht mehr vorne fahren sollen, hab ich ein paar Fragezeichen im Kopf. Warum soll denn nicht der schnellste gewinnen dürfen ? ” Eine Anpassung der Fahrzeuge erfüllt nicht den Sinn und Zweck des Ganzen da dann wieder die Gewinnen würden die so oder so die schnellsten sind.” – Das verstehe ich nicht. Eine Fahrzeugangleichung würde doch lediglich die Fahrzeuge näher zusammenbringen…
Abschließend glaube ich nicht, dass es uns etwas hilft, wenn jemand jetzt und in Zukunft nicht mehr beachtet wird. Selbst wenn einige Vorwürfe etwas übers Ziel hinausschießen.
@tobias-tobination2010-2
Hat dich doch sowieso noch nie interessiert, wie deine Ingnoranz in der Vergangenheit eindeutig zeigt, dennoch bin ich der Meinung, dass du die Meinung der Leute die mitfahren (wollen) wahrnehmen und berücksichtigen solltest und da du weder meine Kritik, Vorschläge oder was auch immer wahrnimmst, noch die bestimmter andererer Personen und auch noch aus heiterem Himmel deine Regeln einfach mal änderst, solltest du dich nicht wundern, wenn einem deine Art hier anpisst.
Blöde Frage: Warum sollen nicht die Gewinnen, die am Schnellsten sind? Und war es nicht Tobi, der mal geschrieben hat, dass es bei seinen Regeländerungen (z. B. Kupplung) nicht darum geht, die schnellen Fahrer einzubremsen?
Es hat seinen Grund warum die Schnellen gewinnen und nicht die anderen Leute. Min. 50% der Teilnehmer unterhalten sich nicht selten miteinander während des Rennens und wundern sich, warum andere Teilnehmer schneller sind. Außerdem wäre da noch der Punkt der Vorbereitung, warum soll ein Fahrer der sich stundenlang vorbereitet, nicht dafür belohnt werden? Jedes Rennen gibt es genug Leute die sich gar nicht erst darauf vorbereiten und dann jammern, dass andere schneller sind (und teilweise nach einem Rennen nicht mehr mitfahren). Klar sollen die etwas langsameren Fahrer auch motiviert werden, damit diese nicht abspringen, aber da sollte der Herr Veranstalter sich vielleicht mal etwas kreativeres ausdenken, als die Schnellen zu bestrafen um selbst weiter nach vorne zu kommen. So ist es auch kein Wunder, dass Revo nach seinem ersten Rennen zunächst alle Punkte gestrichen wurden, ohne, dass der Herr Veranstalter ihn mal kontaktiert und ihn vielleicht auch mal darauf hinweist, dass er sich schnellstmöglich registriert. Da kann keiner sagen, dass da nicht die Vermutung aufkommt, dass der Herr Veranstalter entweder was gegen schnellere Fahrer als ihn hat oder einfach nur was gegen Leute die er nicht mag. Es ist egal, was es ist, aber normalerweise sollte man neutral zu Allen sein, sonst ist man am falschen Platz. Auch kann man Verbesserungsvorschläge teilen, die weder von dem großen Teil der Community noch von Herrn Veranstalter beachtet werden.
Zu guter Letzt: Warum dürfen nur Teilnehmer der Serie abstimmen? Leute wie ich, die die Regeln bis jetzt “nicht so toll” fanden und gerade deswegen nicht mitfahren, werden ausgeschlossen. Würde ich mitfahren und etwas kritisieren, dann würde ich ja so oder so nur zu hören bekommen “wenn es dir nicht gefällt, dann fahr nicht mit”.
1 als alternative noch die 3
Das HC-System ist damals extra so ausgewählt worden um das Feld ordentlich durcheinander zu Würfeln.
Was ich verstehen könnte sollte das HC für den Sieger etwas verringert werden damit der nach nem Sieg nicht komplett bestraft wird.
Zu 2.)Bei der umgedrehten Startreihenfolge sehe ich das wie Ricco bringt auch nur was mit HC da ansonsten die schnellen wie bei den Tourenwagen Masters gesehen spätestens nach 2 Runden wieder vorne sind.
Zu 4.)Anpassung der Fahrzeuge erfüllt nicht den Sinn und Zweck des Ganzen da dann wieder die Gewinnen würden die so oder so die schnellsten sind.
Finde das jetzige System eigentlich recht gelungen. Hatte bis jetzt noch nicht ein wirklich einsames Rennen.
Des weiteren sollten sich die zwei die diese Überlegungen angestoßen haben einfach mal an die eigene Nase packen.(Jetzt nur Monza als Beispiel) Hättet ja einfach nur im ersten Rennen beim Bentley das HC verbraten können (da das ja laut euren eigenen Aussagen beim Bentley nicht soviel ausmacht). Und im zweiten Rennen die Viper genommen dann hättet ihr in beiden Rennen bestimmt ein spannenderen Abend verlebt.
5
Ohne unter den aktuellen Regeln gefahren zu sein, denke ich, dass eine Mischung aus 2, 3 und 4 am sinnvollsten wäre. Die Autos sollten ja grundsätzlich auf einem Niveau sein. Eine umgedrehte Startreihenfolge bringt fast immer Würze rein. Das Feld ist ja eh nicht soooo groß. Dennoch sollte das Handicap nicht komplett abgeschafft werden, da sonst einfach die Schnellsten wieder nach vorne fahren, ohne in der Regel vor große Probleme gestellt zu werden (siehe Tourenwagen Masters).
ich würde gerne den HPD fahren, habe aber noch keinen Teamkollegen. Da ich noch neu bin weiß ich auch nicht wer jetzt immer mit wem fährt, also wäre ich sehr dankbar, wenn mir jemand eine PN schreibt (oder sonstiges) wenn in seinem Team noch Platz ist. Wir können uns auch gerne mal im TS treffen.
Moin moin,
ich habe mich jetzt auch abgemeldet und muss @Marcel-o-GSR-STOCK-o da wirklich Recht geben.
Nach einer sehr netten Einladung von xbox-motorsport.de, hat man hier versucht irgendwie etwas auf die Beine zu stellen, wo man dann in einem Rennen “GSR” vertritt um gegen andere Communitys anzutreten.
Auch wenn man nicht unbedingt vorne mit dabei fahren würde, es geht doch auch darum mal etwas Außergewöhnliches mitzumachen und das in einem größeren Team.
Ich finde es auch sehr schade, das es nun nicht klappt, obwohl wir doch sehr viele Mitglieder haben sollen. Dann frage ich: Wo sind SIE die RACER??? Es gab kaum Resonanzen, Fragen, Kommentare bzw. Antworten. NICHTS!!! Traurig, traurig sag ich da nur, wenn man sowas noch nicht mal auf die Reihe bekommt in einer Renncommunity.
Um mit Marcels Worten abzuschließen: “ICH BIN RAUS!!!”
So melde mich wieder ab keinen Bock mehr hier auf ne antwort zu warten.Muss aber sagen finde es schon echt etwas peinlich.Bei mittlerweile über 300 angemeldeten auf der Seite finden sich keine 3-8 Leute die auf sowas Lust haben geschweige den das ich iwie ne Antwort kriege. So bin raus!!!
ab dem 2. Lauf werden nur die Teilnehmer gewertet die bei GSR und dem Event angemeldet sind.
Nicht angemeldete Teilnehmer können als Gaststarter, außerhalb der Wertung, mitfahren.
Die Anmeldefrist endet 24h vor dem Eventstart.
da der dmS REVO noch nicht bei GSR angemeldet ist, wird er für die Rennen auf Hockenheim als Gaststarter gewertet. Wenn er sich bei GSR und den Events anmeldet, dann wird er normal gewertet.
Hallo zusammen. Waren wieder zwei sehr schöne und unterhaltsame Rennen.
Auch wenn das Ergebnis des zweiten Rennen im vergleich zum ersten Rennen etwas abstinkt.
Hoffe unsere Neulinge hatten auch ihren Spaß und nicht ins Boxhorn jagen lassen wir haben alle mal klein angefangen.
In dem Sinne hoffe ich doch mal das wir uns alle in 2 Wochen in Spa wiedersehen werden.
Ich würde gern aufgrund Interner Teamtests kurzfristig noch mein Fahrzeug wechseln wenn es geht.
Anstatt dem Mercedes ebenfalls den Porsche
Vielen Dank
Bis. Moin,freue mich schon 😉👍
Ich werde ich dann mal mit den beiden Wagen rantrauen 😉
– 2014 Ferrari #62 Risi Competizione 458 Italia GTLM
– 2014 Chevrolet #3 Corvette Racing Corvette C7.R
Ja erst mal herzlichen dank für die gute Organisation des Cup. War wie immer eine Freude mitzufahren.
Freue mich schon auf die nächsten geplanten Schandtaten von dir und bin gespannt welcher Wagen am Ende die Abstimmung gewinnen wird.
Auch meinerseits Glückwünsche an den Sieger und an alle Teilnehmer war immer eine sehr lustige und schone Dienstagsabend Runde!!!
Auch ein guter Hinweis @Marcel-o-GSR-STOCK-o 😀 :p
Bei AC bin ich gerne wieder dabei. Erst Recht wenn der Sommer vorbei ist 🙁
Seit gestern läuft es ja sehr schön flüssig, klasse Patch.
Moin moin,
auch dieser Cup ist nun vorbei (schade). Es waren 11 schöne und witzige Renntage, für den einen, aber für einige andere vielleicht auch mal nicht. Aber trotzdem hat dieser Cup doch wieder sehr viel Freude gemacht.
Ich gratuliere GSR Norbi rechtherzlich zu seinem Meistertitel, und bedanke mich für die rege Teilnahme bei euch und hoffe, das wir das irgendwann mal wiederholen können.
Soll ich Angst um mein Account haben wegen dem Kommentar oder was? Darf doch wohl lachen, jeder Kommentar hier ist sicher nicht konstruktiv also bitte…
Und wirklich Bashing war es nicht nur finde es lustig wie der Hype an einem Tag den Bach runter ging.
Unter 30 FPS und keine Online Lobbies, ein Traum für SimRacing auf der Konsole.
Dass sich Assetto wider Erwarten nicht für Community-Veranstaltungen eignet, finde ich persönlich gar nicht lustig. Schließlich haben sich alle SimRacing Freunde darauf gefreut und ein tolles Spiel erwartet. Sich so schadenfroh über die Enttäuschung anderer zu freuen und darüber hinaus die Forenteilnehmer als unkonstruktiv hinzustellen, wirft ein Licht auf den Charakter des Autors.
Ich wünsche dir viel Erfolg mit deinem eigenen ProjectCARS Projekt und bitte dich, in Zukunft von solchen – im wahrsten Sinne – unkonstruktiven Kommentaren abzusehen. Schließlich schreiben wir so etwas ja auch nicht in dein Forum. Gruß, Norbi.
Kommt mal alle runter was nehmt ihr das so ernst es ist ein scheiß Spiel. Ich habe auch mit dem Gedanken gespielt es mir zu holen und nachdem es sich als ein riesiger Flop herausgestellt hat spare ich mir das Geld halt ist doch nicht schlimm. Sobald das Spiel spielbar ist hole ich es mir gerne.
Schadenfreude ist die schönste Freude, ich kann mich halt gut an die Sachen erinnern die so gesagt wurden, ich feier das alles ganz und gar nicht ich musste nur lachen wie krass das Spiel geworden ist.
Außerdem ist das kein Forum, das ist noch GAR NIX.
Ihr kennt mich Leute normal chill ich mein Leben und habe so viel Arbeit in alles hier reingesteckt, das zeigt eher wer ich bin, als wenn ich bisschen darüber lache, dass das verhoffte Highlight des Jahres schlechter ist als das ach so schlimme Project Cars das immer noch sehr viel gespielt wird. Vielleicht kommt ihr ja wieder zurück zu dem Spiel, mir egal ob auf dieser Seite oder auf meiner oder auf einer anderen. Wäre überall dabei.
Leider so wie es jetzt ist für Meisterschaften nicht zu gebrauchen. Da sich weder eigene Onlinelobbies erstellen lassen noch bei den öffentlich vorhandenen etwas verstellt werden kann.
Hi Torben. Die Lenkradfahrer sind mit dem Grundgerüst (Fahrphysik und Feeling) schon sehr zufrieden. Ein Technik-Update wurde für nächste Woche angekündigt.
Für das Launch-Event müssen wir wohl einen der öffentlichen Server kapern und Randoms rausvoten. Ein richtiges Rennen (unter gewohnten Bedingungen) wird leider nicht möglich sein.
Das negative Feedback von Community und Testberichten könnte natürlich ein Killer für Assetto sein, weil viele nun von einem Kauf absehen. Ich denke das Spiel braucht vor allem Zeit, um für die Konsole(n) zurechtgepatcht zu werden.
Ich persönlich werde auch erstmal abwarten, da ich nach ProjectCars eine solche Entwicklung nicht unbedingt nochmal live miterleben muss. Aber wenn sie es hinkriegen, werde ich es auf jeden Fall holen.
Gruß Norb
ja was willste machen agroh? kenne das mit hotlap. schließlich hab ich die bis jetzt immer selbst organisiert😉 hatte die ja nur eingestellt weil keiner mehr mitgemacht hat. aber lass das doch erstmal was laufen vielleicht finden sich noch interessenten
Hallo hallo,
wie ist es, machen noch welche mit, damit wir ein Team zusammen bekommen? Wäre doch echt mal interessant solch ein Event mit zu machen. Meldet euch mal, wer noch Bock hat.
Gruß
Hallo. Wie schon erwähnt würden Levin und ich uns gern eingragen als Team LB – Motorsport.
Unsere Fahrzeuge sind :
—-Lizard Motorsports R8 LMS ultra—-
—-BMW #56 BMW Team RLL Z4 GTE—-
Aufgrund der geringen Teilnahme und Begeisterung haben sich die letzten Project Cars Spieler darauf geeinigt die “Track Days – Meisterschaft” bis auf weiteres zu beenden. Der nächste Termin am 14.08.2016 wird nun als “Fun Event” gestalltet, wo jeder auf seine Kosten kommt und ein paar Rennen gefahren werden.
Aufgrund der geringen Teilnahme und Begeisterung haben sich die letzten Project Cars Spieler darauf geeinigt die „Track Days – Meisterschaft“ bis auf weiteres zu beenden. Der nächste Termin am 14.08.2016 wird nun als „Fun Event“ gestalltet, wo jeder auf seine Kosten kommt und ein paar Rennen gefahren werden.
Zeitverlauf:
Lobby und Party-Chat treffen sich am Sonntag, 14.08.2016 um 20:00 Uhr.
Freue mich auf euch noch einmal die Online-Welt von Project Cars unsicher zu machen (bevor AC erscheint)! 🙂
Verzeihung erneut,für mich war jetzt nicht ersichtlich wo ich meine Fahrzeuge angebe,deshalb schreib ich sie mal hier Hinein:
-2014 Bentley #7 M-Sport Bentley Continental GT3
-2014 Mercedes-Benz #84 HTP Motorsport SLS AMG GT3
Würde selbst den Rennstall / Team “Asus Racing ” nehmen,macht aber glaube ich nur mit einer 2ten Person sinn xD
Das sich nun 5 Leute für heute abend angemeldet haben, sollten wir uns zum Training treffen und dann weiter sehen. Da könnten wir auch ggf. über die PCars Zukunft bei GSR quatschen. 🙂
So aufgrund mangelnder Beteiligung stelle ich die Trainingseinheiten eine Woche vor dem richtigen Rennen ein. Sollte sich die Teilnehmerzahl wieder erhöhen könnte eine wieder Einführung diskutiert werden.
Jawoll, die 3h sind bei YT drin. wenn’s denn interessant ist darf das auch in den GSR Kanal eingepflanzt werden. aber, ich denke mir 3h über die Schulter gucken rockt’s jetzt nicht so ganz. 😉
Und ja, bei im FrontForum waren die Resonanzen bis jetzt auch durchweg positiv. 🙂
Für Lauf zwei werden wohl sicher wieder die meisten dabei sein. Ich kann’s jetzt von mir noch nicht sicher sagen, so weit im Vorlauf… Aber ich hab an sich nicht vor mir das entgehen zu lassen.
An alle Fahrer des Toyota GT86 Cups,
der Termin für das letzte Rennen ist um eine Woche vorverlegt worden. Vom 06.09.2016 auf den 30.08.2016. Startzeit bleibt aber gleich. Denkt bitte dran.
LG
So muss diese Rennveranstaltung leider aufgrund mangelnder Beteiligung Absagen.Mit der Hoffnung das sich beim nächsten Rennen wieder mehr Leute finden.
Würde auch gerne fahren.Sage jetzt aber mal haben sich bis morgen nicht mindesten 5-6 Leute gefunden muss ich das Rennen leider Absagen. So kannst du Seppel en bissel planen und musst nicht bis kurz vorm Rennen warten.
Ich glaub das liegt daran dass das als nächsten Mittwoch verstanden war. *oops* Aber jetzt weiß ich auch warum du gestern gefragt hattest Marcel ^^
Da wollten wir uns dann jedenfalls mal Treffen. 😉
@torben-fink macht es unter euch aus, denn ich kann auch dann nicht zu 100% versprechen, dass auch wenn Ihr die autos tauscht, ich dann auch mitfahre… Grad wirklich eher wenig lust auf Rennen
Vielleicht können wir die Auto’s der beiden Rennen einfach tauschen; aber dies sollte dann noch einmal in der Gruppe beim nächsten Lauf (im Training und im Rennen) besprochen werden 🙂
Ich hab mich auch mal angemeldet. Würde am liebsten den Aston Martin in der GT Klasse fahren, aber wenn ein Team noch einen Fahrer für die P1 Klasse sucht, würde ich da auch mit dem Audi starten.
Also falls ein Team noch ein GT oder P1 Fahrer sucht, stehe ich gerne zur Verfügung;)
Okay ich habe mich doch anders entschieden. Ich werde den “2015 Chevrolet #10 Corvette Daytona Prototype Wayne Taylor Racing” in der P2 Wertung fahren. Falls Chrissi und Michael noch keinen Fahrer für die P2 Wertung gefunden haben, kann ich gern bei euch im Team mitfahren!
War ein gutes Rennen! Die Formula Autos sind zwar sehr empfindlich und verzeihen keinen Fehler ohne gleich ein Rad zu verlieren. Zum Schluß wurde es noch knapp zwischen mir und @agroh 🙂
Einfach weiter machen @tiades! Beim nächsten ‘mal kommst du auch ins Ziel! 😉
Und @eugen können wir bestimmt für den nächsten Formula Lauf begeistern. Vielleicht schaft es ja dann auch @schachter888 ihn zu schlagen! 🙂
Angemeldet bin ich bereits, fahre in der GT-Klasse den 2006 Aston Martin DBR9 Aston Martin Racing #007 und werde vermutlich mit xRaptus DC ein Team bilden (wir sind aber erst zu zweit) 🙂
Ich werde wohl am 1- Training dabei sein, jedoch am Rennen wohl nicht Teilnehmen können. Aufgrund einer Junggesellenverabschiedung werde ich vom 15. – 17/18.07. in Zandvoort bei der DTM sein… welch ein Zufall 😉
Verschiebung um 1 Woche nach hinten bringt auch nichts, da ich vom 22. – 24./25.07 eine weitere JGA habe – ich komme aus dem Feiern nicht ‘mehr raus! 🙂
Wir sehen uns am Sonntag! Und dieses ‘mal fahre ich dir kein Rad ab @agroh – versprochen 😀
Hi Ben, cool dass du mitfährst. Tobias wird deine Fahrzeuge dann eintragen.
Hier bei DTM gibt es leider keine Teams (soweit ich weiß). Dafür suchen aber noch ein paar WEC Teams einen Fahrer. Da gibt es nämlich 3er Teams. Ich meine die WEC Sprint Serie, die am Freitag startet. Da kannst du auch gerne mitfahren.
Da wir mit dem Rennen gegen 21:45 Uhr durch sind, müssten wir es nicht verschieben. Da würde auch die 2. Halbzeit reichen 🙂
Das Training für das EM-Finale sollten wir schon etwas nach vorne verschieben. Da können wir aber auch am Sonntag in der Gruppe noch einmal besprechen.
Wie sieht das den mit diesem Sonntag aus.Will jemand Frankreich vs. Island gucken?Falls ja müssten wir wieder was an den Zeiten ändern.Selbe frage für nächste Woche Training da ist ja bekanntlich EM-Finale.
Ich werde mal morgen mein Setup hochladen. Hab da zwar nicht so viel verändert aber dennoch. Braucht Ihr vielleicht so eine Art Setup Guide? Ist zwar etwas zu spät für pcars, aber hey 😉
Bin auch dabei fahre den 2015 Ford #02 Chip Ganassi Racing Riley Mk XXVI Daytona Prototype.
Ich kann leider nicht am ersten Rennen teilnehmen, da ich zu dieser Zeit beim Festival im Harz bin.?
Meine Aussage bezog sich eher auf die Beschleunigung aus den Kurven heraus. Ich hatte auf Silverstone getestet und den Eindruck, dass er dort vor Stowe eine geringere Geschwindigkeit erreicht als Aston und 911 GT1.
Vielleicht hab ich mich ja auch getäuscht …
Wird sich ja noch früh genug herausstellen 🙂
Ich hatte auch mal das “Monza Race Setup – 1:29.8” von TonyR aus der PCARS Setup Database ausprobiert und bin sogar begeistert 😀 Hab etwa ein Drittel verändert, aber lässt sich so auch ganz gut fahren. Müsst Ihr halt je nach Fahrstil anpassen und seid dann good to go 😉
Ich weiß noch nicht, ob ich mitfahren kann, da ich noch nicht weiß, ob ich nach dem Deutschland-Spiel gegen Nordirland pünktlich zu Hause bin. Unter Umständen schau ich mir auch noch die Spiele um 21 Uhr an. Wird das Rennen bei einer geringen Teilnehmerzahl verschoben oder findet es auf jeden Fall statt ?
Ich finds ein bisschen schade, dass in der GT-Klasse ein starkes Gefälle zwischen den einzelnen Fahrzeugen besteht. Der Porsche 911 GT1 sowie der Aston Martin setzten sich doch deutlich von den anderen ab. Der Ford GT ist auf der Geraden beispielsweise schlicht zu langsam. Ich werde mich daher aller Wahrscheinlichkeit nach in der GT-Klasse für 911 GT1 oder Aston Martin DBR9 entscheiden.
Habe eine neue Saison für DiRT erstellt, werde dies allerdings nicht mehr hier auf der Seite als Event reinstellen, der Aufwand für 3 Leute lohnt ehrlich gesagt nicht. Sollte die Liga vorbei sein und Interesse bestehen, dann schreibt mich kurz an und ich hau was Neues rein.
Hat Spaß gemacht! 🙂 Da konnte ich im 2. Freien Training dank der Hilfe von @tobias-tobination2010-2 noch den Erfolg “Straßen sind überflüssig – Mit allen vier Rädern mehr als 0,88 Sekunden lang in der Luft gewesen” freischalten –> http://xboxdvr.com/gamer/Torben%20Fink/video/18303538 <–
Das Rennen musste dank @schachter888 erneut gestartet werden… *hust’* 😉 – Der Fliegende Start war interessant, da es (wie immer) nicht zu 100 % klar war, wann es nun genau los ging; die Folge: Ich wurde quasi vom 3 Startplatz aufgefressen und war nach 2-3 Kurven vorletzter. Gut: bei 7 Fahrern nicht viel. Dadruch hatte ich aber einen Guten Blick auf das Geschehen vor mir –> http://xboxdvr.com/gamer/Torben%20Fink/video/18303727 <–
Ich freue mich schon auf die Monster-Maschinen der Gruppe 5 im 3. Lauf in Imola! 🙂
Also ich würde mitfahren, weil mich der EM-Start nicht sonderlich interessiert. Es sollte aufjedenfall die Rundenzahl angepasst werden, wegen dem unterschiedlichen Spritverbrauch. Der Mercedes z.b schafft 4 Runden und der BMW nur 3. Mein Vorschlag wäre z.b. 2 und 5 Runden, dann ist es auch nicht zu lang.
Wertungstabelle nach dem 1. Lauf ist eingetragen (siehe Event-Beschreibung)
Schade @sebastian-seppel165, dass du nicht mitfahren konntest. Nach einer kurzen Trockephase am Start von knapp 7 Runden kam dann der “Sturm”. @Marcel-o-GSR-STOCK-o Dreher sorgten für einen 2. Boxenstopp, den der PC(ars)-Fahrer in der Boxengassen-Einfahrt nicht hinbekommen hat 😉
Im ganzen ein sehr nervöses Auto und mir graut es jetzt schon vor Monaco. Ggf. wird dort noch ein wenig hin und her geschoben; dass sollten wir dann aber gemeinsam beim besagten 1. Training dann entscheiden.
Die Anzahl der Teilnehmer mit 5 Leuten war ein wenig klein, reichte aber noch um das Rennen durchzuführen. Danke an die Fahrer und Glückwunsch an @eugen für den 1. Sieg! 🙂
Ich hab nur Alternativen vorgeschlagen! Ich will auch ungern für das letzte Rennen den Modus umstellen. Das hat mit Einstellung nichs zu tun. Wir werden ja sehen wie die Beteiligung ausfällt.
Die Nordschleife hat an diesem Wochenende nicht nur Autos gefressen sondern auch Mitarbeiter. Ich schaffs heute nicht mehr nach Köln und bin mit 2 weinenden Augen raus für heute Abend.
Gruß
Sebastian
Ja ich würde selbst auch gern Fußball gucken. Wollt ihr das Rennen ausfallen lassen? Der Gesamtsieg ist ja auch schon vergeben. Oder wir kürzen das ab bzw verschieben es
Aufgrund der geringen Anzahl von Teilnehmern wurde das Event um 1 Woche auf den 29.05.2016 verschoben! Das 1. Training für den 2. Lauf der Trackday Meisterschaft findet im Anschluss nach dem Rennen statt.
Also ähnlich wie zuvor auch schon in der letzten Diskussion habe ich kein Problem damit, die Kupplung zu verbieten. Es geht da zum einen um den Zeitvorteil und der Vorteil auf speziell langen Geraden. Durch die schnelleren Gangwechsel mit Kupplung erleichtert es denjenigen mit Kupplung (zu denen ich übrigens auch zähle) das Überholen jener ohne Kupplung ungemein. Kann auch nachvollziehen, dass es frustrierend sein kann, immer auf Geraden ohne Gegenwehr zu sein.
Zum 2. Vorschlag der umgedrehten Startreihenfolge: Auch hier sehe ich den Vorteil, dass mehr Action und mehr Spannung generiert wird. Durch die lange Renndauer im 2. Lauf hat man zudem auf jeden Fall die Möglichkeit sich nach vorne zu fahren.
Der 3. Punkt mit den Handicaps gestaltet sich mit Sicherheit etwas schwieriger, da man meines Wissens nur ein Leistungshandicap als echte Alternative hat. Man könnte dann dadurch die punktbesten Fahrer eines Events mit diesem Handicap auferlegen, ähnlich wie die Gewichtszulage in reellen Rennserien, allerdings wäre ein 5- oder 10 prozentiges Leistungshandicap schon recht viel und es können dann auch ne Menge taktische Spielchen reinkommen (auf welcher Strecke wäre ein Handicap ein besonders großer Nachteil usw.
Bin für alles was das Feld mehr zusammen hält, denke aber wir werden um ausgiebige Tests von Handicap oder veränderten Tuning nich herum kommen. Stelle mich da gerne als Fahrer zur Verfügung!
Hallo,
also zum Kupplungsverbot wie auch zum Handicap kann ich nichts sagen da ich nicht weiß inwiefern sich das Auswirkt. Die umgedrehte Startaufstellung hingegen empfinde ich als sinnvolle Änderung, da dadurch das Rennen für alle spannender wird. Vielleicht kann ich dann auch mal kurz Führungsluft schnuppern 😛
Zur Kupplung kann ich dir sagen aus eigener Erfahrung, das man damit doch um einiges schneller ist. Besonders beim Herausbeschleunigen aus Kurven.
Ich bin beim letzten Rennen das erste mal mit Kupplung gefahren und war ca 0,6 bis 1,0sec schneller pro Runde. Es ist ein riesiger Unterschied.
An alle Mitfahrer vom GT86 Cup,
Wir brauchen Regeländerungen für den GT86 Cup, damit die Langsameren auch weiter vorne mitfahren und mitkämpfen können und uns keiner wegbleibt.
Hier schon mal ein paar Vorschläge:
1. Ein Kupplungsverbot für alle
2. Im zweiten Rennen gibt es eine umgedrehte Startaufstellung, nach dem Ergebnis von Lauf 1. Heißt also, das der Letzte in Lauf 1 in Lauf 2 die Poleposition hat
3. Möchte gerne noch Handicap einfügen, aber weiß noch nicht genau wie
Ich bitte nun euch um weitere Vorschläge, Meinungen, Anregungen, damit keine große Diskussion wieder anfängt und wir uns in die Wolle bekommen.
Habe mich soeben hier angemeldet und würde gerne mitfahren bei euch. Kurze Anweisung über Xbox Party wäre nicht schlecht. Mein Gamertag lautet: Points 4 Live
Was muss ich denn fahren um konkurrenzfähig zu sein? Ich wollt den Alpine fahren und lieg mit vollem Tank oder abgefahrenen Reifen bei tiefen 08er Zeiten.
So um mich jetzt auch mal dazu zu äußern da ich das ganze ja iwie ausgelöst hab. Ich habe gesagt das ich in näherer Zukunft bei den gt86 Rennen und unter umständen auch an den DTM Rennen nicht mehr teilnehmen werde.sehe diese beiden rennen eher als fun event ohne grosses training einfach en bissel fahren.und dieser fun geht mir persönlich einfach verloren weil ich wegen der Kupplung auf einmal nicht nur denen hinterher fahre wo ich das eh schon tue sondern auch die mit denen ich mich sonst um Platzierungen kloppe.Vor allem beim letzten Toyota Rennen hätte ich nach 20 min am liebsten die box ausgemacht.ich konnte ohne Probleme am Jenkins vorbeiziehen während gleichzeitig Ronnie einfach so an mir vorbeiziehen konnte.genauso ist er mir dann einfach weggezogen.Da das ganze als Rookie Cup angekündigt wurde fand ich das iwie etwas merkwürdig.wie norbi schon schreibt wäre die andere alternative das die schnellen nicht mehr mitfahren dürfen aber das ist ja auch nicht die Lösung.Das daraus jetzt so eine grundsatz Diskussion entstanden ist war nicht beabsichtigt.Was ich jetzt nicht verstehe das sich ausgerechnet jemand beschwert der in den Serien nichtmal mitfährt.Und dann diese post pubertäre reaktion kannst de dir getrost in die Haare schmieren(aber haste ja schon selber gemerkt)wie euren teilweise anmaßenden Sprüche in den Partys.Um aber dem ganzen mal ein ende zu setzen passt euch die Regel nicht fahrt einfach nicht mehr mit ansonsten würde ich mich drüber freuen euch auf der Strecke wiederzusehen desto mehr unterwegs sind desto interessanter im Normalfall auch die Rennen.
Wie ich sehe kommt mein erster Kommentar zu extrem rüber dafür entschuldige ich mich.
Jedoch würde ich das Ganz gerne mal in einer xbl-party klären, wenn es möglich ist.
Den Worten von @s-pisch ist nichts hinzuzufügen.
Ich bitte entsprechend darum, die Diskussion hiermit zu beenden.
@tobias-tobination2010-2 hat von seinen Rechten als Veranstalter Gebrauch gemacht aufgrund mehrfacher Rückmeldungen und es wurde auch dargelegt wieso dem so ist.
Moin moin,
ich finde es echt schade, das hier diskutiert wird und jemanden etwas unterstellt wird, der sich hier Mühe gibt, etwas auf die Beine zu stellen, wo dann alle Beteiligten mit einverstanden sind.
Ich für meinen Teil, bin auch dafür, das etwas passiert, bevor uns die Neuankömmlinge wieder frustriert verlassen, weil sie keinen Spaß mehr haben. Gerade, weil sie keine Chance haben.
Es gibt beim Toyota GT86 Cup ein paar Neulinge, die fahren noch mit automatischer Schaltung, weil sie sich die Handschaltung noch nicht zu trauen. Die sagen dann nur, wenn weiterhin die Schnellen mit Kupplung fahren, dann fahr ich nicht mehr mit. Und ich für meinen Teil bin auch dafür, das die Rennen ohne Kupplung gefahren werden, denn ich habe selber festgestellt, das man mit der Kupplung doch so einiges schneller ist. Und das ist unfair den “ROOKIES” gegenüber.
Und es gibt immer welche dabei, die sogar ihre Fahr-, bzw. Bremslinie im Rennen benutzen, oder mit ABS fahren oder eben mit automatischer Schaltung. Dazu gehöre auch ich, denn ich fahre auch noch mit Bremshilfe. Aber sich dann über die lustig machen, ist einfach nicht okay, unfair und unsportlich.
So, und wenn der Veranstalter sagt, das nicht mehr mit Kupplung gefahren wird, dann ist es so und wird so hingenommen. Es gibt immer Sachen, womit man nicht einverstanden ist. Man hätte ja auch den Veranstalter dezenter fragen können. Oder wenn man es nicht will, dann schluckt man es herunter oder man fährt halt nicht mehr mit.
Gruß
P.S.: Beim Toyota GT86 Cup wird sich dies bezüglich auch was ändern!
ich weis sehr wohl wie viel Zeit so etwas in Anspruch nimmt.
nur so eine Farge:
wie viele zehntel Sekunden bringt den die Kupplung deiner Meinung nach (beim aktuellen Aufbau)?
ich weis es, es sind je nach Strecke (Streckenlänge bis zu 6km) bzw. Fahrzeug ca. 0,2-0,4s. (0,4s nur bei einer bestimmten Strecken Fahrzeug Kombination)
die Neuankömmlinge (meistens mehr als 1s langsamer), die weil sie keine Chance haben, GSR verlassen wollen, werden es so oder so machen, da es nur 0,2-0,4s unterschied sind. Es ist traurig aber wahr.
Bei der Sonderregelung geht es nicht darum explizit die Spitze einzubremsen. Es sollen alle Fahrer die gleichen Voraussetzungen haben, weil die Kupplung auch im Mittel/Hinterfeld das Renngeschehen verzerrt. Dabei geht es nicht nur um Rundenzeit sondern auch um z.B. Überholmanöver die durch die bessere Beschleunigung entstehen. Bei zwei gleich schnellen Fahrern soll nicht einer besser sein nur weil er mit Kupplung fährt.
Außerdem finde ich es bescheuert das immer gleich Top-Fahrer losschreien, wenn mal etwas angepasst wird. Ihr fahrt doch trotzdem vorne mit, auch ohne die Kupplung.
Tobi, ich kann dich eigentlich gut leiden, aber mir geht es auf den Sack, dass du, sobald einer deiner sogenannten “Top-Fahrer” etwas kritisiert oder eine Meinung kund tut, du die “ich finde es bescheuert, dass immer gleich die Top-Fahrer losschreien”-Keule schwingen musst. Unsere Worte sind genauso viel Wert, wie die, der anderen Leute die hier teilnehmen, ganz egal ob diese vorne oder hinten mitfahren, wir dürfen uns auch zu Wort melden und müssen uns nicht von solchen Sätzen von dir unterdrücken lassen! Und wenn man dann – wie ich – Vorschläge unterbreitet, dann werden diese nicht erst getestet, sondern sofort ignoriert, da man anscheinend zu stolz ist, Vorschläge anderer umzusetzen. Selbst wenn man nichts gegen eine Regeländerung auszusetzen hat, sondern nur an der Art und Weise etwas auszusetzen hat, werden einem die Worte im Mund umgedreht und man ist selbst – für nichts – der Kritik ausgesetzt. Ich habe in meinem ersten Kommentar oben zwei Sätze mit Vorschlägen unterbreitet, stattdessen fühle ich mich, als wäre ich hier das letzte Arschloch, weil ich mit Skreyto’s erstem Kommentar über einen Kamm geschert werde, obwohl wir verschiedene Meinungen haben.
Den Anfang des letzten Satzes bitte hiermit ersetzen:
*zwei Sätze mit Vorschlägen und einer leichten Kritik an der Art und Weise der Umsetzung geschrieben
@kivi Es tut mir leid das du das jetzt so negativ aufgenommen hast. Die Kritik ging hauptsächlich gegen Erik und seinem Kommentar. Du hast ja nichts ähnliches geschrieben.
Um nochmal das Thema aufzugreifen:
Bei den Fahrzeugen sind bereits Rennkupplung/Getriebe verbaut. Es kann sein das nicht überall die Rennschwungscheibe drin ist, das macht aber auch nicht den großen unterschied. Da ja soweit alle Kupplungsfahrer einverstanden sind, denke ich das du ja auch ohne Kupplung mitfahren wirst.
Meine Entscheidung bezüglich Erik(Skreyto) bleibt bestehen.
Liegt vielleicht auch ein bischen an der Leistung, dass gerade in den kleineren Klassen, der Unterschied so groß ist. Ich würde dich bitten, das Toyota GT86 Setup und das M3 E30 Setup ebenfalls mit einer Rennschwungscheibe hochzuladen – ohne eine Änderung am Setup. Denn damit kann auch der Nachteil der Automatikfahrer vermindert werden, durch den schnelleren Schaltvorgang wird weniger Geschwindigkeit durch das Hochschalten verloren und da die Automatik ja ohnehin je nach Auto früh hochschaltet, könnte man sich dadurch in einem größeren Leistungsloch befinden.
Das sollte nicht undankbar klingen, Tobi leistet viel Arbeit und dafür respektiere ich ihn auch. Aus meiner jahrelangen Arbeit in der CSL/ESL weiß ich selbst, dass es viel Zeit kostet, solche Events zu veranstalten, das Regelwerk zu erstellen, täglich stundenlang News zu schreiben und Ergebnisse einzutragen, usw. Das wollte ich noch anhängen, nicht, das Tobi das in den falschen Hals bekommt und denkt, seine komplette Arbeit sei Mist, dem ist nicht so.
Mal im Ernst, lest ihr was ich geschrieben habe? Habe ich geschrieben, dass ich etwas gegen die Regelung habe? Mein Kommentar wird wieder so dargestellt, als dürfte man nichts kritisieren, weil “immer die besten Fahrer Probleme mit den Rahmenbedingungen haben, sei es das Auto, die Strecken oder das Setup etc.” – Zitat Tobi/3. Jan. ’16). Ich habe nur ein Problem mit der Art und Weise der Umsetzung und der nicht vorhandenen Kommunikation, ein Veranstalter sollte mit seinen Teilnehmern die Änderungen auch kommunizieren @julian-gsr-donchulio87. Wenn man verhindern kann, dass jemand die Regel ausnutzt, sollte man dies auch ausnutzen, ohne Hinterfragen des Sinns, denn sonst bräuchte man keine Rennen mehr fahren, wenn jeder für sich selbst entscheiden kann, welche Regel er befolgt.
@ Punkt 6 von Norbi: Das Replay ist ungenau, laggt und nimmt nur halbe Rennen auf, mal ganz davon abgesehen, dass bestimmte Controllereinstellungen das ganze nochmal zusätzlich verfälschen. 😉
Hey Skreyto. Jetzt bin ich aber etwas von DIR enttäuscht. Finde es nicht fair, Tobi so etwas zu unterstellen! Und was heißt hier, dass es jetzt IMMER so gemacht würde? Das hieße ja, dass in der Vergangenheit schon einmal eine ähnliche Regelung ein ähnliches Ziel gehabt hätte. Das ist erstens nicht richtig, zweitens eine nicht nett gemeinte Unterstellung und drittens ist es weder nicht abgesprochen noch nicht nachweisbar.
1. Dem Veranstalter steht es frei, die Regeln den Erfordernissen der Serie anzupassen.
2. So etwas merkt man erst, wenn die Serie gestartet ist bzw. sich die Beschwerden häufen.
3. Kupplung ist ein deutlicher Vorteil.
4. Wir möchten vor allem den Langsamen bessere Möglichkeiten und größere Chancen bieten, denn eine Community wie die unsrige lebt auch – und nicht zuletzt – von neuen, unerfahrenen und damit langsamen Fahrern.
5. Die Schnellen nicht mitfahren zu lassen, war eine Option, die durch Einschränkungen wie das Kupplungsverbot umgangen werden sollte.
6. Es ist durchaus kontrollierbar! Und zwar mithilfe des Replays! Dort hört man deutlich das forzatypische Kupplungsgeräusch.
7. Versetz dich bitte mal in die Lage der Langsamen und Neulinge, die ohne Kupplung fahren. Das ist nicht auf Tobis Mist gewachsen, sondern ergab sich aus der Tatsache, dass gleich mehrere Fahrer der Serie ferngeblieben wären, falls sich nichts geändert hätte.
8. Sieh es doch mal positiv: Jetzt haben alle dieselben Voraussetzungen und du kannst nochmal besser zeigen, wie überlegen du bist.
9. Und genau darum sollte es dir bitte NICHT gehen. Nehmt es nicht allzu ernst und lasst uns bitte auch etwas Spaß an den Rennen haben. Die Dienstags-Serien sollen Spaß machen und nicht in einen verbissenen Kampf um die Vorherrschaft der Couchcockpitpiloten ausarten 😉
10. Du hast Recht: Kupplungsverbot bedeutet nicht, dass automatisch Schlechte gut und Gute schlecht werden. Es nimmt nur einen weiteren Vorteil, der vorwiegend von eh schon erfahrenen Fahrern genutzt wird.
11. Ich würde mich freuen, wenn du diese Regelung nicht als Affront gegen euch Schnelle, sondern als Balance of Performance zum Wohle der Allgemeinheit akzeptieren und unterstützen würdest. Wir wollen weder dass die Schnellen, noch dass die Langsamen der Serie fernbleiben.
12. Ich würde mich auch darüber freuen, wenn du deine – sicherlich überstürzte – Kritik in etwas Produktives umwandeln könntest, indem wir gemeinsam darüber nachdenken, wie eine faire Balance of Performance aussehen könnte. Aber dass die Dominatoren unter so etwas immer am meisten zu leiden haben, dürfte dir bestimmt klar sein.
Hierzu empfehle ich dir einen Blick in den Wikipedia-Artikel zum Thema “Balance of Performance” im Motorsport, aus dem ich nachfolgend ein kleines Zitat mit durchaus augenzwinkender Intention einschieben möchte:
“Balance of Performance, kurz BoP oder auch BOP genannt, ist eine Reglementierung im Motorsport, um unterschiedliche Antriebe und/oder Fahrzeuge auf einen gleichen oder zumindest ähnlichen Leistungslevel zu bringen. Eine BoP findet sowohl bei Zwei- wie bei Vierrad-Motorsportgeräten, als auch bei Motorrennbooten und selbst bei Sim-Racing (simulierte/virtuelle) Rennen u.a.m. statt.
Selbstverständlich gibt es bei der Festlegung der BoP-Vorgaben stets große Diskussionen, weil sich jedes Team benachteiligt fühlt – in Wahrheit will jedes Team jedoch einen kleinen Vorteil für sich herausschlagen und deshalb wird im Vorfeld oft gejammert, man werde unfair behandelt. Die Rennveranstalter (DMSB oder Dachverbände wie ADAC, AvD oder DMV) und ihre technischen Experten (einer der bekanntesten dürfte Charlie Whiting in der Formel 1 sein) sind allerdings in der Regel über die Leistungsmöglichkeiten der verschiedenen Antriebs-/Fahrzeugkonzepte bestens informiert und können entsprechend argumentieren. Sollte einmal doch eine ungerechte Einteilung vorgenommen worden sein, kann eine BoP-Vorgabe durch den Rennveranstalter auch kurzfristig geändert werden.
Inzwischen werden sogar Testläufe mit allen Teilnehmern einer bestimmten Klasse veranstaltet, um die Leistungsfähigkeit der jeweiligen Fahrzeuge durch den Veranstalter – weit im Vorfeld des Renntages/Start der Rennserie – beurteilen zu können. Anschließend werden erst die notwendigen BoP-Reglementierungen vorgenommen.
Es gab allerdings auch Fälle, wo sich Teilnehmer aufgrund ihrer Ansicht nach unfairen BoP-Vorgaben vom Starterfeld zurückzogen bzw. im nächsten Jahr gar nicht mehr antraten. Als bekanntes Beispiel gilt Porsche, die auf einen Start ihres Hybrid-GT-Fahrzeuges (911 GT3 R Hybrid) beim nächsten 24-Stunden-Rennen vom Nürburgring (im Jahr 2012) verzichtete, da dem Unternehmen die BoP-Reglementierungen nicht zusagten.”
Was für ein schöner Zufall, dass ausgerechnet PORSCHE im letzten Abschnitt erwähnt wird 🙂
13. Das Team finde ich unfair! Da kann man die Teamwertung gleich streichen. Ich wäre vielmehr dafür, einen Schnellen mit einem Langsamen in ein Team zu stecken. Da es hierzu aber keine Regel gibt und außerdem bereits andere Teams diese Bedingung nicht erfüllen, würde ich es jedoch hinnehmen. Trotzdem appelliere ich an eure Weitsicht in dieser Angelegenheit!
14. Schönes Wochenende! Und nehmt mir den Text nicht übel! 😀
@kivi
Gegen konstruktives Feedback hat niemand was. Die Aussagen von deinem Teamkollegen waren aber unter aller Kanone.
Der Veranstalter kann aber sehr wohl ohne Abstimmung entscheiden, wenn aufgrund von mehreren Nachfragen etwas abgeändert wird. Er wird sich sicherlich auch nochmal deinen Vorschlag zu Gemüte führen.
Also ich kann mit dieser Änderung auf jeden Fall leben. Ich finde die Unterstellungen von Skreyto auch mehr als unangemessen. Diese Serie hat bisher allen Teilnehmern sehr viel Spaß gemacht und das wird auch weiterhin so bleiben (mit oder ohne Kupplung). Außerdem verstehe ich die Aufregung überhaupt nicht. Es sind doch jetzt für alle gleiche Verhältnisse. Sollten jetzt noch mehr Leute, Probleme mit dieser Regelung haben, können die sich ja melden und man kann gegebenenfalls nochmal drüber reden. Und bezüglich der Nachweisbarkeit: Dann müsste sich eben jeder hinterfragen, der das ausnutzen würde, ob das wirklich Sinn der ganzen Sache ist. Und des weiteren gebe ich noch eine Prognose ab, dass Skreyto und Kivi auch ohne Kupplung einen Großteil der Rennen recht weit vorne verbringen wird.
Also warten wir doch am besten einfach mal ab, was beim nächsten Event in Monza passiert, bevor es hier jetzt rundgeht. 🙂
Es gibt Möglichkeiten den Vorteil der Kupplung nahezu komplett auszulöschen (Rennschwungscheibe, Renngetriebe, Rennkupplung), welche nicht genutzt werden. Stattdessen wird überstürzt ohne Absprache oder Abstimmung etwas eingeführt, das nicht zuverlässig nachweisbar ist und umgangen werden kann.
@skreyto
Immer locker durch die Hose atmen. Solche absurden Gedankengänge darfst du dir klemmen.
Wenn es dir nicht passt, melde dich bei den jeweiligen Events ab oder melde dich per PN bei mir.
Freu dich lieber, dass es Personen gibt, die ihre Freizeit opfern um solche Events auf die Beine zu stellen. Vor allem möchten wir mit dieser Serie und der GT86-Reihe auch etwas für Rookies anbieten.
Der Wunsch kam übrigens von mehreren Parteien, aber das kannst du nicht wissen.
Wenn du noch mehr Anregungen, Fragen, Kritik oder was auch immer hast, melde dich wie gesagt direkt bei mir. Solche perfiden Unterstellungen dulden wir hier nicht.
Oh je was ist denn jetzt los?
„Sonderregelung: Der Einsatz der Handschaltung mit Kupplung ist nicht erlaubt“
Ich bekomme da so einen Gedanken die mir gar nicht gefallen will!
Werden jetzt immer die Regeln geändert bis der Veranstalter unter den ersten ist oder was ist hier los?
@tobi: tipp du kannst noch dein bevorzugte Ansicht, deine bevorzugte Lenkung ….etc. vorschreiben. Das mach es für die Anderen, wenn du glück hast, schwerer. Wenn das auch nicht hilft, kannst du die Schnelleren ja auch einfach nicht mitfahren lassen. ^^ 😉 (bin etwas von die enttäuscht)
Des Weiteren gibt es keine Möglichkeit diese Regel zu kontrollieren. Denn es gibt nur die Möglichkeit die Kupplung zu erzwingen aber nicht sie zu verbieten!
Herzlichen Glückwunsch an @ricco293 für den Sieg sowie @marco21 und @tobias-tobination2010-2 für Platz 2 und 3 in der April Meisterschaft. Auch ein Danke an alle Teilnehmer. Die Mai Meisterschaft wird noch heute an den Start gehen, ich hoffe alle Teilnehmer sind auch dort wieder am Start!
ich freue mich drauf, mal wieder mit den Verrückten auf die Strecke zu gehen 😀
Moin, ich nehme den Audi R8.
Danke!
Porsche 911 GT3 R
Hi Leute. Werde auch mein Glück mal wieder versuchen mit pc2. Mal sehen ob das Spiel jetzt nicht mehr mich raus schmeisst.
Moin,
dann drücken wir dir die Daumen, das es klappt. 😉
Danke mal sehen ob es wird.
Ich würde auch mit dem Renault fahren. Mfg Alex
Ich fahr mit dem R8 weiter. Mfg Alex
Sehr geil, dass es schon sobald los geht! Danke für die Organisation, an der Stelle 🙂
Kann man denn schon seinen Wagen auswählen?
Moin moin,
Na klar kannste dir einen Wagen aussuchen und testen. Es steht dir frei 😉
Schon passiert, deswegen frag ich. 🙂
Ich nehme den grünen Frosch, Megane #4
Sehr schön Sven, wird bestimmt klasse. 🙂
Hoffe ich auch. Events sind online zum anmelden 😉
Ich häng heute schon wieder auf der arbeit fest wie es scheint.
Könnt kotzen… Ab dem nächsten rennen nehm ich mir dann immer frei auf der arbeit dann kann nichts mehr dazwischen kommen xD
Ergebniss: 2. Rennen
Ergebniss: 2. Qualifying
Ergebniss: 1. Rennen
Ergebniss: 1. Qualifying
Hy Leute!
Ich kann Heute leider nicht teilnehmen, da es sich mit der Arbeit leider nicht vereinbaren lässt. Bin dan ab dem 2. Rennen natürlich voll dabei! Ärgert mich volle… Sorry….
Das ist echt schade aber Arbeit ist wichtig und danke fürs bescheid geben. Dann bis zum nächsten Rennen.
So wie es aussieht zum Abschluss nochmal dabei😁
Hi,
das hört sich sehr gut an.
Gruß
Ich würde gerne mitmachen 🙂
McLaren 650s
Hey, ich habe den Anmeldungsfehler auch.
Ich wäre gerne dabei morgen. 🙂
Gerne doch 😉
Lukas97Austria
Startnummer: 97
Wagen: BMW Z4 GT3
gut da die startnummer 97 vergeben ist . nehme ich halt 79
Ferrari 488 GT3
Korrektur: Audi R8 LMS GT3 (2016)
Okay wird geändert.
Danke dir!
Moin moin,
wir haben erst 5 Teilnehmer für das Rennen am Freitag?
Das ist echt schade. Vergesst nicht euch anzumelden.
Und morgen Abend ist wieder ein Training angesetzt, ab ca. 19:30Uhr.
Gruß
Hi Sven, die Anmeldung funktioniert nicht. Es gibt irgendeinen Fehler in der Buchung.
Hey,
die Anmeldefunktion funktioniert nicht richtig. Ist ein Bug.
Wir müssen die Anmeldungen über die Kommentare machen erstmal.
Also jeder der mitfahren möchte, bitte hier in die Kommentare schreiben.
Gruß
Ferrari 488 GT3
Ferrari 488 GT3
Nochmal eine Bitte an alle, die nur ihren Vornamen in der Veranstaltung haben: In eurem Profil könnt ihr im Feld “Vornamen” einfach euren Gamertag in Klammern dazu schribien (so wie bei mir zB). Das erleichtert einiges für uns und wir können euch besser identifizieren!
Ich wäre dabei!
Mercedes AMG GT3
Würde sehr gerne mitfahren, jedoch wäre es für mich persönlich besser, wenn die events eine stunde früher starten würden. Wenn die anderen damit einverstanden wären, würde ich mich über diese Änderung freuen.
Das ist leider nicht möglich, da wir unter anderem vom Host abhängig sind, der unter diesen Umständen dann nicht mehr regelmäßig die Rennen hosten könnte. Genauso gibt es Leute, die einen späteren Start bevorzugen würden. Es wird immer wen geben, bei dem es besser oder schlechter passt, deswegen bleiben wir beim Bewährten.
Hallo an alle,
aufgrund eines Problems mit der Anmeldung, schreibt eure Teilnahme in den Kommentar der Veranstaltung.
Würde auch gerne mitfahren und zwar im Mercedes AMG GT3.
Sorry, BMW Z4 😀
Z4 GT3 it is. 🙂
Porsche 911 GT3 R
Korrektur: Mercedes-Benz AMG GT3
! ! ! Hinweis ! ! !
Ein Fahrzeugwechsel (falls notwendig) ist bis zum Sonntag (03.06.2018) 22:00 Uhr selbstverständlich noch möglich.
Bitte in den Kommentaren wie folgt vermerken.
“Korrektur : ……………..” (neues Fahrzeug)”
Mercedes-Benz AMG GT3
Porsche 911 GT3 R
Porsche 911 GT3-R
Audi R8 LMS GT3
Mit Porsche 911 gt3 r dabei
Porsche 991 gt3r
Es wäre praktisch wenn du deinen Gamertag mit in den Namen aufnehmen würdest. Alternativ schick ihn doch mal bitte kurz an die Organisatoren, oder mich, da ich die Lobby hoste. Zwecks Party und Spiel Einladunden. Mein Gamertag steht in den Klammern 😉
BMW Z4 GT3
BMW Z4
BMW Z4 GT3
Porsche GT3 NR.7
Porsche 911 GT3
Mclaren 650S GT3
Scuderia glickenhaus
Servus allerseits. Leider kann ich aus beruflichen Gründen an den letzten Rennen nicht teilnehmen. Haltet euch bitte an Spisch oder GSR Tobination die werden die Organisation der letzten Rennen für mich Übernehmen. Wünsche euch viel Spass und hoffe das wir uns demnächst auf der Strecke wiedersehen.
Hi Leute!!! Bin neu und möchte gerne am 02.06. mitfahren. Wie genau erfahre ich das Passwort. Kann mit “Erfahrt ihr im Discord” nichts anfangen. Könnt ihr mir helfen bitte.
Moin Sven, also du musst dich bei unserem Discord anmelden, deine Bereiche freischalten, und dann um 18:45 in den Assetto Corsa chanel kommen. 🙂
Hi Timo, wo genau finde ich Discord?
http://discord.germansimracing.de/
Porsche 911 GT3 R in meiner Lackierung von der VLN
http://www.mediafire.com/file/c8gshgjf6hdwd68/GSR_VLN_2018.zip
Ich wäre auch gerne mitgefahren, wünsche den Beteiligten aber auch so viel Erfolg. Und immer schön das GSR-Motto beherzigen: Hauptsache Spaß.
Gruß Chrissi
Ich nehme BMW
Moin moin,
danke für den schönen Bericht. Mal wieder sehr gut geschrieben.
Es war mal wieder ein sehr hartes Rennen mit doch sehr vielen Mauerberührungen. Ich bin froh, das wir die Strecke hinter uns haben und freue mich riesig auf Laguna Sega in zwei Wochen.
Gruß
Moin moin,
Es fehlen noch ein paar Anmeldungen meine Herren. 😉
Gruß
VERANSTALTUNG WEGEN MANGELNDER BETEILIGUNG ABGESAGT!!!
Ich hab zwei kurze Fragen. Ist mit Dubai die neue Strecke gemeint oder Abu Dabhi? Gibt es eine Regelung bezüglich Kupplung? Bei früheren Cups gab es ja schonmal Diskussionen. Ich würde es bevorzugen, wenn entweder alle mit oder alle ohne fahren. Und da es manche gibt, die glaub ich lieber ohne fahren, wäre das meiner Meinung nach die beste Lösung. Nur aufgrund der Kupplung auf der Geraden stehen gelassen zu werden finde ich nicht besonders schön.
Das Setup für den Golf finde ich übrigens klasse. Lob an Tobi. Lässt sich super fahren.
Gruß Chrissi
Hallo Chrissi,
mit Dubai ist die neue Strecke gemeint, nicht Abu Dhabi.
Das Thema mit der Kupplung wollte ich eigentlich offen lassen, damit sich niemand ausgeschlossen fühlt und jeder so fahren kann wie er es möchte. Man sollte die Kupplung wie eine Fahrhilfe sehen und die Fahrhilfen schreiben wir ja auch nicht vor. Ich weiß natürlich das es mit Kupplung schneller gehen kann, aber das ist dann halt ein “Pro-Skill”. 😉
Jemand der mit ABS fährt ist ja auch in der Regel langsamer als jemand der es versteht ohne ABS am Limit zu bremsen. Trotzdem schreiben wir ja nicht jedem vor mit ABS zu fahren. Ich denke wir starten die Serie so offen ausgelegt und schauen wie es läuft.
PS: Bei dem Thema kann man es sowieso niemanden recht machen, der Veranstalter steht zwischen den Stühlen.
Gruß
Tobias
Wo bleiben die ganzen Anmeldungen?
Gruß
Moin moin,
von meiner Seite auch hier noch mal meinen herzlichsten Glückwünsch an den Champion CHRISSI VfB in dieser spannenden und aufregenden Rennserie.
Aber Glückwünsche auch an Platz 2 und 3.
Der letzte Renntag war sehr spannend. Hoffe wir sehen uns mit vielen Teilnehmern in der nächsten Rennserie wieder.
Gruß Sven
Schöner Artikel und Test. Bin gerade am überlegen welche Pedale es nach den CSP V3 sein sollen. Habe bei den Fanatec Pedalen vom Dämpfer bis hin zum Bdake Performance Kit alles ausprobiert. Den Dämpfer hatte ich damals 2 mal ausgetauscht da nach kurzem Gebrauch ständig ein zischen und schmatzen auftrat. Das BPK ist da wesentlich besser. Seit dem ich auf iRacing umgestiegen bin ist mir erst so richtig bewusst geworden wie wichtig sauberes und kontrolliertes trail braking ist. Ich meine hier haben die CSP schwächen. Inzwischen bin ich vom Lithiumfett auf Tockenschmierung mittels Teflonspray umgestiegen, westlich besser. Dennoch meine ich es geht besser. Anfang des Jahres war ich bei de virtual-racing Lounge in Böblingen. Dort habe ich den Tracktime 3Motion Simulator sowie wie HE pro Pedale getestet. Die Bremse fühlte sich super an. Viel präziser als die von Fanatec. Durch Nicki Thiims Vorstellung der Ricmotech Pedale habe ich mir alles was es zu hydraulischen Varianten gibt angesehen.
Dennoch sagen mir die Pedale von HE mehr zu. Alleine weil die Niederlande näher sind als die USA. Wenn mal Support gebraucht wird geht es so einfacher. Interessant wäre ein Langzeittests zu hydraulischen Pedalen. Was man nicht will ist ein System das ausläuft.
Sehr schön geschrieben STOCK.
Es war ein gutes Rennen, wenn man von den Ausfällen und InSpielFehlern absieht.
War auch schön, das wir neue Leute wieder dazu gewinnen konnten bei uns mit zu fahren.
Hoffe wir sehen uns dann in zwei Wochen wieder.
Gruß
Moin
Kann man Morgen Noch mit Fahren?
wird man dann als gast gewertet oder als fest?
Fahre viel Pc2 Liga und möchte nun bei Forza wieder aktiver sein.
Gruss jojo
Hallo,
natürlich kannst du dich noch für das Event anmelden. Ob du als Gaststarter oder richtiger Teilnehmer mitfahren möchtest entscheidest du.
Gruß
Tobias
danke Tobi. dann bin ich dabei, 🙂
AMG würd ich gern nehmen!
Ist eingetragen
Wenn der Z4 GT3 noch verfügbar ist, würde ich den nehmen 🙂
Dein Z4 ist eingetragen
Bei mir bitte BMW M3 E30 🙂
Ich nehme den Audi mal.
Ich würde gerne den Porsche fahren.
Ich würde gern auf den Porsche nehmen.
Toyota TS040 Hybrid
Ich nehme den 488 GT3
Ist eingetragen
Ich nehme den Cayman GT4
Ist eingetragen
Ich nehme den M235i
Gut werde ich eintragen
Ich nehme einmal den Audi.
Ich würde auf Porsche setzen!
Ich würde einen Audi nehmen.
Wo bleiben die ganzen Anmeldungen? Zur Zeit sind nur vier Teilnehmer angemeldet!
Echt schade.
Gruß
Sorry. Habs vergessen. Ich hoffe ich kann die Rennen diesmal wieder beenden 🙂
Kleine Änderung:
Insomniac84 wird die Lobby hosten. Der Name wird geändert zu “GSR Vallelunga”.
Grüße allerseits muss mich leider abmelden für heute abend aber 12gb update schafft meine leitung nicht bis heute abend . sorry gruß marcel
Servus,
bin wie immer am Start, werde aber in den letzten 10 min des Qualis erst dazukommen.
Besser spät als garnicht roxi;)
Kein Problem. Musst dich dann nur an den GSR Tobination oder SPisch halten da ich selber aufgrund einer Familienfeier nicht mitfahren kann
Wie immer ein toller und schön formulierter Rennbericht Stock,nice:)
Oh sorry Jungs. Nordschleife konnte ich nicht und heute habe ich es einfach verpeilt. Bin in Fuji wieder dabei! Gute Fahrt euch! 🙂
Bis spätestens wann kann man mitfahren? Schaffe es beruflich erst um 20:00
Das ist kein Problem. Qualifying startet erst im 20:30 Anmeldung ist bis dahin offen. Kannst dich aber ruhig jetzt schon anmelden und dann später einfach unserer Party beitreten.
Werde wohl im Panoz antreten
Was für ein geiles Rennen 🙂
Nehme den Audi R8 wenn ich darf LMS 24H wegen der Lackierung..Ist dann Team Phoenix #4 wenn es nicht gestattet ist obwohl die identisch sind wird die Lackierung Audi Sport sein mit der nummer #2 🙂
Auto wird für den Rest der Saison Mittwoch und Donnerstag nächste Woche noch getestet..Audi r8 lms wie damals der Bentley continental oder der M6 GT3…Wir sehen und hören uns 😉
Nehme den KTM
#103 Kortex Racing Ford Mustang Boss 302R1
Moin Moin,
Ich nehme den Toyota GT86
Bis Dienstag 😉
Freut mich, dass der Artikel gefällt. Konnte ja einfach meine Erfahrungen niederschreiben, daher fiel es mir nicht wirklich schwer 🙂
Sehr unterhaltsam geschrieben! Gerne mehr davon 🙂 Und Respekt für die Arbeit, die Du dir gemacht hast!
Servus allerseits. Da es leider ein paar terminliche überschneidungen gibt wird das Quali auf 21:00 verschoben. Die Trainingslobby am Freitag wird aber wie immer um 19:30 aufgemacht. Auch das Training am Donnerstag wird nicht verändert und startet wie immer gegen 20:00 Uhr einfach unserer Party beitreten.
Sehr schön geschrieben auf jeden Fall Daumen hoch. War allein schöner Abend.
Wieder mal ein top Rennbericht,Daumen hoch:)
Sehr schöner Rennbericht. Schade das ich nicht mitfahren konnte so richtig. Wie schaut es aus mit dem neuen Rennleiter? Was wird geändert?
Nordschleife schönes Wetter? Habe ich was verpasst?
Gratulation an die ersten 3 Plätze und natürlich die alle durch gekommen sind
MFG
Moin moin,
Sehr schöner Rennbericht. Ja ja, das Wetter wieder. Hoffen wir doch mal, das die Wetterprognose für das nächste Rennen stimmen 😉
Gruß
Schobi (SchowX) fährt mit 2016 Porsche 911 GT3 R in Porsche Racing #912 Lackierung
Kleine Bitte an neue Nutzer:
Setzt im Profil bitte euren Gamertag hinter euren Namen, sodass man euch identifizieren kann.
Ahhh! 🙂
Manchmal kann das Leben so einfach sein…
Danke!
Du musst den Gamertag manuell hinter deinem Namen im Profil hinterlegen.
Hallo zusammen,
ich bin neu hier und frage mich gerade, warum oben in der Teilnehmerliste mein Gamertag hinter meinem Namen nicht in Klammern angezeigt wird, wie bei dem Rest von euch?!
Im Profil eingetragen habe ich ihn jedenfalls!
Gruß Nils
Ja Schade . Auch meinerseits viel Spass im Schnee.
Ich nehme den Lambo GT3
Dann nehm ich den R8 LMS. Streckenabweichung können wir auch auf 2 reduzieren.
Ich glaub ich geb mir mal den Porsche. 🙂
Scheint mir irgendwie die unterhaltsamste Kurvensau zu sein.
McLaren 650S GT3
Die Streckenabweichung sollte nur 2 betragen, haben wir letztesmal auch gemacht.
Jo schade roxi aber trotzdem viel Spass im Schnee;)
Moin Leute,
muss leider erneut aussetzen Router geht zwar wieder, aber bin beim Skifahren 🙂 In Algarve bin ich wieder am Start.
Keep racing!
Schwanke noch zwischen Audi und Porsche.
Moin,
nachdem ich 23 Runden lang keine gute Runde Hinbekommen hab, hab ich es endlich in der 24. geschafft und eine 1:53,437 min hingelegt. Screenshot ist im Anhang, falls es jemand sehen will 😉
Ich versuch es nochmal! Auto bleibt
Hallo,
Da hier noch keiner was eingetragen hat, fange ich mal an.
Meine Zeit ist: 1:53,925 min
So, nun ihr 😉
Wollte so gerne in Spa mitfahren, aber hab leider eine Veranstaltung von der Arbeit aus, die bis spät abends geht – schade. Euch aber viel Spaß!
Hi Jan,
das ist aber echt schade. Dann wünsche ich dir viel Spaß bei der Veranstaltung. Gruß
Hi Leute,
also ich würde den Porsche 911 GT3 R mit der Startnummer #119 Machuca Motorsport nehmen falls noch frei 😉
Hallo Marco,
Schön das du dich angemeldet hast. Deine Lackierung müsste noch frei sein also überhaupt kein Problem.
Hey super danke dir 😉
Sorry das ich nochmal störe aber würde doch eher den Renault Sport R.S GT3 Vasmac Motorsport #33 nehmen.
Falls das noch zu ändern ist bitte ich darum ansonsten belassen wir es bei dem Porsche 😉
Danke
Überhaupt kein Problem. Bis zum Start der Quali kannst du noch frei wählen welchen Wagen du fahren willst.
Moin Chrissi,
wir werden dich natürlich auf den Laufenden halten. 😉
Hoffe auch, das sie das nun mal hinbekommen. So langsam bekomme ich Entzugserscheinungen für schöne, spaßige Rennen mit all unseren Jungs.
Es besteht Hoffnung, dass ich meine Verbindungsprobleme doch noch lösen könnte. Sollte das der Fall müsste morgen nur noch FM7 mitspielen… Da hab ich nach dem letzten Versuch aber berechtigte Zweifel. Da ich heute Abend wohl wieder nicht zum Training antreten kann, könnt ihr ggf mal schreiben, wie es mit der Sichtbarkeit anderer Fahrer und deren Designs geklappt hat. Grüße Chrissi
Sehr schöne Zusammenfassung des Rennens Stocki,top:)
Aus Krankheitsgründen kann ich leider nicht dabei sein. Den Host übernimmt Insomniac.
Justus, könntest du uns noch deinen Gamertag im Profil hinterlegen, ähnlich wie es bei uns der Fall ist? Sonst weiß man nicht, mit wem man es zu tun hat.
Super Rennbericht genau so war es 🙂
War ein hartes Rennen. Schön geschrieben @marcel-o-gsr-stock-o 👍
Ich werde mal den Lambo nehmen
Ferrari 488 GT3
Start Ziel Sieg mit Hindernissen
Zum Dritten lauf der GT Masters traf man sich im Norden Italiens in Imola.
Waren bei den ersten beiden Rennen die Qualifyings noch recht knapp und durch die Spannung geprägt wer denn nun am Ende sich welche Platzierung ergattern kann ging es dieses Mal eher darum wer schafft es eine schnelle Runde in den Asphalt zu brennen ohne das der doch recht pingelige Rennleiter einem dazwischen funkte. Somit ergab sich nach dem 30 Minütigem Qualifying folgende Reihenfolge:
Qualifying Ergebnis:
1. HNT Ricco 293 1:44:602
2. xGSRxChrisMX77 1:45:083
3. oo Hayabusa oo 1:45:583
4. xxGSRxxQuinzi 1:45:620
5. Esel89 1:46:428
6. GSR Tobination 1:46:841
7. Stuke94 1:47:119
8. o GSR Stock o 1:47:148
9. SPisch 1:47:252
10. Roxi46 1:47:551
Das Rennen:
Nach einem sauber verlaufenem Start mussten einige feststellen das trotz der eigentlich ganz angenehmen Temperaturen die Harten Slicks doch nicht die richtige Reifenwahl waren. Somit hatten diejenigen die sich vor dem Start noch schnell für Weiche Slicks entschieden einen leichten Vorteil.
Dadurch kam es zu einigen Duellen bei denen es auch zu einigen Scharmützeln kam. Als erstes verwirrte o GSR Stock o bei einem Überhohlversuch GSR Tobination dermaßen dass dieser sich leider drehte und somit ans Ende des Feldes zurückfiel (Dafür nochmal Sorry). Die nächsten die sich etwas näher kamen als Sie eigentlich wollten waren oo Hayabusa oo; Esel89; GSRChrisMX77. Danach mussten alle drei frühzeitig an die Box mussten. Nutznießer davon waren dann Stuke; Quinzi; Sven und Stock die dadurch erstmal ohne Zweikampf ein paar Plätze gut machen konnten. Dann kam der Nebel wodurch sich die Strecke noch weiter abkühlte und dadurch mittlerweile fast alle auf wiche Slicks gewechselt waren. Durch die kältere Strecke und die Feuchtigkeit auf der Strecke ging auch immer mehr der Grip flöten den einige mit einem Dreher bezahlten. Ganz bitter kam es in diesem Fall für GSRChrisMX77 der sich erst drehte; dadurch an die Box musste um seinen Wagen reparieren zu lassen um dann aber beim wiederrausfahren festzustellen das sein Kühler anscheinend nicht mehr richtig repariert werden konnte und somit gezwungen war seinen Wagen endgültig abzustellen. Leider blieb das nicht der einzige Ausfall des Abends. Roxi46 musste leider auch schon in der ersten Rennhälfte die Segel streichen da seine Elektronik nicht richtig funktionierte und sein Dashboard nicht mehr sichtbar war. So war auch er gezwungen seinen Wagen in der Garage abzustellen.
Danach kehrte erstmal etwas Ruhe ins Feld ein. Ricco konnte nachdem er auch die Reifen wechselte seine Führung auf zu der Zeit hinter Ihm liegenden Stuke/Sven und Stock ausbauen. Dann folgten die nächsten Boxenstopps in der sich die Reihenfolge vorerst sortierte 1.Ricco; 2.Quinzi; 3. Hayabusa; 4.Sven;5. Stock;6. Esel; 7. Stuke; 8. Tobination. Dies sollte allerdings nicht so bleiben. Nachdem es Wettermäßig erst etwas besser wurde Tauchte für die letzten Knapp 25 Minuten der Nebel wieder auf. Den Anfang von einer recht turbulenten Endphase machte Spisch der sich wegdrehte und so einen ungeplanten Boxenstopp einlegen musste. Dadurch musste er seine bis dahin noch bestehenden Chancen auf eine Podiumsplatzierung aufgeben. Dahinter rückten Stock die beiden Verfolger Stuke und Esel immer weiter auf die Pelle. Um diese dann ohne große Gegenwehr ziehen lassen zu müssen. Da ging der Reifenpoker auf den Harten Slicks zu bleiben um an der Box Zeit zu sparen nicht auf (Zu kalte Streckentemperatur/ Abgefahren zu wenig Grip). Während Stuke und Esel ihren schon ein paar Runden andauernden Zweikampf weiterführen konnten musste Stock abreißen lassen. Noch einmal richtig end wurde es im Kampf um Platz 2. Quinzi und Hayabusa schenkten sich nix. Doch konnte sich Quinzi bis zum Schluss behaupten und so den 2. Platz nach Hause fahren. Einen insgesamt ungefährdeten Start – Ziel Sieg konnte Ricco einfahren und sich so seine ersten 25 Punkte sichern. Ich hoffe wir sehen uns alle zum “24 h Rennen“ in Belgien wieder. Bis dahin allen zwei erholsame Wochen.
Endergebnis:
1. HNT Ricco293
2. xxGSRxxQuinzi
3. oo Hayabusa oo
4. StukE94
5. Esel89
6. o GSR Stock o
7. SPisch
8. GSR Tobination
Gruß euer Stock.
Dran denken heute Abend ab ca. 20:00 findet das Abschlusstraining statt!!!
Nissan GT-R Nismo GT3
Ich schaffe heute Abend leider nicht. Dann muss eben morgen alles klappen. Wir sehen uns dann auf der Strecke. Viel Spaß allen am Abschlusstraining. 🙂
Ich drück die Daumen das alles gut läuft heut Abend bei dir. Aber nicht nur bei dir 😉
Okay, kurzes Update. Möglicherweise hat sich das Problem gelöst. Ich habe wohl offensichtlich den Wald wor lauter Bäumen nicht mehr gesehen. Nachdem ich sämtliche Einstellungen an Router und Xbox durchgegangen bin und sowohl Forza 6 als auch Forza 7 mehrfach neu installiert habe, bin ich heute noch einmal alles durchgegangen und habe vorhin (vielleicht zum ersten Mal?) den Cache Speicher von FM6 und FM7 gelöscht. Danach ein Online Rennen gestartet und es zum ersten Mal seit einem gefühlten Jahr beendet. Also offensichtlich habe ich die einfachste Lösung übersehen. Sollte sich das Problem tatsächlich durch diese Kleinigkeit ergeben haben, werde ich mich in GSR Blindschleiche umbenennen und selbtsverständlich mein Comeback vorbereiten ;). Nein ernsthaft, wir werden ja spätestens am Freitag feststellen, ob ich wirklich wieder Rennen ohne technische Probleme beenden kann. Es wäre zu einfach und zu schön um wahr zu sein.
Bis dahin
Gruß Chrissi
Das wäre echt schön! Manchmal steckt der Teufel im Cache!
Der Satz “Forza 6 und 7 mehrfach neu installiert” tut ja schon beim Lesen weh 🙂 Echt nervig! Ich hoffe, dass das der Fehler war. Du kannst auch morgen ab 20h gern mal vorbeischauen, um einen kleinen Belastungstest zu machen. Wir machen dann ja immer unser Training.
Und wenn es doch nicht der Fehler war, kriegen wir das auch anders hin!
Gruß, Norbi
Also ich verstehe es ja auch nicht… Ging immer problemlos und plötzlich gar nicht mehr. Ich hab ein Lan Kabel an der Xbox und alle Ports, die von Xbox/ Forza empfohlen sind offen. Mein Router ist Fritz Box 7430 oder so, also auf jeden Fall ne Fritz Box. Teredo Filter ist nicht aktiv, hab der Xbox innerhalb der Xbox Einstellungen eine IP manuell zugewiesen, auch kein Erfolg. Das einzige was ich morgen noch ausprobieren kann, ist der Xbox über den Router eine statische IP zuzuweisen, weiß aber noch nicht genau wie das geht. Bin auch kein Technik Experte, also bin ich für Vorschläge immer offen. Dass es wirklich ausschließlich Forza betrifft verwirrt mich am meisten, wenn generell was falsch eingestellt wäre, müssten auch andere Anwendungen davon betroffen sein. Und ich verlier ja nicht mal die Verbindung zu Xbox Live.
Hi Leute, leider habe ich in FM7 dieselben Probleme wie in FM6, d.h. ich fliege nach wenigen Minuten aus einer Online-Lobby raus. Ich weiß wirklich nicht mehr weiter, wie ich das verhindern kann. Mein NAT-Typ ist offen. Alles müsste auf dem Router so eingestellt sein, wie die Xbox es haben will und dennoch fliege ich immer wieder aus der Lobby. Dieses Problem tritt nur in Forza auf, alle anderen Spiele laufen online ohne Probleme. Meine Internetverbindung ist zwar nicht die beste, reicht aber für Forza allemal. Vielleicht hat ja jemand von euch ähnliche Probleme gehabt oder noch einen Lösungsansatz, weil sonst ist für mich das Online -Racing in Forza Motorsport wohl leider gar nicht mehr möglich.
Grüße Chrissi
Mensch Chrissi! Was machst du denn für Sachen? Das hat doch ein Jahr lang alles wunderbar geklappt. Und kein anderer hat dieses Problem. Lass mich mal nachdenken oder Inso zur Hilfe rufen. Das können wir so nicht hinnehmen!
Hast du LAN-Kabel oder WLAN an der Box? Sind wirklich alle (auch neue) Ports geöffnet? Welchen Router hast du? Müssen wir vielleicht in die Xbox Einstellungen?
Ich frag auch mal die anderen Jungs, ob denen was einfällt.
du könntest dich mal mit einer detaillierten Problembeschreibung an das xboxfront-Forum wenden
https://www.frontforen.de/index.php?page=Thread&threadID=71454&pageNo=45
Ich kann in Imola leider nicht dabei sein, aber Brno hat viel Spaß gemacht und war ziemlich anstrengend. Bitte achtet alle etwas mehr darauf, wann und wie euer Vordermann bremst, es bringt uns allen nix, wenn ihr vor den Kurven in die Leute reinbrettert und euch und dem anderen das Rennen versaut. Überholen kann man ansagen (ja, ab sofort habe ich mein Headset immer auf) und bei 90 mins Fahrt ist sowieso das primäre Ziel erstmal durchzukommen.
Moin, für diese Serie stehen nun zwei Nummerntafeln zur verfügung, ihr findet sie unter “GSR” in der Suche.
Moin Justin,
danke für deine Mühe. Sehen beide echt schick aus. 👍😉
Audi R8 LMS (2016)
Moin Moin allerseits. Da es von der Theorie her möglich wäre mit einem vollen Tank das komplette Rennen zu absolvieren ohne einen Boxenstopp einzulegen wird für diese Strecke ein Pflichtboxenstopp eingeführt.
Wir sehen uns dann entweder heute Abend um 20:00 zum Training oder dann aller spätestens Freitag Abend beim Rennen.
Hätte großes Interesse mit zu Starten, hab aber noch sehr wenig Erfahrung im Bereich Simracing…
Hallo und herzlich willkommen 🙂
Du kannst gerne mitfahren, wenn du Lust hast. Das mit dem “Simracing” darfst du bei Forza (oder allgemein auf Xbox) nicht allzu ernst nehmen 🙂 Wir legen aber Wert auf Fairness und ein paar Regeln während unserer Rennen. Die kannst du dir gerne mal im Regelwerk durchlesen. Wir erklären dir aber auch gerne alles, wenn du mal bei uns im Chat bist. Nur dein Xbox Live Gamertag müsstest du uns noch mitteilen, damit wir dich einladen können.
Am Donnerstag vor dem Rennen trainieren wir meistens gegen 20:00 Uhr. Wenn du Lust und Zeit hast, kannst du ja dann schonmal vorbeischauen. Das gilt natürlich auch für alle Neuen.
Leider ist Forza 7 dieses Jahr ziemlich schlecht geworden. Ich hoffe, dass wir trotzdem eine coole Meisterschaft haben werden. Und wenn uns Forza 7 einen Strich durch die Rechnung macht, fahren wir einfach in Forza 6 weiter. Denn da gibt es sowohl den Lambo als auch die meisten Strecken 🙂 Aber so weit wird es hoffentlich nicht kommen.
Gruß, Norbi
Audi R8 LMS (2016)
Zur Zeitlichen Überbrückung bis die GT3 Serie am Freitag weitergeht ein kleiner Formel C Trackday auf der Insel.
Eigentlich hätte ne Woche vor dem GT Rennen unsere Trackday Meisterschaft anfangen sollen. Da zu diesem Zeitpunkt die Lenkradfahrer noch nicht wirklich mitfahren konnten und somit nur 5 Leute angemeldet waren habe ich diesen erst einmal auf Eis gelegt. Sollte die Beteiligung so bleiben können wir gerne darüber reden diese zu Reaktivieren. Ansonsten musst du einfach mal gucken es wird bestimmt immer iwie einer Online sein der vl. Lust hat ne Runde zu trainieren oder zusammen in einer Offenen Lobby zu fahren. Klar hast du da ab und zu en paar Idioten dabei aber finde wenn man sich Lobbys ab einem bestimmten Safety Rating aussucht das es sich auch dort ganz gut fahren lässt. Ansonsten wie gesagt immer Donnerstags vor dem Renntag findet ab ca 20:00 ein Abschlusstraining statt was aber auch komplett freiwillig ist.
Die weichen Reifen waren auf jeden Fall die richtige Entscheidung. Wer meinte nochmal am Anfang was von 3-Stopp-Strategie zu mir? 😀
Ohne diesen dummen Fehler wäre der zweite Platz locker drin gewesen, vllt. sogar noch was Richtung Haya, wir beide waren nämlich ziemlich gleich schnell im ersten Renndrittel – schade. Freue mich auf Brno, aber vllt. können wir vorher auch mal gemeinsam ein paar Track-Days vorab machen (gerne auch 2 Rennen a 30 mins oder so). Einfach nur um die Autos, Strecken und das Wetter besser zu verstehen. Die Open Lobbys sind mit den ganzen Crash-Kids leider nicht so toll. Was meint ihr dazu?
In der Tat hatte ja sogar mit der Einstellung Frühling trainiert. Frühling = Datum Anfang April. Das dann ein Monat (Renndatum 10.03.2017) nochmal so einen Unterschied macht hätte ich auch nicht gedacht. Aber nun ja wurde im Rennen auch eines besseren belehrt und so wurden vor allem die ersten Runden teilweise zur absoluten Rutschpartie.
Sehr schön geschrieben stock👍🏼
Ja aus meiner Sicht total verzockt mit den Reifen da ich wirklich nicht dachte das es das Spiel mit der Temperatur und all den Einflüssen so ernst nimmt. Wurde aber eines besseren belehrt 😀 Wie du schon sagtest aus diesem rennen haben wir alle sehr viel gelernt und somit können die nächsten nur noch spannender werden 😁
Vom Krankenbett aufs Podium
So unser erster Lauf der GT Meisterschaft wäre geschafft. Hier eine kurze Zusammenfassung:
Qualifying:
Nach einem Spannenden Qualifying bei denen sich vor allem unsere beiden neuen xxGSRxxChrisMX 77 und xGSRxQuinzi mit Topzeiten hervortaten. Und sich somit verdientermaßen die beiden Plätze in der ersten Reihe sicherten. In der Zweiten Startreihe durften es sich GSR Norbi und Spisch gemütlich machen . Für die dritte Startreihe qualifizierten sich GSR Tobination und ein leicht gehandicapter (dazu später mehr) ooo Hayabusa oo. Nur für die vierte Startreihe reichte es für o GSR Stock o und unseren dritten Neuling des Abends Roxi46. In der fünften Startreihe hätten eigentlich GSR Agroh3Knie und Kugelalbatros Platz nehmen sollen doch durch massive Xboxlive Probleme flog Kugelalbatros leider aus der Lobby und konnte das Rennen auch leider nicht wieder aufnehmen. Somit rutschte GSR jann88 einen Platz nach vorne.
Insgesamt war es aber ein wirklich Spannendes Qualifying mit dem kompletten Feld innerhalb von 1,5
Sekunden.
Qualifying Ergebnis:
1. xxGSRxxQuinzi 1:40.262
2. xGSRxChrisMX77 1:40:332
3. GSR Norbi 1:40:952
4. SPisch 1:41:033
5. GSR Tobination 1:41:038
6. ooo Hayabusa oo 1:41:317
7. o GSR STOCK o 1:41:337
8. Roxi 46 1:41:615
9. GSR Agroh3Knie 1:41:699
10. GSR jaNN88 1:41:858
Das Rennen:
Nachdem durch Xbox Live Probleme sich erst die Party verabschiedete und dadurch anscheinend einige auch aus der Lobby flogen musste eine neue Lobby her. Nachdem wir uns in unserer Einführungsrunde sortiert hatten konnte das Rennen dann aber nun Endlich starten. Allerdings mussten einige schon sehr schnell Feststellen das Sie sich entweder in Punkto Setup oder Reifenwahl ordentlich verzockt hatten. Die 15° Grad Streckentemperatur waren für die Harten Slicks dann doch etwas zu wenig. So hatten Hayabusa und GSR Jann die vor dem Start noch schnell Soft Slicks aufziehen ließen einen ordentlichen Vorteil und konnten sich somit schnell an die Spitze setzen. Der einzige der mit harten Slicks folgen konnte war im Nissan GT GSR Quinzi der dann allerdings nach einer knappen halben Stunde aufgrund von Technischen Problemen (Immer diese Familie 😉 ) leider den Wagen abstellen musste. Leider nur bis zur ersten Spitzkehre schaffte es GSR Norbi mit seinem Audi als bei Ihm aus unerklärlichen Gründen der Gaszug Riss und er somit wie ein Kutter auf dem Trockenen auf der Gerade strandete und nicht mehr vom Fleck kam. Audi hat angekündigt sich erstmal soweit aus der Serie zurück zu ziehen bis geklärt werden konnte wie das Problem entstanden ist und wie es sich wieder beheben lässt. Ein weiteres Opfer seiner Fahrzeugtechnik wurde leider GSR Agroh3Knie. Der aus bisher nicht geklärten Gründen im Laufe des Rennens starke Vibrationen im Lenkrad verspürte und die Bremse immer weicher wurde. Ganz nach der Devise “Saftey First“ musste er seinen BMW M6 leider 30 Minuten vor Schluss im Motodrom abstellen. Durch die verschiedenen Setup/Reifen Probleme wurde das ganze leider recht schnell entzerrt. Einige mussten Ihre Fehler bei Setup und/oder Reifenwahl mit Drehern oder besuchen in den Abgrenzungen bezahlen. So eine kleine Unachtsamkeit wurde dann auch GSR Jann zum Verhängnis als er sich bei einem Dreher einen leichten Frontschaden zuzog. Was dann einen Motorschaden durch kaputten Kühler zur Folge hatte. Somit konnte Hayabusa durch seinen Reifenkniff am Anfang des Rennes ungefährdet dem Sieg entgegen fahren. Umso erstaunlicher ist die Leistung von Herrn Hayabusa da er am Morgen des Rennens noch eine Operation hinter sich bringen musste. Mit Sondererlaubnis der Streckenärzte und unter starken Schmerzmitteln konnte er sich seinen Sieg sichern. Spannend wurde es am Ende nur nochmal um die Plätze 2 bis 5. GSR ChrisMX entschied sich zu einem zweiten Reifenwechsel während GSR Stock auf seinem Satz Soft Slicks zu Ende fahren wollte. Dieses wurde Ihm dann allerdings einige Runden vor Schluss zum Verhängnis. Da diese immer mehr abbauten und somit immer rutschiger wurden konnte ChrisMX recht locker vorbeiziehen und sich so Platz 2 sichern. Dieses Erfolgserlebnis blieb Spisch leider verwehrt. Er konnte sich in den letzten Runden zwar immer weiter an Roxi46 herankämpfen allerdings konnte er keinen wirklichen Überholvorgang mehr starten.
Rennergebnis:
1. ooo Hayabusa oo
2. xGSRxChrisMX77
3. o GSR Stock o
4. Roxi 46
5. SPisch
6. GSR Tobination
Fazit:
Im Großen und Ganzen ein sehr Lehrreiches Event. Jetzt wissen wir für unseren Zweiten Lauf in Brno in knapp zwei Wochen was wir beachten müssen. Zum Beispiel das im Vergleich zu Teil 1 die äußeren Strecken Einflüsse einen wesentlich höheren Einfluss auf die Rennperformence haben. Genauso das es Setupmäßig mittlerweile einen Unterschied macht ob man z.B. mit quasi leerem Tank im Qualifying unterwegs ist oder später dann mit vollem Tank im Rennen. Und auch wenn es dadurch im ersten Rennen zu einem recht Eintönigem Rennen gekommen ist muss ich sagen hatte ich meinen Spass. Weil genau sowas ist doch auch das Salz in der Suppe: Sich vor dem Rennen eine Taktik zurechtlegen. Die man je nachdem schon nach ein paar Runden in die Tonne treten kann und dementsprechend Reagieren muss. So aber nun genug geschwafelt. Ich wünsche euch allen ein schönen Start in die Woche und hoffe doch mal das wir uns alle am 3.11.2017 in Brno wiedersehen werden.
Euer Stocki
Wie lief das Rennen gestern noch? Ich hab es leider selbst weggeworfen nach den ersten 20 mins auf P2 🙁
M6 meinte ich
Bmw m1 137 och racing
Denkt dran eure gewünschten Boxenstopp Szenarios zu erstellen das ihr die nur noch auswählen müsst👆 da das jetzt nicht mehr so schnell auf der Boxeneinfahrt zu erledigen ist
Servus,
Mein Fahrzeug: Huracan GT3 Dime Racing #111
Ok gut, hab den Knopf nicht belegt und auch nicht üben können. Hab 3 Tage PCars2 intus und bin nur gefahren. Werde heute nochmal wegen Reifen/Sprit gucken und will mich ungerne noch um manuelle Stops kümmern. Würde den Stop nur per Knopfdruck ankündigen und hoffe, dass dann alles alleine funzt. Kabel an die Box ist gut, danke – werde ich so machen.
Auch von mir nochmal kleine technische Frage – wie verhindere ich, dass der Controller mit Headset ausgeht? Ich fahre doch mit Wheel heute.
Bleibt dir eig nur den Controller per Kabel mit der Box zu verbinden.Was andere wüsste ich auch net. Zu deinen fragen zum Ablauf die Einlaufrunde machen wir GSR Typisch selbst. Die Auslaufrunde werde ich nicht an machen. Die Boxenstopps werde ich auf Manuell lassen. Allerdings solltest du den Knopf nicht belegt haben wird alles wieder Automatisch ablaufen.
Kleiner Edit: Ohne Knopf für den Boxenlimiter wird nur das Tempolimit automatisch eingehalten. Lenken sowie anhalten und losfahren an der Box muss man selber machen.
Kleine Frage: Mit der GSR typischen Eibführungsrunde meinst du aber die komplette Einführungrunde die uns das Spiel bietet, oder?
Hab die vom spiel vorgegebene noch nicht ausprobiert.Wollte es eig so wie immer machen starten das Rennen und Fahren dann eine eigenständige Einführungsrunde aber können wir heute abend ja noch gucken.
Wie wird die Lobby gemacht, wann sollen wir Joinen und wie werden gejoind?
Ich werde ( sollte es gesundheitlich hin hauen ) ab ca 19:30 eine Warm Up Lobby aufmachen und gleichzeitig eine Party. Werde dann gucken wer alles online ist und dann diejenigen einladen. Die die Interesse haben treten dann bei und wir machen gemeinsam nochmal 1 Std Training.Ab 20:30 mache ich dann die Rennlobby auf und Lade dann alle ein.
McLaren 650S Teo Martin Motorsport Team #2
Nissan Nismo #22
Kannst du nochmal was zu den regeln schreiben bitte? Also einführungsrunde und auslaufrunde manuell? Boxenstopp manuell?
Ich fahre übrigens #17 morgen
Moin moin,
Ich nehme den Ferrari TR3 Racing #31
Gruß
Ich bin beim Auftaktrennen am Freitag leider nicht dabei
Okay Schade. Hoffe wir sehen/hören uns dann beim nächsten Lauf in Brno.
Geb dir die Lackierung spätestens Morgen durch Stocki;)
Kein Problem bis zur Quali am Freitag kannst du dir noch dein Wunschfahrzeug raussuchen.
Entschuldigung ich wollte keine Audi fahren, dürfte ich den Mercedes AMG GT3 #4 nehmen
Ja, ich trainiere heute vllt nochmal manuell und spiele am Setup ein bisschen rum, mit einer 1:43 wäre ich sehr glücklich. Die Wunschlackierung suche ich heute oder morgen raus und schreibe sie noch rein.
Falls ihr euch schon für einen Wagen entschieden habt gebt bitte auch noch eure Wunschlackierung an da wir vermeiden wollen das am Ende alle mit der gleichen Lackierung unterwegs sind. Schon mal vielen Dank im Voraus.
Ach ja wird schon. Erst einmal wieder dran gewöhnen und verlierst glaube ich auch Zeiten mäßig ein bissel wenn du Schaltung auf Automatisch lässt. Ansonsten haben wir Donnerstags ab ca. 20:00 wieder unser Abschlusstraining das man sich da auch nochmal untereinander austauschen und je nachdem ein paar Setup Tipps/Ideen bekommen kann.
Ok ich krieg mit Glück ne 1:44 hin, regelmäßig 1:45 – immerhin nicht total abgeschlagen :D…vllt wirds bis Freitag noch besser, gestern war a mein erster Tag mit PCars 2 😀
Test war in Ordnung lief soweit alles. Zeiten hatten wir gestern so grob zwischen 1:40… Und so 1:43/44.
Was für Zeiten bekommt ihr denn so hin?
Test lief zufriedenstellend Jan:)
McLaren 650 S GT3
Porsche 911 GT3 R
WIe lief euer Test gestern?
Audi R8 LMS
Hallo, bin zwar neu hier würde trotzdem gerne mitfahre. Grüsse Michi
Hallo Michael,
natürlich kannst du mitfahren. Es ist egal ob man neu dabei ist oder ein alter Hase bei GSR. Aufjedenfall herzlich Willkommen bei GSR und viel Spaß bei unseren Rennen.
Gruß
Tobias
Jetzt wo der Patch endlich da ist und hoffentlich auch die Lenkradfahrer endlich wieder Spaß haben können haben wir für morgen 20:00 einen letzten Funktionstest geplant. Wer Zeit und Lust hat einfach ab 20:00 der Party beitreten und dann schauen wir mal ob sich mit dem Patch unsere Probleme gelöst haben.
Werde mich nach langer Zeit mal wieder versuchen, dieses Mal mit Pad. Ist Automatik zulässig oder nur Schaltung? Auto gebe ich bis Donnerstag an 🙂
Kein Problem. Ich werde in der Rennlobby weder Fahrhilfen noch irgendwelche Fahreinstellungen vorgeben. So das jeder so fahren kann wie er es gerne möchte.
#183 S+A Racing Team Porsche 911 GT3 R
Moin moin Ben,
muss mich Norbi da anschließen. Schön von dir mal wieder zu lesen/hören. Herzlichen Glückwunsch zur neuen Stelle kann man dann nur sagen. Und manchmal geht Arbeit eben vor.
Das mit der Hoffnung sollte man auch nicht aufgeben. 😉
Es wird bestimmt auch wieder eine Meisterschaft auf Dienstags geben, aber wie Norbi schon geschrieben hat, läuft es auch noch nicht ganz so rund in der Online-Lobby. Und damit jeder auch genügend Credits zusammen hat, um die richtigen Wagen sich zu kaufen, wird erstmal Karriere gefahren und getestet.
Lieben Gruß
Da ich ne neue Stelle angenommen habe, komme ich derzeit nicht so zum Zocken. Ich muss mir Forza 7 auch noch holen. Werde meine Rennen dann auch auf jeden Fall streamen.
Also hoffe ich einfach mal auf ein Meisterschaft am Dienstag!
Hi Ben,
cool von dir zu hören/lesen 🙂 schade, dass es freitags bei dir nicht klappt.
sobald das spiel online ordentlich läuft. werden wir sicherlich wieder ein dienstagsrennen veranstalten. aktuell möchten wir dienstags erstmal etwas rumtesten, ein bißchen tunen usw.
auch heute ab 20:00 werden wir ein paar spaßrennen machen. du kannst gerne mitmachen wenn du möchtest. wir würden uns freuen.
PS: wir müssen heute mal testen, ob es ohne partychat online besser läuft. du findest uns also im spielchat 😉
Hey Leute,
wird es auch wieder eine Veranstaltung am Dienstag geben? Bei mir sieht es Freitag Abends immer schlecht aus:/
Schade Gecko, abrr trotzdem viel Spaß. Übertreib es nicht 😉
Kann leider am Start-Event nicht dabei sein haben Geschäftsessen und Saufen 🙁 / 😉
Trackday musste leider aus Mangel an Interesse abgesagt werden!!!
#42 Gaelsfeld Motorsport Audi R8 LMS
Fahrzeug: #135 GReddy Motorsport Acura NSX GT3
Komnando zurück! Private Lobbies funktionieren nun endlich!
Heute abend können wir also fahren. Leider sind bereits einige anderweitig verplant (inklusive mir/ komme erst später nach hause). Aber ihr könnt euch ja zusammentun falls ihr fahren möchtet.
Es ist momentan leider nicht möglich, private Lobbies zu erstellen. Daher findet das Event voraussichtlich NICHT statt. Falls heute abend ein Patch kommt, könnten wir noch fahren. Dann aber spontan. Schade. Schaut euch derweil die Karriere an.
Mahlzeit miteinander,
Leider musste ich den Ford Sierra aus den zu Verfügung stehenden Fahrzeugen streichen da der im Vergleich zu den andern Vier Wagen einfach Übermotorisiert ist. Bei den anderen Vier Wagen schauen wir bei dem Trackday wie es ausgeht und ob für die Meisterschaft noch weitere Anpassungen gemacht werden müssen.
#44 Audi V8 DTM
Anmeldung ist wieder offen. Danke!
Die Anmeldung (Buchung) ist leider geschlossen!
Zur Info,
Xbox rechtzeitig starten 11GB Update !!!!
Sorry muss leider wieder absagen. Habe Nachtschicht
Euch trotzdem viel Spaß und bitte mal eine Info wie es mit Controller funktioniert 😊
Gruß revoTec
Servus Daniel,
Schade das du nicht mitfahren kannst aber überhaupt kein Problem.
Gebe dir nach unserer Veranstaltung gerne ein kleines Feedback darüber wie sich das Spiel mit Pad fahren lässt da ich da selber sehr gespannt bin.
Könntest du dich bitte nur noch Abmelden um ggf. Platz in der Anmeldeliste zu machen. BIs jetzt noch kein Problem aber hoffe ja noch die volle Lobby zu erreichen ;-).
Ansonsten würde ich mich sehr freuen dich bei den kommenden Veranstaltungen begrüßen zu können.
Gruß o GSR STOCK o
Moin Moin Daniel.
So nach einem Intensiven Testwochenende kann ich für meinen Teil nur Sagen Spiel macht richtig Laune und lässt sich dieses mal sogar mit Controller angenehmer Fahren als mit dem Lenkrad. Ich musste allerdings ein klein wenig an den Einstellungen rumspielen aber seitdem keine Probleme mehr.
Hey Leute,
freue mich wahnsinnig auf das spiel und das erste Rennen in der Community 🙂 !
Hallo Manuel erstmal herzlich willkommen hier bei GSR. Freue mich auch schon tierisch auf das Spiel. Auf viele spannende Rennen und dir möglichst viel Spass hier bei uns.
Vielen Dank an den Herrn Veranstalter @torben-fink
Glückwunsch an den GT3 Mini Series Gewinner @marcel-o-gsr-stock-o und vielen Dank an alle Teilnehmer! 🙂
2016 BMW M6 GT3 😀 was sonst
Hmm wo ist den der Rest vom Schützenfest?
Hinweise für Schnäppchenjäger und diejenigen, die es noch werden wollen!
Forza Motorsport 7 kann man sich schon im Vorfeld günstig sichern. Die erste Option ist natürlich das bekannte Game-Sharing. Infos dazu kann ich gerne auf Anfrage geben.
Gameladen.com bietet die Standard-Version von FM7 für 49,89 € an. Ein super Preis wie ich finde.
Sowohl die Standard-Version als auch die Ultimate Edition kann man sich noch bis zum 3. September 2017 bei Gamestop ziemlich günstig sichern. Stichwort: Gamestops 9.99er Aktion.
Aktuell läuft zum Beispiel bei Mediamarkt eine 3für49 Aktion, bei der man Spiele kaufen kann, die auf der Gamestop-Eintauschliste stehen. Man holt sich drei Spiele, gibt zwei ab, verkauft oder behält eins und bestellt für 9.99 bzw 39.99 Forza 7 bei Gamestop vor. So spart man schonmal 20€. Als besonderes Bonbon gibt es bei Gamestop aber (wie letztes Jahr zum Horizon 3 Release) ein Modellauto von burago dazu. Dieses kann man natürlich in den Schrank stellen, denn der Porsche (Covercar) ist echt schön anzusehen. Allerdings – und hier kommt der Jagdinstinkt der Schnäppchenjäger und Knauserer ins Spiel – kann man dieses Modellauto auch super auf ebay verkaufen. Ich habe letztes Jahr 45€ für den Lambo von Horizon 3 bekommen.
Falls ihr also ordentlich sparen möchtet, solltet ihr euch beeilen und noch schnell bei Mediamarkt und Gamestop vorbeigehen. Ich kann euch aber versichern, dass Turn 10 es auch gerne sieht, wenn man die digitale Version für 99€ im Marktplatz kauft 🙂
Entweder
– 2016 Renault Sport R.S. GT3
Oder
– 2017 Acura NSX GT3
Geb ich nach dem ersten Test bescheid 🙂
War ein schönes Rennen mit Onkelgnom und GSR Stock.
Ja auf jeden Fall hat richtig spass gemacht.
Zur Info: Da noch nicht bekannt ist mit wie vielen Leuten man in einer Onlinelobby spielen kann habe ich die Anzahl der möglichen Teilnehmer auf 16 begrenzt. Sollten alle plätze schon belegt sein schreibt einfach in den Kommentaren das Ihr auch mitfahren möchtet. Oder meldet euch einfach per PN (sei es hier auf der Seite oder über die Xbox) bei mir dann werden wir schon eine Lösung finden das wir alle gemeinsam ne Runde fahren können.
BMW Z4 GT3 🙂
Das mit dem Internet hoffe ich auch. Denke das wird in den nächsten Tagen geklärt sein. Was mit den familiären Sachen ist kann man ja leider nicht planen.
Hallo zusammen!
Werde mich von der Miniserie hier komplett abmelden. Zum einen haben wir hier immer wieder Probleme mit dem Internet was Vodafone ( die ja in letzter Zeit bundesweit Probleme haben) nicht in den Griff bekommt und zum anderen verpasse ich aus familiären Gründen zu viele Rennen.
Gruß Tobias
Familie geht vor! Vielleicht findest du zum Release der andern Spiele (Forze 7 oder Project CARS 2) wieder genug Zeit bei uns mitzufahren + dein Internet läuft besser / stabieler 😉
Muss mich leider kurzfristig sbmelden fpr morgen… 🙁
Schade, aber vielleicht klappt es ja beim nächsten Event! 🙂
Gibt es die regeln irgendwo nachzulesen, kann nämlich keine auf der seite sehen?
Hallo Marius,
für Assetto Corsa haben wir kein spezielles Regelwerk, weil bis jetzt keine Events veranstaltet wurden und die Nachfrage relativ gering war. Als Regelwerk für das allgemeine Verhalten auf der Strecke kannst du die Regeln von Forza oder PCars nehmen. Die Regeln findest du im Menü unter dem Menüpunkt Xbox.
Gruß
Tobias
Bilder, Ergebisse zum Quali und Rennen und aktuelle Tabelle sind Online!
Hört sich gut an @kai-13f ! Dann sehen wir uns am 28.07. in Monza! 🙂
Hello again. Weil torben mich gerade eingeladen hat u ich zufällig mal seit ewigkeiten auf der box online war, hab ich mal geguckt, was ihr für ein event fahrt… ich denke ich werde am 28.7. an monza mal teilnehmen. Freu mich!!!
#19 BMW Z4 GT3
ich könnte ggf. auf Mixer oder Twitch streamen.
Willst du wirklich mit Voreingestellten Wettereinstellungen fahren? Finde da geht dann die Überraschung flöten. So kann man sich ja ausrechnen wann der Schauer und der damit verbundene Reifenwechsel ansteht.
Ein paar Strecken- und Wetterwünsche habe ich bei der Auslegung berücksichtigt. Alles weitere wurde durch ein Zufallsprinzip bestimmt.
Falls es nach den ersten Rennen tatsächlich zu eine Art “Habe ich gewusst” kommen sollte, werden ggf. auch ein paar zufällige Wetterslot’s einzug finden… 😉
Vollmer #38 Cadillac ATS-VR GT3
Fahrzeug: Ginetta G55 GT3
[DP] 2015 #02 Chip Ganassi Racing Riley MK XXVI Daytona Prototype
Hallo. Würde mich freuen wenn nochmal Trackdays stattfinden würden. Werde zwischenzeitlich mal schaun wie es zeitlich bei mir aussieht was die Veranstaltungen bei Forza 6 angeht.
Moin moin,
das war gestern ein tolles Rennen, hat Spaß gemacht. Schade das 3 Teilnehmer ein “disconnect” hatten und so ausgeschieden sind. Würd mich freuen, wenn wir in zwei Wochen auf Watkins Glen auch so viele Teilnehmer dabei haben oder vielleicht doch ein paar mehr.
Gruß
[GT] 2014 #93 SRT Motorsport Viper GTS-R
Ich fahre den Ford und eGo den Audi
Wir starten als Team Iceone
Wird knapp bei mir heute, da ich auf dem Weg nach Hause bin, komme aus dem Urlaub wieder und zeitlich könnte das eng werden daher kann ich keine Garantie geben, falls es nicht klappt tut es mir an dieser Stelle leid.
Gegen 19:30 wird die Lobby heute geöffnet. Falls noch jemand ein paar Trainingsrunden fahren möchte. 😉
Ja komm ich legst mal drauf an. Bucht mich mal mit in die GTLM.
Hallo Tobias,
leider ist wegen des geringen Zuspruchs in naher Zukunft nichts für PCars geplant. Sollten sich aber ungefähr 8 Interessenten finden, wird Torben sicherlich wieder etwas an den Start bringen.
Bis dahin kannst du uns auch gerne mal bei Forza 6 besuchen!
Gruß, Norb
Moin Moin! Das Stimmt! Vielleicht werde ich in den kommenden Monaten noch einmal mit ein paar Trackdays erstellen.
Hallo zusammen.
Fand es ja sehr schade das so wenige dabei waren. Leider gab es dann ja auch noch Internetprobleme bei Torben.
Ist in nächster Zukunft nochmal ein oder mehrere Trackdays geplant? Wäre natürlich toll wenn dann wieder mehr Leute dabei wären.
Gruß Tobias
[GT] 2014 #93 SRT Motorsport Viper GTS-R
Ich fahre den 2016 #66 Ford Racing GT Le Mans
[GT] 2014 #3 Corvette Racing Corvette C7R
Bin im Urlaub und kann daher nicht an diesem Lauf teilnehmen.
GTLM Ford Racing GT Le Mans
Fahrzeug: [LMP1] 2014 #2 Audi Team Joest R18 e-tron Quattro
Team: GSR YouTube Racing Team
Falls jemand mit und für das GSR YouTube Racing Team fahren mag, am liebsten wäre mir jemand der den Ford GT fährt, das Design fehlt mir noch, wird also frisch Lackiert und selbstverständlich gestellt werden mit deiner Startnummer.
Einfach mal dann Melden 😉
2014 #2 Audi Team Joest R18 e-tron Quattro
GTLM Ford GT Le Mans
[LMP1] 2014 #2 Audi Team Joest R18 e-tron Quattro
Hi Leute, wäre echt gerne mitgefahren und hätte dann wohl den Audi genommen, allerdings ist mein Forza trotz neuerlicher Installation irgendwie am Ende… Immer wenn ich in einer Online-Lobby bin, flieg ich ca. nach einer Viertelstunde ohne Grund wieder raus. Ist echt nervig… Falls jemand noch eine Idee hat, woran es liegen könnte oder schon ähnliche Erfahrungen gemacht hat, könnt ihrs gerne schreiben. An der Internetverbindung liegt es aber definitiv nicht.
Ich hoffe, dass ihr ne Menge Spaß und gutes Racing hattet, vielleicht krieg ich es ja bis zum nächsten Lauf doch noch in Ordnung, ansonsten muss ich meine Rennfahrerkarriere wohl zumindest in Forza 6 zwichenzeitlich beenden… 😉
Gruß Chrissi
Hallo Chrissi,
ich weiß nicht ob es ein logischer Ansatz ist, aber hast du es schonmal mit einer anderen Festplatte probiert?
Ich hab das Spiel ganz altmodisch noch als CD und hatte es erst auf einer externen Festplatte installiert, hatte es aber dann auf der internen der XBOX neu installiert, also daran liegts denk ich nicht. Ich hab auch echt schon ne Menge ausprobiert und hab nicht wirklich eine Idee, worans liegen könnte. Ist ein ziemliches Mysterium, zumal ich das Problem ausschließlich mit FM6 habe.
Ich hatte das mal mit NFS… Hard-Reset, also komplettes zurücksetzen auf Werkseinstellungen, hat geholfen.
Hast du die Konsole auf Automatischen Schnellstart oder machst du deine Konsole immer komplett aus?
Hatte das auch schon zweimal. Ne Zeitlang hat meine Konsole kein einziges Spiel das ich auf CD hatte gelesen. Nachdem ich die Konsole dann mal komplett ausgeschaltet hatte liefen die Spiele wieder. Beim zweiten mal musste ich das letzte Update wiederholen. Hoffe iwas davon klappt.
Ich würde auch wie Stock vorgehen und erstmal nachschauen, ob automatischer Schnellstart oder Energiesparmodus aktiviert ist. Ich nutze den Energiesparmodus.
Ansonsten könnte vielleicht der “kalte Reboot” (Systemcache löschen) helfen. Viele denken, es würde reichen, den Powerbutton lange zu drücken bis die Konsole aus ist. Habe dir aber mal die korrekte Anleitung rausgesucht:
1. Konsole ausschalten
2. Netzstecker ziehen
3. Zwei Minuten warten
4. Netzstecker wieder in die Steckdose einstecken
5. Netzteil beobachten und abwarten bis die LED von weiß auf orange umschaltet
6. Konsole mit einem Druck auf den Powerbutton starten und hochfahren
7. Systemcache ist gelöscht.
Hi Leute, hab das Problem leider immer noch, obwohl ich das Spiel nun schon zweimal neuinstalliert und der Anweisung von Norbi gefolgt bin. Meine Konsole habe ich ohnehin nicht auf Schnellstart. Werde nun vielleicht nochmal irgendwelche Updates der Konsole neu installieren, sehe aber auch da keine Aussicht auf Erfolg. Wenn also kein Wunder mehr geschieht, werde ich in naher Zukunft dann nicht mehr mitfahren können, was mich besonders bezüglich der neuen DTM-Serie und den geplanten Endurance Rennen ärgert, wäre bei beiden Events besonders gerne mitgefahren.
Trotzdem danke für eure Bemühungen und auch ohne mich besonders viel Spaß bei zuvor genannten Events. Ich werde mich dann wohl auf FIFA konzentrieren müssen 😉
Es ist echt Schade, dass du solche Probleme mit Forza hast. Ich hoffe du wirst so schnell wie möglich wieder mitfahren können.
Gruß
Tobias
eGo und Ich fahren wie gewohnt also ICEONE RACING
eGo fährt mit M4
Ich nehm den C63
Ohh ok da stinke ich mit meiner besten Zeit von bislang 01:49,763 aber ab gegen 😅😅😓
Sind aber halt keine GT’s die ich sonst gewohnt bin und fast ausschließlich fahre 😅
Moin ☕️
Und wie verlief das Training gestern?
Gruß
Guten Morgen Justin,
die Trainingsrunden verliefen vielversprechend. Jeder konnte Erfahrungen für die Rundenzeit und die Kämpfe gegeneinander sammeln. Es hat sich gezeigt das die Konstanz mit diesen Fahrzeugen wichtig ist und schwierig umzusetzen. Die besten Rundenzeiten lagen bei 1:47,3 min. Das gesamte Feld sollte sich innerhalb von 1 bis 1,5 sek befinden.
Pace ich mache gerne mit 🙂
LG Max 😀
EDIT: Fahre den C63 AMG
Moin moin. Würde gern das Team ”PPC-Racing” aufmachen und den BMW M4 fahren. Wenn jemand möchte, würde ich mich über einen Teamkollegen freuen. 🙂
LG Pace
EDIT: Teamkollege wäre Max
Moin nehme den Mercedes AMG C63 S Coupe
Werde ggf. auch Teilnehmen, werde das aber noch abklären für den Abend, sollte ich aber Teilnehmen werde ich wie gewohnt mit dem “GSR YouTube Racing Team” antreten.
Falls dann jemand mit im Team sein möchte, bitte einfach dann kurz eine Meldung mit deinem Gamertag, deiner Nummer und deinem Wagen an mich richten da wir im Team Design antreten ubd ich ggf. eines für den Wagen erstellen muss 😊👍
Sehr schön, weitere Teilnehmer sind gerne gesehen.
Bin dabei 😉👍
Wie schon erwähnt fahre ich dann für das Team “GSR YouTube Racing Team”
Hallo Torben.
Danke für das Verständnis. War leider etwas kurzfristig bei mir, aber habe ja nichts verpasst.
Dann hoffen wir mal das beim nächsten Mal alles klappt.
Hallo zusammen.
Sorry das ich nicht mit dabei bin. Meiner Frau geht es momentan nicht besonders gut und ich muss ich zwischendurch immer mal nach ihr schauen. Hoffe das es ihr bis zum nächsten Trackday wieder besser geht und ich ich dann wieder mit von der Partie bin.
Gruß Tobias
Moin Tobias!
Kein Problem; das geht selbstverständlich vor! Da wir auch nur zu dritt waren, haben wir nach dem Training auch aufgehört. Deswegen sind auch keine Bilder oder Rennergebnisse hier vor zu finden.
Bis zum nächsten ‘mal! 🙂
Nehme den BMW M4
Team: RIGA Racing zusammen mit HNT ricco293
Von meiner Seite aus können auch gerne öfter mal Wetterwechsel, und/ oder Tag/ Nachtwechsel, eingebaut werden.
Moin moin,
die Abschlusstabellen sind fertig.
Ich gratuliere dem Gesamtsieger @marcel-explosivo93 in der Fahrerwertung, so wie dem Sieg in der Gruppe 1.
Gratulationen gehen auch an den Sieger @chris in der Gruppe 2 und an den Sieger @marcel-o-gsr-stock-o in der Gruppe 3.
Die Teamwertung ergab, das Team grün mit den Fahrern @tobias-tobination2010 und @ricco293 klar dominierend waren in diesem Cup.
Ich bedanke mich bei allen Fahrern, die mitgefahren sind. Besonderen Dank sende ich auch an GSR Phantom für die ganzen Lackierungen.
Einen kurzen Abschlussbericht findet ihr auf
https://germansimracing.de/community/thema/forza-motorsport-6-abschlussbericht-des-audi-tts-coupe-cup/
Gruß Sven (SPisch)
Bilder und Ergebnisse sind Online!
Ich fand die Autos ganz gut; hingegen war das Wetter echt gewöhnungsbedürftig. Weiterhin sind Wünsche und Anregungen für weitere Trackday Ideen gerene gesehen! 🙂
Ich empfand den Wetterverlauf als sehr gelungen. Man könnte öfter so Wetterwechsel einbauen, dass bringt Abwechslung.
Nehme Benz in rot mit der#3
Sind die Strecke auch noch nie gefahren. Kannst ja einfach mal am Wochenende gucken sind bestimmt zwischen durch schon en bissel am üben.
Auch wenn ich diese Strecke nicht kenne, versuche ich mein Glück. Auto Mercedes 190E 2,5-16.
Gerhardt Motorsport #88 BMW M3 E30 Gr. A
Da muss ich meinem Namensvetter zustimmen. Tolle Veranstaltung ! Hatte zwar einige Schwierigkeiten da ich das Auto vorher noch nie gefahren bin und auch die Strecke noch nicht so gut kannte, aber es hat eine Menge Spaß gemacht.
Freue mich auch schon auf den nächsten Trackday. Bin mal gespannt welche Vorschläge sich durchsetzen konnten.
Gruß
Tobias
Ergebnisse und Bilder sind Online! (siehe oben)
Da gebe ich dir Recht: Das Auto bin ich vorher auch noch nicht gefahren und erst im laufe des Rennens habe ich das Handling erst gut kontrollieren können.
Die nächsten Trackdays werde ich die Tage Online stellen!
Moin moin,
ich wollte mal nachhaken wo die Tabelle bleibt, bzw. die Aktualisierung der Tabelle.
Gruß
Die Veranstaltung hatte richtig Spass gemacht, competitiv Racing auf höchstem Niveau. Ich freue mich schon auf die nächste Veranstaltung.
PS: Vielen Dank an die Veranstalter, die wie immer einen wundervollen Veranstaltungsrahmen geschaffen haben.
Gruß
Tobias
War Pech. Wäre sehr gerne mitgefahren. Hab mich auch gerade für Sonntag angemeldet. Mal sehn wie ich mit dem Renault klar komme. Hab ihn leider noch nicht in meiner Fahrzeugliste.
Sorry das ich gestern auf einmal verschwunden war. Hatten bis vorhin einen Totalausfall von Internet, Telefon und Fernsehen. Bin beim nächsten Trackday wenn`s terminlich klappt wieder mit dabei.
Kein Problem. Ist zwar schade gewesen so wären wa wenigstens noch einer mehr gewesen aber da machst du nix. Und würde mich freuen dich beim nächsten Event wider begrüßen zu dürfen.
Vielleicht tut sich ja was. Ich persönlich hab die Seite schon geliked. Heute Abend muss ich mal schaun ob das bei mir klappt da mein Sohn heute gegen Abend noch abgeholt werden muss. Hoffe das ich zumindest beim Rennen mit dabei bin.
Ich kann es morgen gerne mal auf der GSR-Facebook-Seite bewerben.
Denkt daran, die Seite zu liken. 😉
Freue mich schon auf den Trackday! Beim letzten mal kam ja zur Sprache das leider nicht sehr viele Leute mit dabei sind. Vielleicht würde es was nutzen wenn man die Trackdays zusätzlich noch auf Facebook in der Gruppe bekanntgibt.
Ich finde es ebenfalls sehr schade, weil der Cup wirklich Spaß gemacht. Diese alten Kisten sind einfach der Wahnsinn und gerade in Kombination mit dem Tuning wars echt klasse, Ich hatte echt ne Menge schöner Zweikämpfe. Die Entscheidung ist aber doch nachvollziehbar, weil wir dann ja doch manchmal nur noch zu sechst über die Pisten geheizt sind und das schränkt das Vergnügen dann doch ein bisschen ein. Möchte mich trotzdem bei Tobi für die Umsetzung der Serie bedanken und hoffe, dass die nächsten Cups vielleicht durch mehr Teilnehmer bereichert werden.
Das ist echt schade. Hat viel Spaß gemacht mit den alten Schlitten.
Ich sage Danke an GSR tobination für die Organisation dieses Cups. Hoffe das er doch irgendwann mal wieder kommt.
Gruß
Die Veranstaltung wird aufgrund von mangelndem Interesse abgesagt. In dem Zuge wird der IMSA GT CUP beendet.
Vielen Dank an die Teilnehmer, die trotz mangelnder Beteiligung mitgefahren sind.
Glückwunsch an CHRISSI VfB, GSR Norbi und SPisch für die Plätze auf dem Stockerl.
#2 Audi R18 e-tron quattro
Auto weiß ich noch nicht
Team Oilzanol #29 Aston Martin DBR 1-2
Sehr schöne Bilder! Hat viel Spaß gemacht, auch wenn es nicht für einen vorderen Platz gereicht hat.
Hallo zusammen. Wird bestimmt ein interessantes Rennen. Wird auch wieder das Fahrzeug benötigt mit dem man fährt? Bei mir wird es wohl der RWD LMP1 werden.
misst das hab ich wohl verpasst, aber egal 😛
Seit dem letzten Rennen schon.
moin,
seid wann ist der cup denn wieder in meine frühschicht 😀
Ein paar Bilder hinzugefügt. Glückwunsch an @ricco293; trotz der Dreher auf den 1. Platz gelanden! 😉
Wünsche für den nächsten Trackday könnt ihr hier oder im Forum hinterlassen! 🙂
Sorry, hab das Fahrzeug ganz vergessen. RUF RGT-8
Vollmer #38 Cadillac ATS-VR GT3
audi r8
Hallo. Hoffe das zeitlich bei mir schon zum Training passt, ansonsten bin ich auf jeden Fall ab der Qualifikation mit von Partie.
Für die unter euch, die auf der Suche nach Einstellungen für das Lenkrader und FFB sind, findet ihr im Forum / Setup-Center etwas: https://germansimracing.de/community/thema/lenkrad-und-ffb-einstellungen/
BMW Z4 – Das wird ein Spaß 🙂
Neues Team:
eGo Roadrunner Startnummer 10 und wAx Chick3n Startnummer 92 treten als Team Grau an.
Ich fand es richtig gut, dass vor dem ersten Lauf der Serie die Setups von @tobias-tobination2010 und @chrissi für jeden Fahrer zur Verfügung standen! Dadurch war das Feld eng zusammen und wir konnten alle um die voderen Plätze kämpfen.
Falls also jemand – insbesondere Anfänger, Neuankömmlinge, Tuning-Anfänger – Bedenken hatte, mithalten zu können, so kann ich euch versichern, dass ihr mit den geteilten Setups ohne Probleme mitfahren könnt. Ich freue mich auf das nächste Rennen und hoffe, dass ihr auch Lust bekommt. Bis nächste Woche dann! 🙂
An die Audi TT Teilnehmer – habt ihr was dagegen, wenn wir den nächsten Lauf vom 03.02.2017 auf den 10.02.2017 verlegen und dann im Zweiwochenrythmus weiter machen?
Gruß
Morgen wird mit beiden Klassen gestartet!
Ich Nehme
– 2010 Renault Megane RS 250 (LI = B599)
– 2011 Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde (LI = B600)
ich muss leider wieder absagen, durch die spätschicht werde ich wohl bei dem cup kaum noch mitfahren können 🙁
Gleiches Spiel wie letzten Monat:
Bei weniger als 8 Teilnehmern lassen wir wieder nur eine Klasse auf die Strecke. Tobi hatte sich gewünscht, dass diesmal alle Fahrer die Tourenwagen fahren.
Moin moin,
vergesst nicht euch für Freitag anzumelden. Morgen Abend, Donnerstag 19.01.2017, wird es wieder eine Trainingssession geben. Jeder ist rechtherzlich eingeladen mit zu starten. Auch wer nur mal als Gaststarter mitfahren möchte.
Gruß
Moin Stefan,
Ja, das sind alles persönliche Lackierungen.
Wenn du fest mit einsteigen willst, kannste auch eine bekommen sonst musst du bitte dein Auto mit türkis für Gaststarter lackieren und deine Startnummer drauf setzen.
Sehen uns dann am Freitag, oder Donnerstag abend zum Training. Bist recht herzlich eingeladen.
Gruß Sven
WIe ist das mit der Lackierung als Gaststarter? Ihr habt alle eure persönliche bekommen, oder?
Ich hab mich mal angemeldet obwohl ich noch ne weiß obs was wird^^
Geh evtl. Ski fahren abends 😛
Ohne Spaß kein Fun(event) 😀
Das ist schade. Aber viel spaß auf dem Geburtstag 😉
Bin heute leider nicht mit dabei bin beim geburtstag! Wünsche ich viel spass
Ja ist zwar ne so gut für mich von hinten zu starten, aber es lässt sich leider ne ändern 😀
Ich wünsche auch auch einen guten Rutsch ins neue Jahr
Hallo Sebastian,
natürlich kannste später noch mit einsteigen, kannst aber haben, das wir da das erste Rennen gerade fahren und dann erst im zweiten mit einsteigen kannst.
Aber du musst dann auch von hinten starten 😉
Wünschen einen guten Rutsch ins neue Jahr 2017 🥂
Grüße,
ich wollte mal nachfragen, ob ich nachkommen kann, weil die rennen wohl jetzt immer zur Spätschicht kommen? 🙁
Also käme ich ca. 21:15 nach, wenn das kein Problem ist?
Mfg. Basti
Da wir leider knapp an 4 Teilnehmern pro Klasse scheitern werden wir morgen nur GT fahren.
Gut gesagt Explo, vielleicht sollte man mal versuchen auch bei anderen Communitys ein paar Leute ran zu holen.
Sind im Xbox Club 90 Mitglieder! Spitze! Wenn da jetzt noch welche sich trauen mal mit zu fahren, wäre es wunderbar 😉
Verschieben oder absagen ist für mich eigentlich keine Option, würde eh nur in einem Lauf weniger resultieren oder die Serie letztendlich auf Eis setzen. Jenachdem wieviele morgen angemeldet sind, wird am Freitag gefahren (Damit nicht Leute, die extra GT aufgrund der geringen Teilnehmerzahl trainieren, dann doch wieder auf Tourer umlernen müssten bei plötzlich mehr als 7 Anmeldungen).
Das Rennen findet auch nur mit 3-4 Leuten statt, man muss ja nicht immer sofort kleinbei geben und alles abblasen.
Am Freitag habe ich bereits anderweitige Termine. Ich finde es aber auch schade, dass sich das Fahrerfeld im Vergleich zur letzten Nordschleifen Masters Saison so stark reduziert hat. Sollte der 2.Lauf verlegr werden, wäre ich möglicherweise wieder am Start.
Bei weniger als 8 Teilnehmern (und nur GT) würde ich auch nicht den größten Spaß haben und eine Verlegung bevorzugen.
Auch 4 pro Klasse finde ich zu wenig. Das hatten wir ja bereits im ersten Lauf und es war belastend!
Schade, dass es so wenig Resonanz gibt. Vielleicht verschiebst du es erstmal, bevor die Serie komplett auf Eis gelegt wird. Trotzdem: Danke, dass du dir die Arbeit gemacht hast und es durchziehen willst! Leider ist bei Forza (bis auf Audi Cup) etwas die Luft raus. Das Game ist ja schon seit Sept. 2015 draußen und alte Stammfahrer sind weggegangen (worden) oder spielen jetzt lieber Simulationsspiele… 🙂
Es wäre schön, neue Mitfahrer begeistern zu können. Aber da brauchen wir erstmal Geduld! Ich bleibe optimistisch.
Ich leider nicht habe Termin der jedes jahr anliegt! Sorry
Moin moin,
also dann mal los, meldet euch an, damit wir wieder 2 Klassen haben 😉
Gruß
Muss mich leider für heute Abend abmelden.
Viel Spaß, Erfolg und einen guten Rutsch den anderen! 🙂
Bei weniger als 8 Teilnehmern wird die zweite Klasse gestrichen, sodass das gesamte Feld nur die GT’s fährt.
Frohe weihnachten
denkt an die Anmeldefrist und vergesst nicht, euch an zu melden.
Schönen 2. Weihnachtstag noch 😉
Hab mich mal angemeldet bin aber nicht zu 100% sicher ob ich mitfahren kann
Es waren schöne Rennen und hat mir wieder viel Spaß gemacht. Cool, dass Blubbel, Torben, Topsters, ESEL, Klaus und alle anderen mit am Start waren! 🙂
Die Teilnehmerliste sieht ja wieder gut aus! 🙂
Ja, da hast du Recht. Freu mich drauf.
Es sind noch Plätze frei, falls jemand doch noch Lust hat mit zu fahren 😉
Gruß
Results: http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=18300310&custid=150349
Zjaaaa da wird ich wohl leider nicht dabei sein, oder wenn erst zum zweiten Lauf dazustoßen können… schade war echt gut der erste Lauf.
Allen so schon mal eine gute Fahrt und viel Spaß 🙂
Sehr schön freu mich schon auf das Rennen. Allerdings net auf die Strecke ;-).
grüße,
ich steh zwar oben nicht in der liste, aber wenn ich mich nochmal anmelden will kommt die meldung das ich bereits einen platz haben?! ich denke mit den lunkten usw. geht dann trotzdem in ordnung?
Hey du,
du stehst in der Liste oben drinne. Es dauert manchmal etwas, bis es da steht. Also keine Sorge 😉
Gruß
Stimmt jetzt steh ich drin, hab mich nur gewundert 😀 weil ich mich vor paar wochen angemeldet hatte und ich vorhin noch nicht drin stand D:
Hi,
hier nun die Gruppeneinteilung für den Cup. Ich wünsche allen viel Spaß dabei, wird auf jeden Fall interessant.
Bis morgen Abend.
Gruß
P.S.: Vergesst nicht euch anzumelden für das Event. Gruß
Heute ab 20:00 Uhr findet das große Abschlusstraining statt!
Neue Mitspieler willkommen!
Results: http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?subsessionid=18251944&custid=150349&SessionType=TargetedSession
Hallo Shan(ESEL89)
klar können wir ein Team bilden. Leider werde ich wohl das erste Rennen schon nicht teilnehmen können.
Startnummer: #24
Farbe: Lila
Team: Ich suche noch einen Teamkollegen, Tom (Pegasusstar639) wie wäre es?
Ich fahr mal mit
Es kann auch ein Team in einer Klasse fahren, nur sollte man dann überlegen, ob man sich nicht gegenseitig Punkte klaut. 😉
Frage: Fahren die Teams (Fahrer 1 und 2) in der selben Klasse (GT3 oder TC) oder jeweils in einer der Klassen, sodass ein Team in beiden vertreten ist?
@s-pisch, suche auch noch einen. Wir können gerne ein Team bilden. Ohne Übung, aber mit viel Spaß dabei! 🙂
Hey Torben,
das können wir gerne machen. Das wird schon 😉
Was möchtest du denn fahren im ersten Rennen? Wir können uns ja auch abwechseln von Rennen zu Rennen. Das darfst du entscheiden.
Und Teamname? Die Nordis?
Gruß
Alles klar! Die Nordis hört sich gut an ;-p
@marcel-explosivo93-2-2-2-2, die hast du wohl recht.
Da ich bis jetzt nur die GT3 Variante gefahren bin, würde ich heute für den Anfang den TC fahren (um auch in den Ablauf rein zu kommmen). Je nachdem wie es sich dann entwickelt und du magst, können wir gerne im laufe der Saison einmal abwechselnd die Rennen bestreiten.
Individuelle Lackierung oder die Standard?
Gut dann fahr ich den GT3 BMW heute. Lackierung werde ich heute wohl keine mehr schaffen, muss das nehmen, was ich schon habe. Kannste also machen, wie du möchtest.
Gruß
Bin im Thema “Lackierung” so wieso nicht talentiert 😉
Ich such auch nen Teamkollegen. Bitte melde dich 😉
Startnummer # 36
Farbe: lila
Team: ->fehlt noch der 2.Fahrer
Die Disigns sind Fertig und unter gsr hochgeladen. 😜😅
Squadra Corse Germania:
#93 Explosivo93
#84 GSR Norbi
Backwood Racing:
#7 o GSR STOCK o
#111 GSR tobination
Das letzte Rennen ist vorbei und wir konnten einen Sieger ermitteln. Leider konnte HNT ricco293 heute nicht mitfahren und musste somit seinen 2. Platz an Chrissi abgeben.
Ich danke euch allen fürs stetige Mitfahren und sage zum Abschluss: Bazinga 🙂
Servus Leute.
Das ist mal wieder eine Serie und Format wo ich auch neugierig werd. Falls noch wer ein Team sucht, bitte melden. 🙂
Startnummer ist die #142 wie reserviert.
Grüße
Daniel
Moin moin Daniel,
welche Farbe der Lackierung soll dein Team denn haben? Oben in der Tabelle stehen die meisten schon, aber es gibt ja noch ein paar Farben zur Auswahl.
Lieben Gruß
Moin Daniel,
ich suche auch noch einen Teamkollegen also wenn du Bock hast können wir zusammen starten 🙂
Grüße Kevin
Ja wegen mir gern. 🙂
Orange oder Lila, ich überlass dir da auch die Wahl. Oder wenne ned wählen gehst nehmen wir Orange? 😉
Muss mich leider abmelden. Hoffe aber, dass meine Tabellenführung auch nach Brands Hatch noch bestand hat. Also viel Spaß allen Teilnehmern und nehmt euch schön die Punkte ab. 😉
Falls es schon Teams gibt, können die hier in die Kommentare geschrieben werden.
Das Setup ist nun freigegeben. Es kann sich jeder der möchte runterladen und schon mal trainieren 😉
Viel Spaß und Erfolg
Das Setup ist nun freigegeben. Es kann sich jeder der möchte runterladen und schon mal trainieren 😉
Viel Spaß und Erfolg
Also für eine Pizza auf der Nordschleife bin ich immer zu haben, wenn ihr wisst was ich meine….
Aber selbstverständlich wäre ich auch gegenüber eines kleinen dreistelligen Betrags mit einem € dahinter nicht abgeneigt ;P
Habt ihr nicht auch hunger auf eine Pizza bekommen ? 🙂
Results: http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?subsessionid=18081010&custid=154530&SessionType=TargetedSession
Tabelle Stand 21.10.
Schade Phantom. Gute Besserung 🙂
Wir haben heute fast 300km auf der Nordschleife absolviert. Danke fürs Mitfahren 🙂
Ergebnis und vorheriger Tabellenstand unten
Sorry Leute, muss mich leider für heute aus gesundheitlichen Gründen abmelden. 🤕
Fahre einen der GT-Wagen!
Wenns läuft dann läufts! 😂 Chrissi ich werde mir größte Mühe geben anwesend zu sein 😜
Für den Start gibt es mehrere Optionen (GP-Kurs, NGK, Hatzenbach etc). Entscheiden wir morgen beim Training oder vor dem Rennen gemeinsam.
#EinKlassischerRaptus 😂
Ich wusste zwar noch nicht, dass ich mich für Gold beworben hatte, aber das passt schon 😀 Da hat mein werter Teamkollege die Farbauswahl wohl ohne mich getroffen. Da Rot aber ohnehin bereits vergeben ist, bin ich damit einverstanden. Zudem hoffe ich auf eine rege Teilnahme seitens meines Teamkollegen, um nicht wieder als Einmanncrew dazustehen … ;D #PorscheCup #GTSprintSeries
Team Grün
#21 HNT ricco
#111 GSR tobination
Results: http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?subsessionid=18042970&custid=150349&SessionType=TargetedSession
Ricco und ich reservieren hiermit Giftgrün.
Da mich wohl Explo an die Hand nimmt:
Rot, (Team Name kommt noch), #56, Torben Fink
Ich nehm dich wohl an die Hand, Torben. Falls du das möchtest. 😀
Gefällt mir! 😉
ich reserviere mir hiermit das schwarz(-graue) design mit der nummer 84. danke
Zwar bin ich noch ein Anfänger, aber langsam kann Ich mir das ‘mal anschauen 🙂
Wir vorher eine Trainigs-Lobby eröffnet? (Habe dann bestimmt noch ein paar Fragen zum Ablauf)
Hi,
die obligatorische Trainingslobby, vor dem Event, wird es sicherlich geben, keine Angst.
Termin verschoben auf Dienstag, durch Zeitmangel vieler Teilnehmer. 🙂
Muss für heute abend leider passen liege mit Grippe immer noch flach.
Results: http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?subsessionid=17975410&custid=150349&SessionType=TargetedSession
Ein weiterer Porsche Lauf ist ins Ziel gebracht.
Glückwunsch an den verdienten Sieger. Danke fürs Mitmachen! 🙂
Und hier noch der alte Tabellenstand
👍
Ich, Forza6-Newbie mit der #56, suche dich, Forza6-Fahrer, zum Teambilden und gemeinsamen Rennen bestreiten!
Wer traut sich? 😉
Hallo, dem gibt es wohl nix mehr hinzuzufügen, kann mich da nur der Meinung von Michael anschließen ✌️️
Moin… ich hab dieses leidige Thema immer wieder am Rand mitbekommen und möchte zu manchen Einstellungen hier auch mal was sagen.. ich bin in den letzten 4 Wochen leider kaum bis garnicht anwesend gewesen weil ich enorm viel um die Ohren habe. Wenn ich dann in manchen Beiträgen lese, “ich bereite mich gut/extrem auf die rennen vor” oder “ich investiere in den 2 Wochen zwischen den rennen viel Zeit um mich auf das rennen vorzubereiten und dann will ich auch gewinnen”. Dazu kann ich nur folgendes sagen, 90% der mitfahrenden machen das als Ausgleich zum Alltag, setzen sich abends zur Ruhe und Entspannung mal 2-3 Stunden vor ihre Xbox um mal den Kopf auszuschalten. Fahren aus Spaß mit, klar mit einer gewissen Ernsthaftigkeit und Motivation ABER dennoch weil sie spaß an dem haben, was wir hier betreiben. Und das ist das schöne an dem was wir machen. Es geht um den Spaß. Nur kann ich verstehen wenn ein Großteil iwann. keine Lust mehr hat. Viele wären sicherlich schneller wenn Sie mehr fahren würden und sich schon 5 Tage vorher intensiv auf ein Event vorbereiten würden. Jetzt zu meinem ABER: Habt ihr neunmal klugen auch mal daran gedacht, dass es einen Haufen Leute gibt die einfach nicht so viel Zeit in den Spaß investieren können. Ich zum Beispiel bin zurzeit jeden Tag 11 1/2 Stunden fürs Geschäft unterwegs und wenn ich dann heim komme habe ich noch einen Haushalt zu führen, mich um privates zu Kümmern und geh dann auch so mal Weg. Sprich ich weiß noch nichtmal wo ich die Zeit für die Rennen hernehmen soll. Und so geht es hier vielen, viele sind berufstätig, haben Familie, haben Verpflichtungen und nehmen das hier als Ausgleich und um Spaß zu haben. und dann muss man sich von manchen sagen lassen wir sollen einfach mehr Zeit investieren wenn wir vorne mitfahren wollen. Wenn ihr das so professionell betreiben wollt, würde ich euch doch einfach bitten dem Julian bescheid zu geben. Dann könnt ihr euch der iRacing-Community anschließen, das dürfte eher was für euch sein 😉
Macht euch da mal Gedanken drüber. Nette Grüße
Ergebnisse: http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?subsessionid=17922243&custid=150349&SessionType=TargetedSession
mal sehen ob ich wirklich 150 runden fahre oder vorher aufgebe.
Stell dich nicht so an 😛
Die Runden gehen ja nicht wirklich lang.
Ich komme so früh wie möglich. Werde aber wohl erst kurz vor dem Rennen online kommen können.
Hiermit schließe ich die, von mir, gestartete Umfrage.
Das Ergebnis sieht wie folgt aus:
1.) 4 Stimmen
2.) 0 Stimmen
3.) 3 Stimmen
4.) 2 Stimmen
5.) 3 Stimmen
Das Ergebnis ist leider nicht besonders eindeutig, die Serie wird aber aufgrund des Ergebnisses so belassen wie sie ist.
Das war ja klar trotz der Tatsache, dass es mehr stimmen für eine Veränderung gibt (9)
als es stimmen für das weiterführen des bestehenden Systems (4) gibt. Wird dennoch das
Regelwerk so gelassen wie es ist. Wie eindeutig hätte es denn sein müssen 100 zu 1?
PS: (es wurde eine Stimme nicht gezählt. Für viertens gibt es 3 Stimmen.)
Dazu kommen noch, dass es Fahrer gab die für 1. und 3. Gestimmt haben,
was sich eigentlich widerspricht oder?
Als Ergebnis dieser Abstimmung sollte man eher einen Kompromiss anstreben als seine Meinung durch zu boxen. Es ist lobenswert, dass es immerhin zu einer Abstimmung gekommen ist. Die daraus gezogene Konsequenz ist jedoch fragwürdig.
Ich muss auch wieder die nur geringe Gesprächsbereitschaft des Veranstalters bemängeln,
was nicht heißen soll das es keine gab!
mfg Skreyto
Werde dann erst so gegen 21:30 Uhr da sein.
ich kann eigentlich gar nicht. aber vielleicht doch
Hey Chrissi,
danke für deine Testergebnisse. Ich denke mal, das wir dann am Freitag nochmals testen werden und weitere Maßnahmen in Betracht ziehen. Von meiner Seite her fand ich die drei Wagen (McLaren, Camaro und Corvette), die ich getestet hatte auch sehr ausgeglichen
Schade das du nicht dabei bist am Freitag. Wir sehen uns.
Gruß
Nachtrag: Ich bin die Setups gefahren, die auch Dienstag Abend gefahren wurden.
Hi, Ich werde zwar am Freitag nicht dabei sein, wollte euch aber noch ein paar Testergebnisse zum Thema der GT Masters mitteilen.
Ich bin heute nochmal mit jedem der Fahrzeuge einige Runden auf Silverstone gefahren. Vorweg noch die Info, dass ich ohne Kupplung gefahren bin (folgende Fahrzeuge wären mit Benutzung der Kupplung etwas schneller: Aston Martin Vanquish, Corvette Z06 und Camaro). Ich war mit allen Runden durchaus zufrieden, auch wenn bei einigen Fahrzeugen sicherlich noch ein bisschen was drin ist (Audi, Camaro). Die Runden waren aber wirklich nicht schlecht.
Lange Rede, hier nun meine Daten. (Rundenzeiten/ Spitzengeschwindigkeit am Ende der Hangar straight) → Rundenzeiten sind durch Screenshots belegt
– Aston Martin Vanquish : 2:06,693 / 268 km/h
– Audi R8 : 2:06,400 / 267 km/h
– Chevrolet Camaro : 2:06,514 / 266 km/h
– Chevrolet Corvette : 2:06,285 263 km/h
– Lamborghini Gallardo : 2:06,464 / 267 km/h
– McLaren 12c : 2:06,876 267 km/h
– Mercedes SLS : 2:06,601 / 272 km/h
– Nissan GT-R : 2:05,891 / 271 km/h
Die Autos sind wirklich sehr ausgeglichen, einzig der GT-R sticht heraus, da er sowohl eine gute Kurvenfahrt wie auch eine hohe Geschwindigkeit auf der Geraden besitzt.
-Dieses Testergebnis ist keine repräsentative Studie und besitzt keine Allgemeingültigkeit, da die Tagesform des Fahrers variieren kann. Zudem könnten ihm einzelne Fahrzeuge besser liegen als andere. Ebenso kann eine andere Strecke differente Ergebnisse aufweisen, da bei Topspeed-Strecken z.B. SLS oder GT-R stärker sein könnten.
Bei Risiken und Nebenwirkungen fragen Sie Ihren Arzt oder Apotheker.-
So hier nun auch schon mal die Liste der TCR Fahrzeuge:
1. Peugeot 308 STI
2. Subaru Impreza WRX STI
3. Renault Megane RS
4. Honda Civic Type-R
5. Vauxhall Astra
6. VW Golf 2014
7. Alfa Romeo Giulietta
8. Ford Focus RS
Alle Fahrzeuge sind auf B600 aufgebaut und Setup Name ist bei allen Wagen TCR!
Moin moin,
erstmal danke für die rege Beteiligung an diesem Tag. Wir waren doch sehr erfolgreich, denn wir haben einen neuen Dienstags-Cup, der dann bald an den Start geht. Es handelt sich um den Audi TTS Coupé Cup.
Da wir aber noch nicht alles geschafft habe und es ja ordentlich machen wollen, steht am kommenden Freitag den 14.10.2016 ein neuer Track-Test an, bei dem wir dann noch weitere Autoklassen testen wollen.
Also, wer Lust und Zeit hat, kommt am Freitag in die Party / Lobby und lasst uns testen.
Bis dann erstmal.
Gruß Sven (SPisch)
Da bin ich leider unterwegs…
Viel Spaß euch! 🙂
Das Setup für den Audi TTS Coupé wird wahrscheinlich von unserem Vice-Senior Tuninginspector Explosivo93 zur Verfügung gestellt. Testen erlaubt!
Das Porsche Erweiterungspaket für Forza Motorsport 6 steht (nur diese Woche!) für schlanke 5€ zum Download bereit (Deals with Gold). Darin ist die Strecke “Virginia” enthalten, die beim Audi-Cup gefahren werden soll.
Weitere Fragen zum Audi Cup bitte an SPisch.
Hier die ADAC GT Masters by Agroh3knie:
2012 Aston Martin Vanquish
2013 Audi R8 Coupé V10 plus 5.2 FSI quattro
2015 Chevrolet Camaro Z/28
2015 Chevrolet Corvette Z06
2011 Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera
2011 McLaren 12C
2011 Mercedes Benz SLS AMG
2012 Nissan GT-R Black Edition
Leistungsindex (LI) jeweils S800 (Setups in Arbeit; Ersteller: GSR Agroh3knie “Test”)
Hi 🙂 Will mir das auch gern mal anschauen und hab lust auf was ordentliches. Hab auch schon einige Kilometer abgespult und will noch bißchen was lernen!
Gruß
hi sebastian. schreib bitte noch dein xbox live gamertag hier rein. oder füge einfach jemanden zu deiner Freundesliste hinzu. damit du uns nachher auch beitreten kannst. 😊
Herzlich willkommen!
Hab auch noch TCR international in Petto 😉
Da wette ich gegen. 😀
Man kann evtl noch mit 2014er LMP1, deutschen GT3 und WTCC rechnen. 😉
Den Herrn N. Michelisz hat er sich gestern gegönnt 😉
Forza 6 Debüt!! 🙂
Tuningexperte = Nein
Interessiert = Ja
Mittlerweile genug CR gesammelt um Auto’s + Tuning zu kaufen = Ja 😉
Die Wertung wurde aktualisiert!
Vielen Dank an alle Teilnehmer. Es war ein schönes Rennen! 🙂
Infos:
Es gibt ein neues Team. GSR GecKo und HNT riccco293 starten jetzt zusammen.
Die Tabelle erlaubte es mir nicht, zwei zwölfte Plätze einzutragen. Die Punkte zeigen aber, dass eGo und REVO gleich auf sind.
Am Dienstag steht dann der Testday an. Ich hoffe, wir sehen uns dann! Schönes Wochenende!
Jetzt nachdem einer die Fakten auf den Tisch gelegt hat, soll es hier nur um die Umfrage gehen? Erik und ich bemühen uns hier, besonders Erik, wollen probieren die möglichst beste Lösung für alle zu bringen und wir werden praktisch ignoriert und ich bekomme vom Veranstalter einen Text mit 24 Wörtern anstatt auf meine Punkte einzugehen. Mir wurde gesagt, ihr seid voll motiviert. Dann sollte man aber auch probieren eine Lösung zu finden und auf die Punkte einzugehen. Ich fühle mich halt ignoriert und mit “Ihr könnt ja für den nächsten Cup ein System entwickeln”, als Appetithäppchen, abgefertigt.
Punkt 1 und 3 / Ich habe fertig 🙂
Moin moin,
es geht und ging hier ganz und allein nur um eine Umfrage, ob sich in einem laufenden Cup, in diesem Fall der GT Sprint Serie, etwas an den Regeln oder Rahmenbedingungen ändern soll, was unter den teilnehmenden Mitfahrern zu entscheiden ist, so hat der Veranstalter entschieden. Dies wurde nun schon geschrieben.
Es ging hier nie darum, welches Konzept das beste ist, oder wer ausgebremst werden soll oder wer der schnellste, beste, coolste Typ ist. Wenn sich dazu entschieden wird, etwas zu ändern, wird dieses der Veranstalter, in diesem Fall GSR tobination, auch machen, da dies hier eine demokratische Abstimmung gibt bzw. gegeben hat. Wer dann nicht damit einverstanden ist, der brauch dann ja auch nicht mehr mitfahren oder sich erst gar nicht anmelden für so ein Event.
Denn die Regeln, Voraussetzungen und Rahmenbedingungen wurden vor dem Start des Events festgelegt und aufgeschrieben, lesbar für jeden, und jeder der sich dann für ein solches Event anmeldet, hat sich damit einverstanden erklärt, auch zu den Bedingungen mit zu fahren.
Der Vorschlag, der unterbreitet worden ist von Skreyto und von Revo, ist in diesem Fall ja nicht vom Tisch. Man kann sich ja mal zusammensetzen, und eine neue GT Endurance Serie zusammenstellen und dann mit dem Konzept gemeinsam testen. Aber da in nächster Zeit keine neue Serie geplant ist (wohl erst nächstes Jahr wieder), hat man Zeit, sich ein Konzept mit den Ideen von euch zu erstellen.
Was haltet ihr davon, Skreyto, Kivi und Revo, dieses einmal zu machen, so wie ihr euch es vorstellt und dieses dann uns vorzulegen, um dann ein gemeinsames Konzept auszuarbeiten, bzw. gemeinsam zu testen?
Persönliche Anfeindungen und Beleidigungen haben hier nichts zu suchen, bitte haltet euch daran. Denn wir wollen hier eine Gemeinschaft haben, die sich untereinander versteht und respektvoll miteinander umgeht. So etwas kann man dann auch sich in privaten Nachrichten schicken, wer darauf Lust hat. Aber ich denke die meisten von euch sind alt genug.
Gruß Sven
Ich möchte nochmal darauf Aufmerksam machen das es hier jetzt vorrangig um diese Umfrage geht und nicht darum wer gewinnt mit dem längsten Text.
In der Formel 1 kannten auch alle die neue Quali-Regelung und diese war, wie sich zeigte, bescheiden und wurde dann geändert. Es wusste sicherlich keiner vorher, wie sich das Handicap auswirkt. Wenn man es getestet und durchdacht hätte, dann würden wir jetzt sicherlich nicht diese Diskussion führen.
Ich erkläre es aber gerne nochmal etwas deutlicher.
Das nächste Rennen ist auf Silverstone, eine Strecke wo die Beschleunigung wichtig ist. Diese wird aber durch das Handicap extremst eingeschränkt und man verliert mal wieder 3-4 Sekunden die Runde. Wenn ich nun möglichst viele Punkte für die Meisterschaft mitnehmen will, dann darf ich im ersten Rennen nicht am Limit fahren und muss praktisch durchrollen um den drittletzten Platz zu machen, denn Skreyto wird sicherlich irgendwo ganz hinten landen mit vollem Handicap und somit 5% mehr Leistung mit ins zweite Rennen nehmen. Wenn ich nun diese 5% nicht bekomme, habe ich im zweiten Rennen ebenfalls keine Chance auf den Sieg und verliere weiter an Punkte auf Erik und ebenfalls auf die hinter mir. Schau dir Monza an, ich bin das erste Rennen volles Tempo gefahren und habe den siebten Platz belegt und neun Punkte geholt. Hätte ich mich hinter Gecko zurückfallen lassen, dann hätte ich einen Punkt weniger geholt, hätte aber im zweiten Rennen die Chance auf den Sieg gehabt und hätte den womöglich auch geholt.
Mit vollem fahren habe ich also 28 Punkte geholt. Wäre ich das erste Rennen durchgecruised und hätte mich zurückfallen lassen, dann hätte ich, warscheinlich, 32 Punkte geholt.
Das bedeutet also, desto schlechter man das Rennen mit Handicap abschneidet, desto mehr Punkte nimmt man mit.
Das größte Problem ist allerdings, das die 5%+ eigentlich für die Leute gedacht sind, die langsamer sind. Die schnellen werden aber so stark eingebremst, das diese unter den letzten drei landen und somit NOCH schneller werden im nächsten Rennen. Dann landen die anderen schnellen wieder unter den letzten dreien und dafür fahren die im nächsten Rennen wieder aufs Podium. Es ist ein Teufelskreis!
Die für die das Handicap eigentlich zum Vorteil sein sollte, haben daraus einen größeren Nachteil bekommen. Denn es ist glück, ob einer von denen die 5%+ bekommt und wenn ja, dann fährt dieser den Fahrern auf seinem Niveau allerdings auf und davon.
Gruß
Das Regelwerk stand vor dem Event fest und alle konnten sich dies durchlesen. Versteh nicht warum jetzt so große Diskussionen geführt werden, die schnellen sind doch ganz oben in der Tabelle. Ein HC soll ja dafür da sein das Feld zu mischen und so auch mal andere Sieger hervorzubringen. Ich selbst kann da nur aus Erfahrung sprechen das es nicht lustig ist auf der Gerade überholt zu werden, aber so sind nun mal die Regeln.
Mfg eGo
Ich möchte einmal ein paar Dinge aus dem Begrüßungstext von GSR zitieren:
“Hier bei GermanSimRacing (kurz: GSR) dreht sich alles um den virtuellen Motorsport.”
Hier wird etwas von “Motorsport” geschrieben und dort gewinnt nun einmal der schnellere und wird nicht künstlich eingebremst. Ich habe früher auch keine Zusatzgewicht beim Kartsport bekommen, weil ich die Strecke besser kannte und dort nun schneller war. Letztendlich gibt es immer einen schnelleren und wenn dieser nun gewinnt, das ist das so. Bei der aktuellen Regelung gewinnt aber der, der möglichst weit hinten ist oder der, der sein Auto kaputt gefahren hat oder der, der das Rennen davor gewonnen hat und durch das Handicap nun letzter wird.
“Egal ob auf Xbox One oder PC: Hier ist jeder passionierte Rennspielfreund herzlich willkommen.”
…”passionierte”, einmal die Erklärung aus dem Duden: “…sich einer Sache mit leidenschaftlicher Begeisterung hingebend; aus Passion”
Das mache ich und ich freue mich eigentlich auf jedes Rennen. Ich bereite mich vor, teste das Setup und fahre in den 14 Tagen zwischen den Rennen einige Runden auf der Strecke. Für meine Bemühungen erwarte ich auch, das ich eine Chance auf den Sieg habe und erwarte von anderen, die an Rennen einer Simulations-Community teilnehmen, das sie sich ebenfalls vorbereiten oder akzeptieren, das sie langsamer sind. Ebenso muss man akzeptieren, dass es auch schnellere gibt.
“Bei GermanSimRacing stehen Spaß, Fairness und spannende Rennen in freundlicher Runde im Vordergrund.”
Spaß, Fairness und Spannung sind jedem hoffe ich ein Begriff. Problem ist bloß, wo sind diese drei Dinge wenn man keine Chance hat und anstatt eines GT3 nun ein GT4 aufgrund des Handicaps fährt? Zwischen drei und fünf Sekunden die Runde zu verlieren ist kein probiertes Angleichen, sondern ein Spaßkiller. An der Spitze könnten sechs oder sieben Leute miteinander Kämpfen, sofern kein Handicap besteht, allerdings werden immer drei von denen eingebremst und im nächsten Rennen die anderen Drei. Somit sind es am Ende immer zwei dreier Gruppen, die um den Sieg kämpfen. Ohne Handicap wären die drei, oben genannten Begriffe, wieder vorhanden. In jetziger Form fährt man einfach auf der Geraden vorbei und das an den Leuten, mit denen man auf einem Niveau fährt. Die einzige Spannung ist: Wer verkackt das Rennen am meisten um im nächsten durch Mehrleistung zu gewinnen.
Letztendlich bekommt man durch gute Regeln, auch mehr Fahrer. Allerdings, alle die ich bis jetzt gefragt hatte, sind wegen der Handicap-Regelung abgeschreckt und haben keine Lust mitzufahren.
Schönen Abend
Andy
Blöde Frage Blöde Antwort: Weil wir ein ausgeglichenes Feld haben wollen wo zb. auch Leute vorne Landen können die nicht wie ihr sich Punkt genau vorbereitet.Oder jetzt wie deine zwei Kollegen soweit gegangen sind sich 1. als schnellste aus der Gruppe auch noch die schnellsten Wagen ausgesucht haben; 2. Die sich dann auch noch ausrechnen wenn ich mich im ersten Rennen auf den zweiten Platz zurückfallen lasse um dann im zweiten Rennen mehr pkt rauszuholen.(Ist eig. sogar unter interner Absprache mal verboten worden und gab nur aus Kulanz des Veranstalters keine Strafe).3.Dieses momentan benutzte HC System schafft genau das das auch mal einer der sonst im hinteren Mittelfeld fährt auf dem Treppchen landen kann.Wenn ihr es nicht ertragen könnt mal für ne halbestunde nicht unter den ersten drei rumzufahren tut ihr mir Leid. Zum Thema Revo und erstes Rennen: Okay man hätte ihm vor dem Rennen sagen können das er so keine pkt kriegt aber ich kenne keine Community wo du einfach ohne auf der Seite angemeldet zu sein an einer Meisterschaft teilnehmen darfst.Im grund soll er froh sein das er mitfahren durfte und das da auch Tobi wieder ein Auge zugedrückt hat. Zu deinem Punkt warum sich nur Leute äußern sollten die am Cup Teilnehmen.Ganz einfach wieso sollte jetzt jemand von außen der den Cup garnicht mitfährt am ende das Zünglein an der Waage sein wie entschieden wird.Zu deinem Hinweis von Skreytos System kann ich dir auch eine ganz einfach antwort geben:Da wir zu dem Zeitpunkt nur schon laufende Veranstaltung hatten war der Vorschlag nett gemeint aber hatte so einfach keinerlei relevanz da eig keiner der Veranstalter an seinen Serien was verändern wollten.Das wir jetzt wieder diskutieren was ich persönlich null nachvollziehen kann liegt rein an revo und skreyto weil de am Dienstag während des Rennens(so viel zum Thema quatschen während eines Rennens) und in der Pause zum zweiten Rennen die ganze Zeit die gleiche leier geschwungen haben: Alles lächerlich ist doch kacke usw. Und wie bereits in meinem ersten Text geschrieben habe hätten se dieses Problem ganz einfach umgehen können in dem se die Fahrzeuge gewechselt hätten.Aber das wäre wahrscheinlich zu einfach gewesen.Außerdem wieso sollte was geändert werden wenn von 12-14 Teilnehmern 2 das aktuelle System nicht past weil se mal nicht beide Rennen auf dem Treppchen abschliessen.Des weitern zu deinem vorwurf das der Veranstalter das nur wegen euch machen würde: 1 Wieso fühlt ihr euch eig jedesmal direkt persönlich angegriffen oder in der ehre gekränkt.Wieso sagen zb unsere schnellen Leute das das so okay ist und nix geändert werden soll.Ich hab eher das Gefühl egal was man macht man kann es euch einfach nicht recht machen Toyota cup war angeblich Setup kacke usw.Und wer tauchte trotzdem wieder ohne sich angemeldet zu haben bei jedem Rennen um halb neun auf? Dasselbe gilt für DTM-Revival.Und um mal zum Schluss zu kommen Herr nicht Teilnehmer Der ton macht die Musik.
Schau dir einfach die Wiederholung einmal an. Ich habe mit der Viper probiert jeden Zentel raus zu holen und wurde von Leuten überholt, die keine ordentliche Linie zusammen fahren. Ich war drei mal vor dem einen Bentley und wurde auf der Gerade einfach wieder überholt. Es ist kein Rennen fahren, wenn jemand auf der Geraden vorbei fährt und in den Kurven blockiert. Mal abgesehen davon, fahr alle Fahrzeuge mal gegeneinander, dann wirst du sehen das die Viper auf den meisten Strecken ein Mittelfeldfahrzeug ist. Auf Monza ist diese über eine Sekunde langsamer als der Bentley und der Ferrari. Auf Spa ist der Bentley deutlich hinter dem Z4 und dem McLaren.
Zuerst einmal finde ich es sehr gut, dass nun die Möglichkeit besteht über den momentanen Cup zu reden und Änderungen zu diskutieren, unabhängig vom Ausgang. Am dringlichsten sind in meinen Augen die Punkte 3 und 4, da beim momentanen System der Sieger eines Laufs zu stark eingebremst wird. Bis zu 15% Leistungshandicap zwischen den einzelnen Fahrern ist schlichtweg zu viel und uneinholbar. Ein Handicap, das vor allem die Kurvengeschw. beeinflusst wäre hier ausgewogener. Ich würde auch eine ausgeglichenere Fahrzeugperformance befürworten, damit auch Fahrzeuge wie Porsche oder Mercedes konkurrenzfähig sind und um die Überlegenheit von Ferrari, Viper und vor allem Bentley einzuschränken. Ich bin auch weiterhin für die von Skreyto geäußerten Vorschläge offen, kann aber ebenso verstehen, wenn in die bereits laufende Serie nicht in diesem Umfang eingegriffen wird.
Dann möchte ich noch was zu einigen Äußerungen hier loswerden. Wenn die Schnellsten (überspitzt gesagt) nicht mehr vorne fahren sollen, hab ich ein paar Fragezeichen im Kopf. Warum soll denn nicht der schnellste gewinnen dürfen ? ” Eine Anpassung der Fahrzeuge erfüllt nicht den Sinn und Zweck des Ganzen da dann wieder die Gewinnen würden die so oder so die schnellsten sind.” – Das verstehe ich nicht. Eine Fahrzeugangleichung würde doch lediglich die Fahrzeuge näher zusammenbringen…
Abschließend glaube ich nicht, dass es uns etwas hilft, wenn jemand jetzt und in Zukunft nicht mehr beachtet wird. Selbst wenn einige Vorwürfe etwas übers Ziel hinausschießen.
1)soll so bleiben wie es ist
1) oder 3)
3) würde es vllt noch vermindern, dass manch einer unsportlicherweise seinen Platz freiwillig abgibt.
Nach deinem tollen Text interessiert den Herrn Veranstalter deine Meinung, jetzt und in Zukunft, sowieso nicht mehr.
@tobias-tobination2010-2
Hat dich doch sowieso noch nie interessiert, wie deine Ingnoranz in der Vergangenheit eindeutig zeigt, dennoch bin ich der Meinung, dass du die Meinung der Leute die mitfahren (wollen) wahrnehmen und berücksichtigen solltest und da du weder meine Kritik, Vorschläge oder was auch immer wahrnimmst, noch die bestimmter andererer Personen und auch noch aus heiterem Himmel deine Regeln einfach mal änderst, solltest du dich nicht wundern, wenn einem deine Art hier anpisst.
Blöde Frage: Warum sollen nicht die Gewinnen, die am Schnellsten sind? Und war es nicht Tobi, der mal geschrieben hat, dass es bei seinen Regeländerungen (z. B. Kupplung) nicht darum geht, die schnellen Fahrer einzubremsen?
Es hat seinen Grund warum die Schnellen gewinnen und nicht die anderen Leute. Min. 50% der Teilnehmer unterhalten sich nicht selten miteinander während des Rennens und wundern sich, warum andere Teilnehmer schneller sind. Außerdem wäre da noch der Punkt der Vorbereitung, warum soll ein Fahrer der sich stundenlang vorbereitet, nicht dafür belohnt werden? Jedes Rennen gibt es genug Leute die sich gar nicht erst darauf vorbereiten und dann jammern, dass andere schneller sind (und teilweise nach einem Rennen nicht mehr mitfahren). Klar sollen die etwas langsameren Fahrer auch motiviert werden, damit diese nicht abspringen, aber da sollte der Herr Veranstalter sich vielleicht mal etwas kreativeres ausdenken, als die Schnellen zu bestrafen um selbst weiter nach vorne zu kommen. So ist es auch kein Wunder, dass Revo nach seinem ersten Rennen zunächst alle Punkte gestrichen wurden, ohne, dass der Herr Veranstalter ihn mal kontaktiert und ihn vielleicht auch mal darauf hinweist, dass er sich schnellstmöglich registriert. Da kann keiner sagen, dass da nicht die Vermutung aufkommt, dass der Herr Veranstalter entweder was gegen schnellere Fahrer als ihn hat oder einfach nur was gegen Leute die er nicht mag. Es ist egal, was es ist, aber normalerweise sollte man neutral zu Allen sein, sonst ist man am falschen Platz. Auch kann man Verbesserungsvorschläge teilen, die weder von dem großen Teil der Community noch von Herrn Veranstalter beachtet werden.
Zu guter Letzt: Warum dürfen nur Teilnehmer der Serie abstimmen? Leute wie ich, die die Regeln bis jetzt “nicht so toll” fanden und gerade deswegen nicht mitfahren, werden ausgeschlossen. Würde ich mitfahren und etwas kritisieren, dann würde ich ja so oder so nur zu hören bekommen “wenn es dir nicht gefällt, dann fahr nicht mit”.
Btw.: Auch wenn es vielleicht nicht gezählt wird: #4 – mit Verweis auf: https://germansimracing.de/community/thema/forza-motorsport-6-vorschlaege-zum-handicapsystem-und-zur-fahrzeugangleichung/
So, und hiermit erkläre ich die Diskussion für eröffnet!
Schönen Tag noch!
1 als alternative noch die 3
Das HC-System ist damals extra so ausgewählt worden um das Feld ordentlich durcheinander zu Würfeln.
Was ich verstehen könnte sollte das HC für den Sieger etwas verringert werden damit der nach nem Sieg nicht komplett bestraft wird.
Zu 2.)Bei der umgedrehten Startreihenfolge sehe ich das wie Ricco bringt auch nur was mit HC da ansonsten die schnellen wie bei den Tourenwagen Masters gesehen spätestens nach 2 Runden wieder vorne sind.
Zu 4.)Anpassung der Fahrzeuge erfüllt nicht den Sinn und Zweck des Ganzen da dann wieder die Gewinnen würden die so oder so die schnellsten sind.
Finde das jetzige System eigentlich recht gelungen. Hatte bis jetzt noch nicht ein wirklich einsames Rennen.
Des weiteren sollten sich die zwei die diese Überlegungen angestoßen haben einfach mal an die eigene Nase packen.(Jetzt nur Monza als Beispiel) Hättet ja einfach nur im ersten Rennen beim Bentley das HC verbraten können (da das ja laut euren eigenen Aussagen beim Bentley nicht soviel ausmacht). Und im zweiten Rennen die Viper genommen dann hättet ihr in beiden Rennen bestimmt ein spannenderen Abend verlebt.
5
Ohne unter den aktuellen Regeln gefahren zu sein, denke ich, dass eine Mischung aus 2, 3 und 4 am sinnvollsten wäre. Die Autos sollten ja grundsätzlich auf einem Niveau sein. Eine umgedrehte Startreihenfolge bringt fast immer Würze rein. Das Feld ist ja eh nicht soooo groß. Dennoch sollte das Handicap nicht komplett abgeschafft werden, da sonst einfach die Schnellsten wieder nach vorne fahren, ohne in der Regel vor große Probleme gestellt zu werden (siehe Tourenwagen Masters).
Umfrage: Änderungen in der GT Sprint Series
1. Aktuelle Regeln sollen bleiben
2. Handicab wird für eine umgedrehte Startreihenfolge in Rennen 2 abgeschafft
3. Sieghandicap soll in 5% Leistung und 5% Reibung geändert werden
4. Anpassung der Fahrzeuge auf ein Niveau
5. Sonstige Vorschläge
Nur die Teilnehmer der Serie sollen die gewünschte Ziffer in den Kommentar schreiben. Bei Nummer 5 bitte den Vorschlag nennen.
4 sowie 5, ich werde dir das, solange das mit dem Gespräch heute Abend steht, mal genau Erklären. 🙂
4. + 5. (https://germansimracing.de/community/thema/forza-motorsport-6-vorschlaege-zum-handicapsystem-und-zur-fahrzeugangleichung/)
man kann es ja auch noch leicht abändern.
Bin leider am Freitag auch nicht dabei 🙁
Muss mich leider fürs Freitagsrennen Abmelden haben Firmenessen 🙁
Hallo zusammen,
ich würde gerne den HPD fahren, habe aber noch keinen Teamkollegen. Da ich noch neu bin weiß ich auch nicht wer jetzt immer mit wem fährt, also wäre ich sehr dankbar, wenn mir jemand eine PN schreibt (oder sonstiges) wenn in seinem Team noch Platz ist. Wir können uns auch gerne mal im TS treffen.
Beste Grüße
Tobi
Moin moin,
ich habe mich jetzt auch abgemeldet und muss @Marcel-o-GSR-STOCK-o da wirklich Recht geben.
Nach einer sehr netten Einladung von xbox-motorsport.de, hat man hier versucht irgendwie etwas auf die Beine zu stellen, wo man dann in einem Rennen “GSR” vertritt um gegen andere Communitys anzutreten.
Auch wenn man nicht unbedingt vorne mit dabei fahren würde, es geht doch auch darum mal etwas Außergewöhnliches mitzumachen und das in einem größeren Team.
Ich finde es auch sehr schade, das es nun nicht klappt, obwohl wir doch sehr viele Mitglieder haben sollen. Dann frage ich: Wo sind SIE die RACER??? Es gab kaum Resonanzen, Fragen, Kommentare bzw. Antworten. NICHTS!!! Traurig, traurig sag ich da nur, wenn man sowas noch nicht mal auf die Reihe bekommt in einer Renncommunity.
Um mit Marcels Worten abzuschließen: “ICH BIN RAUS!!!”
So melde mich wieder ab keinen Bock mehr hier auf ne antwort zu warten.Muss aber sagen finde es schon echt etwas peinlich.Bei mittlerweile über 300 angemeldeten auf der Seite finden sich keine 3-8 Leute die auf sowas Lust haben geschweige den das ich iwie ne Antwort kriege. So bin raus!!!
Bin auch am 20. Wieder dabei 😉😉
@chrissi Wie sieht das den eig. bei dir aus immer noch Bock?
@dzstoobe Und hast du dir das mal anguckt und hättest Lust mitzumachen?
Hi Tobias,
schau mal auf der Webseite von xbox-motorsport.de, da steht alles genau drauf.
Gruß
Wie soll es denn ablaufen? Gibt es Fakten? 😉
Hi,
ich wollte nur kurz auf meinen Beitrag im Forum aufmerksam machen, da er in erster Linie diese Veranstaltung betrifft.
https://germansimracing.de/community/thema/forza-motorsport-6-vorschlaege-zum-handicapsystem-und-zur-fahrzeugangleichung/
Ich hoffe 30min vorher ist es nicht zu spät 😉
Fahre wieder unter der Flagge von dzs.Racing
So wäre dabei.
Hallo,
ab dem 2. Lauf werden nur die Teilnehmer gewertet die bei GSR und dem Event angemeldet sind.
Nicht angemeldete Teilnehmer können als Gaststarter, außerhalb der Wertung, mitfahren.
Die Anmeldefrist endet 24h vor dem Eventstart.
Hi ich wollte nur kurz noch mein Team anmelden.
Team: „KB-Racing“
Fahrer 1: Skreyto
Fahrzeuge:
2013 SRT #91 SRT Motorsport GTS-R
2014 Bentley #7 M-Sport Bentley Continental GT3
Fahrer 2: dmS REVO
Fahrzeuge:
2013 SRT #91 SRT Motorsport GTS-R
2014 Bentley #7 M-Sport Bentley Continental GT3
Hallo,
da der dmS REVO noch nicht bei GSR angemeldet ist, wird er für die Rennen auf Hockenheim als Gaststarter gewertet. Wenn er sich bei GSR und den Events anmeldet, dann wird er normal gewertet.
Alles erledigt, bin nun angemeldet. :))
Ok, habe die Tabelle angepasst.
Hallo zusammen. Waren wieder zwei sehr schöne und unterhaltsame Rennen.
Auch wenn das Ergebnis des zweiten Rennen im vergleich zum ersten Rennen etwas abstinkt.
Hoffe unsere Neulinge hatten auch ihren Spaß und nicht ins Boxhorn jagen lassen wir haben alle mal klein angefangen.
In dem Sinne hoffe ich doch mal das wir uns alle in 2 Wochen in Spa wiedersehen werden.
Konnte leider vorher nicht posten, da die Seite irgendwie gewartet wurde.
Also ich fahre mit
+ 2014 BMW #56 Team RLL Z4 GTE
+ 2011 Porsche #45 Flying Lizard 911 RSR
Teamname: dzs.Racing
Allen viel Erfolg, Spaß und wenig drängeln 😉
Ich starte mit : -Mclaren #59 GT 12C GT3 (2011) ; – Ferrari #62 Competizione 458 GTLM
Müsste mich auch abmelden. Schaffe es nicht mehr mir heute nen headset zu kaufen und ohne headset geht ja nicht.
Muss mich leider für das Rennen abmelden! Die Arbeit ruft! Viel spass euch
Ich würde gern aufgrund Interner Teamtests kurzfristig noch mein Fahrzeug wechseln wenn es geht.
Anstatt dem Mercedes ebenfalls den Porsche
Vielen Dank
Bis. Moin,freue mich schon 😉👍
Headset an den Controller und diesen am besten per Kabel anschließen.
Sonst meldet der sich nach einer gewisssen Zeit ab.
Hy. Da ich lenkrad fahrer bin weis ich nicht wie ich am chat teilnehmen soll. Hat da jemand tipps ? Geht das überhaupt ?
Tach Zusammen
Würde auch mal wieder paar Runden mit euch drehen 😉
2014 Bentley #7 M-Sport Bentley Continental GT3
2014 BMW #55 BMW Team RLL Z4 GTE
LG
Für mich als zweites Fahrzeug bitte den Bentley
Ich werde ich dann mal mit den beiden Wagen rantrauen 😉
– 2014 Ferrari #62 Risi Competizione 458 Italia GTLM
– 2014 Chevrolet #3 Corvette Racing Corvette C7.R
Ja erst mal herzlichen dank für die gute Organisation des Cup. War wie immer eine Freude mitzufahren.
Freue mich schon auf die nächsten geplanten Schandtaten von dir und bin gespannt welcher Wagen am Ende die Abstimmung gewinnen wird.
Auch meinerseits Glückwünsche an den Sieger und an alle Teilnehmer war immer eine sehr lustige und schone Dienstagsabend Runde!!!
Auch ein guter Hinweis @Marcel-o-GSR-STOCK-o 😀 :p
Bei AC bin ich gerne wieder dabei. Erst Recht wenn der Sommer vorbei ist 🙁
Seit gestern läuft es ja sehr schön flüssig, klasse Patch.
Bis hoffentlich bald auf einer guten Runde,
rené
Wie wäre es den wenn ihr drei mal wieder mitfahren würdet egal bei was😁😁😇😇😝😝
Ich fahre quasi jeden Tag, nur nicht mehr auf der Xbox. 😛
lol, es sei denn gegen PCars, nicht wahr? 😉
Lasst uns keine Bashing-Diskussion anfangen.
Die bringt keinen weiter. Jeder fährt das, was er am meisten mag. 🙂
Moin moin,
auch dieser Cup ist nun vorbei (schade). Es waren 11 schöne und witzige Renntage, für den einen, aber für einige andere vielleicht auch mal nicht. Aber trotzdem hat dieser Cup doch wieder sehr viel Freude gemacht.
Ich gratuliere GSR Norbi rechtherzlich zu seinem Meistertitel, und bedanke mich für die rege Teilnahme bei euch und hoffe, das wir das irgendwann mal wiederholen können.
Bis dann erstmal. Gruß
Project Cars konnte man anfangs wenigstens noch spielen läuft ja gut haha 😂😂😂
Hast du auch etwas konstruktives zu sagen?
Bashing (irrelevant wogegen) sehen wir hier nur ungern.
Soll ich Angst um mein Account haben wegen dem Kommentar oder was? Darf doch wohl lachen, jeder Kommentar hier ist sicher nicht konstruktiv also bitte…
Und wirklich Bashing war es nicht nur finde es lustig wie der Hype an einem Tag den Bach runter ging.
Unter 30 FPS und keine Online Lobbies, ein Traum für SimRacing auf der Konsole.
PC wurde hier mega gebasht… da gebe ich @rene-singingfish67 Recht
Dass sich Assetto wider Erwarten nicht für Community-Veranstaltungen eignet, finde ich persönlich gar nicht lustig. Schließlich haben sich alle SimRacing Freunde darauf gefreut und ein tolles Spiel erwartet. Sich so schadenfroh über die Enttäuschung anderer zu freuen und darüber hinaus die Forenteilnehmer als unkonstruktiv hinzustellen, wirft ein Licht auf den Charakter des Autors.
Ich wünsche dir viel Erfolg mit deinem eigenen ProjectCARS Projekt und bitte dich, in Zukunft von solchen – im wahrsten Sinne – unkonstruktiven Kommentaren abzusehen. Schließlich schreiben wir so etwas ja auch nicht in dein Forum. Gruß, Norbi.
Kommt mal alle runter was nehmt ihr das so ernst es ist ein scheiß Spiel. Ich habe auch mit dem Gedanken gespielt es mir zu holen und nachdem es sich als ein riesiger Flop herausgestellt hat spare ich mir das Geld halt ist doch nicht schlimm. Sobald das Spiel spielbar ist hole ich es mir gerne.
Schadenfreude ist die schönste Freude, ich kann mich halt gut an die Sachen erinnern die so gesagt wurden, ich feier das alles ganz und gar nicht ich musste nur lachen wie krass das Spiel geworden ist.
Außerdem ist das kein Forum, das ist noch GAR NIX.
Ihr kennt mich Leute normal chill ich mein Leben und habe so viel Arbeit in alles hier reingesteckt, das zeigt eher wer ich bin, als wenn ich bisschen darüber lache, dass das verhoffte Highlight des Jahres schlechter ist als das ach so schlimme Project Cars das immer noch sehr viel gespielt wird. Vielleicht kommt ihr ja wieder zurück zu dem Spiel, mir egal ob auf dieser Seite oder auf meiner oder auf einer anderen. Wäre überall dabei.
Ich bin auch am überlegen ob ich es nicht einfach wieder zurückschicke…
Leider so wie es jetzt ist für Meisterschaften nicht zu gebrauchen. Da sich weder eigene Onlinelobbies erstellen lassen noch bei den öffentlich vorhandenen etwas verstellt werden kann.
Hört sich ja stark nach einer “Spontanen Trackday – Meisterschaft” an: keiner kann üben, jeder wird auf’s neue überrascht! 😉
Ich musste mich leider abmelden, da ich noch unterwegs war.
Erzählt: Wie lief es im allgemeinen. Hat es Potenzial für eine Meisterschaft oder sollten die ersten Update’s abgewartet werden?
Internet abfuck bei mir… Mal sehen, ob es noch was wird… ich kotz so lange…
Bei den Temperaturen muss ich passen…
Hi Torben. Die Lenkradfahrer sind mit dem Grundgerüst (Fahrphysik und Feeling) schon sehr zufrieden. Ein Technik-Update wurde für nächste Woche angekündigt.
Für das Launch-Event müssen wir wohl einen der öffentlichen Server kapern und Randoms rausvoten. Ein richtiges Rennen (unter gewohnten Bedingungen) wird leider nicht möglich sein.
Das negative Feedback von Community und Testberichten könnte natürlich ein Killer für Assetto sein, weil viele nun von einem Kauf absehen. Ich denke das Spiel braucht vor allem Zeit, um für die Konsole(n) zurechtgepatcht zu werden.
Ich persönlich werde auch erstmal abwarten, da ich nach ProjectCars eine solche Entwicklung nicht unbedingt nochmal live miterleben muss. Aber wenn sie es hinkriegen, werde ich es auf jeden Fall holen.
Gruß Norb
Hier nochmal aktuelle Controller-Einstellungen für Assetto Corsa Xbox One:
Vibration: 80%
SpeedSensitivity: 35%
SteeringSpeed: 0%
SteeringDeadzone: 13%
SteeringFilter: 55%
SteeringGamma: 170%
Achtung: Settings still under construction 😊
http://www.xboxfront.de/test-3511-1781-1-Assetto-Corsa-Xbox-One.html
Huiuiui… hoffen wir einmal, dass es doch nicht sooo schlimm ausfällt… :-/
Gibt es von euch schon erste Erfahrungen? (Meine Version wird erst am Samstag geliefert)
ja was willste machen agroh? kenne das mit hotlap. schließlich hab ich die bis jetzt immer selbst organisiert😉 hatte die ja nur eingestellt weil keiner mehr mitgemacht hat. aber lass das doch erstmal was laufen vielleicht finden sich noch interessenten
Macht ja trotzdem keiner mit! Der Tobias gibt sich hier eine mühe!
Dann mache ich den Italiano 😊
Ferrari und Lamborghini (welche genau guck ich noch)
Ich mach auf Ami Power 😉
+ 2014 Dodge #93 SRT Motorsports Viper GTS-R
+ 2014 Chevrolet #3 Corvette Racing Corvette C7.R
Meine Fahrzeuge sind:
+ Bentley #7 M-Sport Bentley Continental GT3
+ Porsche #45 Flying Lizard 911 GT3 RSR
Hallo hallo,
wie ist es, machen noch welche mit, damit wir ein Team zusammen bekommen? Wäre doch echt mal interessant solch ein Event mit zu machen. Meldet euch mal, wer noch Bock hat.
Gruß
Moin moin an alle GT86 Cup Mitfahrer,
denkt ihr dran, das das letzte Rennen um eine Woche vorverlegt wurde auf den 30.08.2016.
Gruß Sven
Würde mich gerne anmelden für heute Abend,geht aber irgendwie nicht😔
Da sich noch ein Fahrer als Ersatz angemeldet hat, ist das möglich. Du müsstest dann eine Klasse in beiden Läufen fahren.
Kann man auch einzeln und just4fun mitfahren?
Erst 16 Anmeldungen insgesamt, also können bei Bedarf noch mehr als 12 unsererseits fahren.
Also anmelden 😉
Finale mach ich mit!
Muss ich nochmal fahren 😠
Auf Platz 1 und 2 sind noch Geister? 😀
Steht in der bestenliste meine zeit 😊
Geschlagen 😉
Hallo Jungs. Ich hab mir leider beim FuBa die Bänder verletzt und kann heute nicht fahren. Sorry!
Soooo… Wie schaut’s mit den anderen, die Project CARS spielen aus: Wer ist am Sonntag Abend dabei?
Hallo. Wie schon erwähnt würden Levin und ich uns gern eingragen als Team LB – Motorsport.
Unsere Fahrzeuge sind :
—-Lizard Motorsports R8 LMS ultra—-
—-BMW #56 BMW Team RLL Z4 GTE—-
Kann leider heute nicht
Wird es auch Regenrennen geben ?
Ja, es werden auch Regenrennen stattfinden.
Hallo. Unser Teamname ist LB – Motorsport. Fahrzeuge haben wir noch nicht gewählt.
Hallo. Da Levin und ich hier neu sind würden wir gerne ein Team bilden. Wo kann man sich dafür eintragen ?
Hallo,
schreibt gebildete Teams und gewählte Fahrzeuge einfach hier in den Kommentar. Ich trage es dann zeitnah ein.
Es wäre schön wenn ihr euren Gamertag, zwecks besserer Identifikation, hinter euren Vornamen schreibt.
Muss leider absagen, weil ich zum Essen eingeladen bin.
Ich hab in England bestellt und weiß noch nicht ob meins pünktlich hier ist.
Angemeldet hab ich mich trotzdem erstmal.
Bin leider auch nicht da.
HPD
Gern,ich denied alley weitere Besprechen wir per PN ✌😉
Suchst du noch nach einem Teampartner ? – Wenn ja, dann bin ich dabei 🙂
Hi,
werde ich so eintragen. 🙂
Hinweis:
Aufgrund der geringen Teilnahme und Begeisterung haben sich die letzten Project Cars Spieler darauf geeinigt die “Track Days – Meisterschaft” bis auf weiteres zu beenden. Der nächste Termin am 14.08.2016 wird nun als “Fun Event” gestalltet, wo jeder auf seine Kosten kommt und ein paar Rennen gefahren werden.
https://germansimracing.de/events/project-cars-xbox-trackday-meisterschaft-historic-tc-caldwell-park-gp-lauf-7-von-9/
Glückwunsch an @schachter888 an dieser Stelle für den Sieg der Track Days – Meisterschaft nach 4 Läufen 🙂
Hinweis 2:
Aufgrund der geringen Teilnahme und Begeisterung haben sich die letzten Project Cars Spieler darauf geeinigt die „Track Days – Meisterschaft“ bis auf weiteres zu beenden. Der nächste Termin am 14.08.2016 wird nun als „Fun Event“ gestalltet, wo jeder auf seine Kosten kommt und ein paar Rennen gefahren werden.
Zeitverlauf:
Lobby und Party-Chat treffen sich am Sonntag, 14.08.2016 um 20:00 Uhr.
Freue mich auf euch noch einmal die Online-Welt von Project Cars unsicher zu machen (bevor AC erscheint)! 🙂
Mal schauen was da diesmal bei rumkommt… mein wheel tut’s endlich wieder ^^
Verzeihung erneut,für mich war jetzt nicht ersichtlich wo ich meine Fahrzeuge angebe,deshalb schreib ich sie mal hier Hinein:
-2014 Bentley #7 M-Sport Bentley Continental GT3
-2014 Mercedes-Benz #84 HTP Motorsport SLS AMG GT3
Würde selbst den Rennstall / Team “Asus Racing ” nehmen,macht aber glaube ich nur mit einer 2ten Person sinn xD
Soviel von meiner Seite,guten Wochenstart ✌
Grüsse !! Ich bin neu und was eure Veranstaltungen angeht unerfahren,doch ich bin sehr interessiert.
Wie melde ich mich den an ?
Hallo und Herzlich Willkommen bei GSR.
Du kannst dich hier auf der Veranstaltungsseite über den Anmelden-Button anmelden.
Das sich nun 5 Leute für heute abend angemeldet haben, sollten wir uns zum Training treffen und dann weiter sehen. Da könnten wir auch ggf. über die PCars Zukunft bei GSR quatschen. 🙂
wie schauts heute Abend?
Also ich bilde ein Team mit Ricco.
Teamname: VR-Racing
Fahrer 1: HNT ricco293
Fahrer 2: xLMSxVerde
Gibt es vielleicht noch Fahrer, die noch kein Team haben und eins suchen?
Z4.
Komme an dem Abend aus Spa wieder. Hoffe zum Start da zu sein. Ansonsten übernehme ich gerne nach Stint 1 den BMW. 🙂
Und doch wieder eine spontane änderung im Plan 😀 sry Leute
Mfg
HPD. 🙂
BMW / Audi
BMW / Audi
So aufgrund mangelnder Beteiligung stelle ich die Trainingseinheiten eine Woche vor dem richtigen Rennen ein. Sollte sich die Teilnehmerzahl wieder erhöhen könnte eine wieder Einführung diskutiert werden.
Hey Sebastian,
schön das du wieder dabei bist. Wir sehen uns dann auf der Strecke.
Gruß
Grüße Leute,
ich bin mal wieder mit dabei, wenn sich nichts ändert 🙂
BMW
Kinder leider noch nicht im Bett , werde es auch nicht bis 20:30 schaffen 😐
Kann leider nicht, bin im Urlaub
Frage in die Runde:heute abend einer beim Training dabei? Weil fand es beim letzten beiden male etwas deprimierend.
Ich bin für die Megane und in Monaco! So wie es da steht! 🙂
Jawoll, die 3h sind bei YT drin. wenn’s denn interessant ist darf das auch in den GSR Kanal eingepflanzt werden. aber, ich denke mir 3h über die Schulter gucken rockt’s jetzt nicht so ganz. 😉
Und ja, bei im FrontForum waren die Resonanzen bis jetzt auch durchweg positiv. 🙂
Für Lauf zwei werden wohl sicher wieder die meisten dabei sein. Ich kann’s jetzt von mir noch nicht sicher sagen, so weit im Vorlauf… Aber ich hab an sich nicht vor mir das entgehen zu lassen.
Es waren zwei schöne Rennen. Am besten haben mir die Teamdesigns und die volle 24-Mann-Lobby gefallen 👍😊
Danke für die Organisation etc an (d.l.)Explo und die Leute von Xboxfront! Wäre schön zu hören, ob sie es genauso positiv empfunden haben.
Der volle 3 Std Stream sollte auf youtube zu finden sein. Replay unter XLN zu finden 🏁✌
An alle Fahrer des Toyota GT86 Cups,
der Termin für das letzte Rennen ist um eine Woche vorverlegt worden. Vom 06.09.2016 auf den 30.08.2016. Startzeit bleibt aber gleich. Denkt bitte dran.
LG
Moin moin,
das ist schade.
Gruß
Moin, leider kann ich nicht😩
Bitte in das nun oben verlinkte Dokument eintragen, danke!
@danochboa
Dort findet man sicher auch Audi-Fahrer. 😉
Orientierung für den Partychat heute abend:
GT3 & Toyota GT 86: Explosivo93
Klasse A & BMW M235i: Stefanr1985 oder Silverliga
Bräuchten noch ein paar audi fahrer…
Um extreme Spritsparwunder einzubremsen, muss in der Klasse A700 mindestens ein Pflichtboxenstop absolviert werden.
GT3 (im Jaguar) und gt86 oder m235i
Und welche klasse?
Ich vielleicht!
So wie es ausschaut, brauche ich wohl doch wieder einen Teamkollegen.
Wer ist denn noch interessiert, mitzufahren?
Starten wir hier doch einfach eine Kurze abstimmung:
Wer ist für welche Kombination von Strecke und Auto? Hier ist mein Vote:
Snetterton 200 + Renault Megan Trophy V6
(wie ich Monaco nicht mag… und dann noch mit den Autos… 😉 )
Wenn es die Zeit erlaubt und mehr leute weiterhin darauf Lust haben, können wir dieses Event sonst zum Schluss der Trackday-Meisterschaft wiederholen.
Werde ich dann noch einmal beim letzten Lauf ansprechen 🙂
Bin Samstag mit am Start…
Und wie schaut es aus mit Auto wechseln? Hätte außer mir noch jemand Lust mit dem Formel Renault 3.5 zu fahren?
Bin mit Stefan am Samstag dabei
Bin dabei und könnt beide Tage.
Unterkunft bei mir auch machbar. Falls es jemanden hilft. 😉
Ich bin dabei.. Kann aber nur Samstag!
bin leider erst wieder in Hockenheim dabei 🙁
Schade aber danke für die Zeitnahe Nachricht.
So muss diese Rennveranstaltung leider aufgrund mangelnder Beteiligung Absagen.Mit der Hoffnung das sich beim nächsten Rennen wieder mehr Leute finden.
Wird wohl nichts heute
Würde auch gerne fahren.Sage jetzt aber mal haben sich bis morgen nicht mindesten 5-6 Leute gefunden muss ich das Rennen leider Absagen. So kannst du Seppel en bissel planen und musst nicht bis kurz vorm Rennen warten.
Hey @Marcel-o-GSR-STOCK-o,
Sagst du Bescheid falls es ausfällt, dann kann ich meine Planungen entsprechend anpassen. Ich würde allerdings sehr gern fahren. Geile Kombi!
fahr sonntag bereits einen anderen event…
Ich glaub das liegt daran dass das als nächsten Mittwoch verstanden war. *oops* Aber jetzt weiß ich auch warum du gestern gefragt hattest Marcel ^^
Da wollten wir uns dann jedenfalls mal Treffen. 😉
Schade CHRISSI aber kein Problem,kann ich wenigstens deine Position übernehmen;)
Ich muss wahrscheinlich leider aussetzten, da ich auf einem Geburtstag bin.
Da sind wir ja nicht viele!
Muss leider auch passen , bin Sonntag auf dem Sachsenring zur Moto GP.
Ich hab den XBFR Leuten mal Mittwoch vorgeschlagen, allerdings war die Resonanz noch nicht sonderlich groß. Wer will kann sich ja um 20h anschließen.
Wie sähe es den vor dem Rennen mit einem gemeinsamen Training mit allen Klassen aus? Wenn sich den dann mal alle entschieden haben.
Kleiner Überblick über die bisher angemeldeten Autos:
GT: 2
A: 3
BMW: 5
Toyota: 4
Wäre schön, wenn der Rest sich so langsam auch mal festlegen könnte. 🙂
Dürfen gts aufgebaut werden Biss 900??
Nein, es sind keine Upgrades erlaubt. Es dürfen nur Setups erstellt werden.
@torben-fink macht es unter euch aus, denn ich kann auch dann nicht zu 100% versprechen, dass auch wenn Ihr die autos tauscht, ich dann auch mitfahre… Grad wirklich eher wenig lust auf Rennen
Ben das finde ich klasse von dir! ?
Ich habe mich jetzt auf den Porsche 919 festgelegt
Vielleicht können wir die Auto’s der beiden Rennen einfach tauschen; aber dies sollte dann noch einmal in der Gruppe beim nächsten Lauf (im Training und im Rennen) besprochen werden 🙂
@torben-fink Formula Renault @Catalunya interessiert mich so gar nicht^^ Interessant wäre es @Monaco
Ich hab mich auch mal angemeldet. Würde am liebsten den Aston Martin in der GT Klasse fahren, aber wenn ein Team noch einen Fahrer für die P1 Klasse sucht, würde ich da auch mit dem Audi starten.
Also falls ein Team noch ein GT oder P1 Fahrer sucht, stehe ich gerne zur Verfügung;)
Okay ich habe mich doch anders entschieden. Ich werde den “2015 Chevrolet #10 Corvette Daytona Prototype Wayne Taylor Racing” in der P2 Wertung fahren. Falls Chrissi und Michael noch keinen Fahrer für die P2 Wertung gefunden haben, kann ich gern bei euch im Team mitfahren!
Wertungstabelle aktualisiert!
War ein gutes Rennen! Die Formula Autos sind zwar sehr empfindlich und verzeihen keinen Fehler ohne gleich ein Rad zu verlieren. Zum Schluß wurde es noch knapp zwischen mir und @agroh 🙂
Einfach weiter machen @tiades! Beim nächsten ‘mal kommst du auch ins Ziel! 😉
Und @eugen können wir bestimmt für den nächsten Formula Lauf begeistern. Vielleicht schaft es ja dann auch @schachter888 ihn zu schlagen! 🙂
https://germansimracing.de/events/project-cars-xbox-trackday-meisterschaft-formula-renault-3-5-circuit-de-barcelona-catalunya-gp-lauf-9-von-9/
Freue mich schon auf das nächste Rennen mit euch!
Ich fahr den Nissan! Und bilde mit Ronny und Gecko ein Team. R.A.G. RACING ?
Ich trete mit dem 2014 Toyota #8 TS040 HYBRID Toyota Racing an 🙂
Angemeldet bin ich bereits, fahre in der GT-Klasse den 2006 Aston Martin DBR9 Aston Martin Racing #007 und werde vermutlich mit xRaptus DC ein Team bilden (wir sind aber erst zu zweit) 🙂
es wäre sehr schön, wenn ihr euch für diese serie frühzeitig anmelden und euer team (und fahrzeug) angeben könntet. danke?
oh sorry..es gibt ja doch teams bei DTM ?
Habe ich grade erst gesehen. Wir können gerne eins machen. Habe auch keinen Teampartner dort.
Ich werde wohl am 1- Training dabei sein, jedoch am Rennen wohl nicht Teilnehmen können. Aufgrund einer Junggesellenverabschiedung werde ich vom 15. – 17/18.07. in Zandvoort bei der DTM sein… welch ein Zufall 😉
Verschiebung um 1 Woche nach hinten bringt auch nichts, da ich vom 22. – 24./25.07 eine weitere JGA habe – ich komme aus dem Feiern nicht ‘mehr raus! 🙂
Wir sehen uns am Sonntag! Und dieses ‘mal fahre ich dir kein Rad ab @agroh – versprochen 😀
Hi Ben, cool dass du mitfährst. Tobias wird deine Fahrzeuge dann eintragen.
Hier bei DTM gibt es leider keine Teams (soweit ich weiß). Dafür suchen aber noch ein paar WEC Teams einen Fahrer. Da gibt es nämlich 3er Teams. Ich meine die WEC Sprint Serie, die am Freitag startet. Da kannst du auch gerne mitfahren.
Bis heute abend dann??
Meine Fahrzeuge:
Lauf 1: 1990 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II
Lauf 2: 1987 Ford Sierra Cosworth RS500
Falls jemand kein Team hat und gerne eins bilden möchte, wäre ich auf jeden Fall dabei;)
Hallo Jungs,
Ich muss mich für heute leider abmelden. Ich schaffe es nicht mehr nach Köln. Sorry!
Backwood Racing: GSR tobination und o GSR STOCK o
Da wir mit dem Rennen gegen 21:45 Uhr durch sind, müssten wir es nicht verschieben. Da würde auch die 2. Halbzeit reichen 🙂
Das Training für das EM-Finale sollten wir schon etwas nach vorne verschieben. Da können wir aber auch am Sonntag in der Gruppe noch einmal besprechen.
GSR Phantom und GSR Norbi treten als Scuderia Bazinga an ?
Wie sieht das den mit diesem Sonntag aus.Will jemand Frankreich vs. Island gucken?Falls ja müssten wir wieder was an den Zeiten ändern.Selbe frage für nächste Woche Training da ist ja bekanntlich EM-Finale.
Sorry schaffe es nicht
https://germansimracing.de/community/thema/project-cars-formula-renault-3-5-monza/
Hier noch einmal ein “How-To-Do” Video zum Thema “Wie überhole ich einen Gegner, ohne dabei meinem Wagen zu schaden?” 😀 😉
—> http://xboxdvr.com/gamer/Torben%20Fink/video/19019119 <—
Ein Danke gewährt selbstverständlich auch @agroh, denn ohne ihn wär’ das alles nicht möglich gewesen! 😀
@eugen
Ist immer gut, gerne im Setup-Center posten. 🙂
Ich werde mal morgen mein Setup hochladen. Hab da zwar nicht so viel verändert aber dennoch. Braucht Ihr vielleicht so eine Art Setup Guide? Ist zwar etwas zu spät für pcars, aber hey 😉
@ricco ich habe noch kein Teamkollege
Soo bin dabei gt86 ich komme Kollege gesucht
Würdest du in deinem Profil noch deinen Gamertag hinter deinen Namen schreiben? Danke. 🙂
Wer ist denn noch auf der Suche nach einem Teamkollegen? Für die Klassen bin ich offen 😉
Moin moin gt86 Cup ?? Interesse,??? Suche Team
Hinweis:
Das 1. Training wird um 1 Stunde verlegt. Start ist um 20:30 Uhr!
Da Stimme ich dir zu! Was meinen die anderen?
Wie wäre es das Training auf 20:30 zu verlegen weil werden ja bestimmt einige das Deutschland Spiel gucken wollen oder?
Muss leider absagen, hatte diese Woche null zeit zu Trainieren…
Wertung Aktualisiert!
Hier noch einmal ein Video vom Start —> http://xboxdvr.com/gamer/Torben%20Fink/video/18877696 <—
Glückwunsch an @schachter888: Kein Frühstart!! 😉 😀
Bin auch dabei fahre den 2015 Ford #02 Chip Ganassi Racing Riley Mk XXVI Daytona Prototype.
Ich kann leider nicht am ersten Rennen teilnehmen, da ich zu dieser Zeit beim Festival im Harz bin.?
Mit metallischen Grüßen Ronny
Ich werde mim Porsche 919 antreten 🙂
28.9 …
Nicht schlecht.
Ich hab wahrscheinlich am WE ein bißchen Zeit für Training. Schau mer mal ob das ein spannenderes Rennen werden kann.
http://xboxdvr.com/gamer/vR%20Forerunner/video/18768936
Meine Aussage bezog sich eher auf die Beschleunigung aus den Kurven heraus. Ich hatte auf Silverstone getestet und den Eindruck, dass er dort vor Stowe eine geringere Geschwindigkeit erreicht als Aston und 911 GT1.
Vielleicht hab ich mich ja auch getäuscht …
Wird sich ja noch früh genug herausstellen 🙂
Ich hatte auch mal das “Monza Race Setup – 1:29.8” von TonyR aus der PCARS Setup Database ausprobiert und bin sogar begeistert 😀 Hab etwa ein Drittel verändert, aber lässt sich so auch ganz gut fahren. Müsst Ihr halt je nach Fahrstil anpassen und seid dann good to go 😉
Stichpunkte bitte hier eintragen für den Rennbericht: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1NQOim1YhSrsk-uZc-LV8kBVVPtalcr9OHPB89Xf_xzQ/edit#gid=0
Bitte eintragen unter: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Bxs2GZWxXYP89lEu9x-3sP7CU2c3yg3nsnETqjKfbsY/edit#gid=1745789770
Wer keine Rechte hat, aber mitfahren will, bitte Rechte anfordern.
Ich weiß noch nicht, ob ich mitfahren kann, da ich noch nicht weiß, ob ich nach dem Deutschland-Spiel gegen Nordirland pünktlich zu Hause bin. Unter Umständen schau ich mir auch noch die Spiele um 21 Uhr an. Wird das Rennen bei einer geringen Teilnehmerzahl verschoben oder findet es auf jeden Fall statt ?
Jop
Eventuell heute abend mal eugen …!?
Ich finds ein bisschen schade, dass in der GT-Klasse ein starkes Gefälle zwischen den einzelnen Fahrzeugen besteht. Der Porsche 911 GT1 sowie der Aston Martin setzten sich doch deutlich von den anderen ab. Der Ford GT ist auf der Geraden beispielsweise schlicht zu langsam. Ich werde mich daher aller Wahrscheinlichkeit nach in der GT-Klasse für 911 GT1 oder Aston Martin DBR9 entscheiden.
Hallo CHRISSI VfB,
ich kann deine Aussage leider nicht nachvollziehen.
Ich habe die Wagen getestet und bin zu folgendem Ergebnis gekommen.
Topspeed auf LeMans vor der ersten Bremsschikane:
Ford GT LM: 296kmh
Nissan GTR: 293kmh
Aston-Martin: 291kmh
Porsche 911 GT1: 284kmh
Ich hab bei forza ein rennen! Kann leider nicht
Hat jemand Lust heute Abend paar Runden zu trainieren?
Kommt schon Leute Saisonabschluss!!
Moin! Aufgrund der Tatsache, dass einige von euch am Sonntag um 20:30 Uhr nicht können, wird das Rennen Vorverlegt.
Training: 17 Uhr
Quali: 18 Uhr (20 Min.)
Rennen: 18:25 Rennen (45 Min.)
Ich kann da auch leider nicht mit machen
Bin auch dabei, werde P1 fahren. Toyota oder Audi
Kann leider nicht teilnehmen ? Muss schon Sonntag abend auf Nachtschicht…
mist an dem tag spielt die schweiz gegen frankreich 🙁
2014 Audi #2 Audi Team Joest R18 e-tron quattro
Team Squadra Corse Germania
fahrzeugwahl bitte noch offen lassen. bin mir noch nicht zu 100% sicher ob ich audi fahre oder anderes. danke?
2015 Chevrolet #10 Corvette Daytona Prototype Wayne Taylor Racing
Team Squadra Corse Germania
Im Titel steht 3h, hab ich was verpasst?
Nein, du hast (wie fast immer) Recht. 😛
Titel ist angepasst.
GT3, am liebsten Mercedes. Zu zweit wäre Recht, aber auch zu dritt wäre ok. Wann ich fahre, ist mir eigentlich egal.
Bist herzlich willkommen! ?
Habe eine neue Saison für DiRT erstellt, werde dies allerdings nicht mehr hier auf der Seite als Event reinstellen, der Aufwand für 3 Leute lohnt ehrlich gesagt nicht. Sollte die Liga vorbei sein und Interesse bestehen, dann schreibt mich kurz an und ich hau was Neues rein.
https://www.dirtgame.com/uk/leagues/league/32169/germansimracing
Danke für die (frühzeitige) Info, eine gute und gerechte Entscheidung! 🙂
Danke für Screens und Videos (bow)
Da bekommt man gleich wieder Lust auf das bislang einzig feine Racegame für die Box 🙂
cheers,
rené
Anmelden Leute. Wäre schön wenn wir zumindest 10 Leute zusammenkriegen ?
Hallo an alle,
ab dem 6.Lauf des DTM-Revivals, auf dem Bugatti Circuit, wird für den BMW M3 E30 ein Leistungshandicap von 5% eingeführt.
Wertung Aktualisiert!
Hat Spaß gemacht! 🙂 Da konnte ich im 2. Freien Training dank der Hilfe von @tobias-tobination2010-2 noch den Erfolg “Straßen sind überflüssig – Mit allen vier Rädern mehr als 0,88 Sekunden lang in der Luft gewesen” freischalten –> http://xboxdvr.com/gamer/Torben%20Fink/video/18303538 <–
Das Rennen musste dank @schachter888 erneut gestartet werden… *hust’* 😉 – Der Fliegende Start war interessant, da es (wie immer) nicht zu 100 % klar war, wann es nun genau los ging; die Folge: Ich wurde quasi vom 3 Startplatz aufgefressen und war nach 2-3 Kurven vorletzter. Gut: bei 7 Fahrern nicht viel. Dadruch hatte ich aber einen Guten Blick auf das Geschehen vor mir –> http://xboxdvr.com/gamer/Torben%20Fink/video/18303727 <–
Ich freue mich schon auf die Monster-Maschinen der Gruppe 5 im 3. Lauf in Imola! 🙂
Hallo, leider kann ich diesmal nicht, bin zum Geburtstag ?
Ich fahr heute mal mit!
Servus
Huhu
Test
Kann leider nicht,habe Spätdienst gewonnen ?
leider nicht dabei, bin an dem weekend in der oberpfalz…
Glückwunsch an HNT ricco293 für den Sieg in der Meisterschaft im Monat Mai und danke an alle anderen Teilnehmer!
Eine weitere Saison im Spiel wird am Sonntag um 0 Uhr starten.
Ok dann ändere ich es dementsprechend ab. ?
Also ich würde mitfahren, weil mich der EM-Start nicht sonderlich interessiert. Es sollte aufjedenfall die Rundenzahl angepasst werden, wegen dem unterschiedlichen Spritverbrauch. Der Mercedes z.b schafft 4 Runden und der BMW nur 3. Mein Vorschlag wäre z.b. 2 und 5 Runden, dann ist es auch nicht zu lang.
Wertungstabelle nach dem 1. Lauf ist eingetragen (siehe Event-Beschreibung)
Schade @sebastian-seppel165, dass du nicht mitfahren konntest. Nach einer kurzen Trockephase am Start von knapp 7 Runden kam dann der “Sturm”. @Marcel-o-GSR-STOCK-o Dreher sorgten für einen 2. Boxenstopp, den der PC(ars)-Fahrer in der Boxengassen-Einfahrt nicht hinbekommen hat 😉
Im ganzen ein sehr nervöses Auto und mir graut es jetzt schon vor Monaco. Ggf. wird dort noch ein wenig hin und her geschoben; dass sollten wir dann aber gemeinsam beim besagten 1. Training dann entscheiden.
Die Anzahl der Teilnehmer mit 5 Leuten war ein wenig klein, reichte aber noch um das Rennen durchzuführen. Danke an die Fahrer und Glückwunsch an @eugen für den 1. Sieg! 🙂
Ich hab nur Alternativen vorgeschlagen! Ich will auch ungern für das letzte Rennen den Modus umstellen. Das hat mit Einstellung nichs zu tun. Wir werden ja sehen wie die Beteiligung ausfällt.
Tolle Einstellung für ein Saisonfinale!
Die Nordschleife hat an diesem Wochenende nicht nur Autos gefressen sondern auch Mitarbeiter. Ich schaffs heute nicht mehr nach Köln und bin mit 2 weinenden Augen raus für heute Abend.
Gruß
Sebastian
Ja ich würde selbst auch gern Fußball gucken. Wollt ihr das Rennen ausfallen lassen? Der Gesamtsieg ist ja auch schon vergeben. Oder wir kürzen das ab bzw verschieben es
an diesem tag startet die EM in frankreich…
1. es sind insgesamt 12 runden geplant. ist euch das nicht zu lang?
2. wie wäre es, für dieses rennen setups (ohne upgrades) zuzulassen? es handelt sich ja um die nordschleife…
1. HNTricco293 Subaru Impreza 2001 23:42.090 —
2. Aikill Subaru Impreza 2001 27:28.881 +03:46.791
Aktuell läuft die Wales Rallye mit Group A Fahrzeugen.
Find ich gut. 🙂 Ich denke, dass ich am Sonntag dann auch mitfahren kann.
Haben wir nur für dich getan… 😉
Hinweis:
Aufgrund der geringen Anzahl von Teilnehmern wurde das Event um 1 Woche auf den 29.05.2016 verschoben! Das 1. Training für den 2. Lauf der Trackday Meisterschaft findet im Anschluss nach dem Rennen statt.
Fahren wir heute ?
Leute. Muss leider spontan absagen für heut abend. In 14 tagen bin ich wieder am stizzle!!!
Aufgrund mehrfachen Wunsches wird das Rennen heute auf trockener Strecke ausgetragen.
GT86 Cup 17.05.2016 Lauf 2
GT86 Cup 17.05.2016 Lauf 1
Danke Eugen.
Setup mit Onboard-Aufnahme im Setup-Center –>https://germansimracing.de/community/thema/project-cars-megane-trophy-v6-oschersleben-gp/
Ich werde wahrscheinlich nicht mitfahren können
Ganzschön zappeligen popo, das dingen.
Sehr spannende zweite Woche! 😛
1. realsuperpee – Peugeot 405 T16 Pikes Peak – 21:36.582
Diese Woche: Rally Schweden mit den 2000er Fahrzeugen
Trophy V6 🙂
Also ähnlich wie zuvor auch schon in der letzten Diskussion habe ich kein Problem damit, die Kupplung zu verbieten. Es geht da zum einen um den Zeitvorteil und der Vorteil auf speziell langen Geraden. Durch die schnelleren Gangwechsel mit Kupplung erleichtert es denjenigen mit Kupplung (zu denen ich übrigens auch zähle) das Überholen jener ohne Kupplung ungemein. Kann auch nachvollziehen, dass es frustrierend sein kann, immer auf Geraden ohne Gegenwehr zu sein.
Zum 2. Vorschlag der umgedrehten Startreihenfolge: Auch hier sehe ich den Vorteil, dass mehr Action und mehr Spannung generiert wird. Durch die lange Renndauer im 2. Lauf hat man zudem auf jeden Fall die Möglichkeit sich nach vorne zu fahren.
Der 3. Punkt mit den Handicaps gestaltet sich mit Sicherheit etwas schwieriger, da man meines Wissens nur ein Leistungshandicap als echte Alternative hat. Man könnte dann dadurch die punktbesten Fahrer eines Events mit diesem Handicap auferlegen, ähnlich wie die Gewichtszulage in reellen Rennserien, allerdings wäre ein 5- oder 10 prozentiges Leistungshandicap schon recht viel und es können dann auch ne Menge taktische Spielchen reinkommen (auf welcher Strecke wäre ein Handicap ein besonders großer Nachteil usw.
Bin für alles was das Feld mehr zusammen hält, denke aber wir werden um ausgiebige Tests von Handicap oder veränderten Tuning nich herum kommen. Stelle mich da gerne als Fahrer zur Verfügung!
Hallo zusammen,
habe mich wieder abgemeldet da ich zeitlich bisschen eingeschränkt bin im Moment.
Wünsche Euch trotzdem noch viel Spaß und Erfolg!
Hallo,
also zum Kupplungsverbot wie auch zum Handicap kann ich nichts sagen da ich nicht weiß inwiefern sich das Auswirkt. Die umgedrehte Startaufstellung hingegen empfinde ich als sinnvolle Änderung, da dadurch das Rennen für alle spannender wird. Vielleicht kann ich dann auch mal kurz Führungsluft schnuppern 😛
MfG Mango
Zur Kupplung kann ich dir sagen aus eigener Erfahrung, das man damit doch um einiges schneller ist. Besonders beim Herausbeschleunigen aus Kurven.
Ich bin beim letzten Rennen das erste mal mit Kupplung gefahren und war ca 0,6 bis 1,0sec schneller pro Runde. Es ist ein riesiger Unterschied.
An alle Mitfahrer vom GT86 Cup,
Wir brauchen Regeländerungen für den GT86 Cup, damit die Langsameren auch weiter vorne mitfahren und mitkämpfen können und uns keiner wegbleibt.
Hier schon mal ein paar Vorschläge:
1. Ein Kupplungsverbot für alle
2. Im zweiten Rennen gibt es eine umgedrehte Startaufstellung, nach dem Ergebnis von Lauf 1. Heißt also, das der Letzte in Lauf 1 in Lauf 2 die Poleposition hat
3. Möchte gerne noch Handicap einfügen, aber weiß noch nicht genau wie
Ich bitte nun euch um weitere Vorschläge, Meinungen, Anregungen, damit keine große Diskussion wieder anfängt und wir uns in die Wolle bekommen.
Schöne Pfingsten ?
Oder 275 Trophy r
Das strassenauto? Mega RS 265 oder ein anderes?
Mercedes A-Klasse
Habe mich soeben hier angemeldet und würde gerne mitfahren bei euch. Kurze Anweisung über Xbox Party wäre nicht schlecht. Mein Gamertag lautet: Points 4 Live
Thx
Ok steht da!
Ich versuche mich anzumelden aber es steht nicht oben da das ich angemeldet bin
Jaja immer diese Saurier und sonstigen Viecher die einem am Rennen fahren hindern ???
Sorry leider was dazwischen gekommen!
Zwischenstand nach Event 1:
1. HNTricco293 Lancia Delta HF Integrale 22:14.361 —
2. tobination Lancia Delta HF Integrale 23:44.289 +01:29.928
3. realsuperpee Ford Escort RS Cosworth 26:23.916 +04:09.555
4. Aikill Subaru Impreza 1995 29:05.897 +06:51.536
(Punkte werden am Ende Zusammengerechnet)
Glückwunsch an ricco für den Sieg!
Was muss ich denn fahren um konkurrenzfähig zu sein? Ich wollt den Alpine fahren und lieg mit vollem Tank oder abgefahrenen Reifen bei tiefen 08er Zeiten.
Wegen dem gewünschten Auto^^ hier wäre meins: #62 Risi Competizione 458 Italia GTLM (2014 Ferrari)
So um mich jetzt auch mal dazu zu äußern da ich das ganze ja iwie ausgelöst hab. Ich habe gesagt das ich in näherer Zukunft bei den gt86 Rennen und unter umständen auch an den DTM Rennen nicht mehr teilnehmen werde.sehe diese beiden rennen eher als fun event ohne grosses training einfach en bissel fahren.und dieser fun geht mir persönlich einfach verloren weil ich wegen der Kupplung auf einmal nicht nur denen hinterher fahre wo ich das eh schon tue sondern auch die mit denen ich mich sonst um Platzierungen kloppe.Vor allem beim letzten Toyota Rennen hätte ich nach 20 min am liebsten die box ausgemacht.ich konnte ohne Probleme am Jenkins vorbeiziehen während gleichzeitig Ronnie einfach so an mir vorbeiziehen konnte.genauso ist er mir dann einfach weggezogen.Da das ganze als Rookie Cup angekündigt wurde fand ich das iwie etwas merkwürdig.wie norbi schon schreibt wäre die andere alternative das die schnellen nicht mehr mitfahren dürfen aber das ist ja auch nicht die Lösung.Das daraus jetzt so eine grundsatz Diskussion entstanden ist war nicht beabsichtigt.Was ich jetzt nicht verstehe das sich ausgerechnet jemand beschwert der in den Serien nichtmal mitfährt.Und dann diese post pubertäre reaktion kannst de dir getrost in die Haare schmieren(aber haste ja schon selber gemerkt)wie euren teilweise anmaßenden Sprüche in den Partys.Um aber dem ganzen mal ein ende zu setzen passt euch die Regel nicht fahrt einfach nicht mehr mit ansonsten würde ich mich drüber freuen euch auf der Strecke wiederzusehen desto mehr unterwegs sind desto interessanter im Normalfall auch die Rennen.
@skreyto
Das steht euch natürlich frei. Eventuell findet ihr ja gemeinsam eine Lösung.
Wie ich sehe kommt mein erster Kommentar zu extrem rüber dafür entschuldige ich mich.
Jedoch würde ich das Ganz gerne mal in einer xbl-party klären, wenn es möglich ist.
Den Worten von @s-pisch ist nichts hinzuzufügen.
Ich bitte entsprechend darum, die Diskussion hiermit zu beenden.
@tobias-tobination2010-2 hat von seinen Rechten als Veranstalter Gebrauch gemacht aufgrund mehrfacher Rückmeldungen und es wurde auch dargelegt wieso dem so ist.
Moin moin,
ich finde es echt schade, das hier diskutiert wird und jemanden etwas unterstellt wird, der sich hier Mühe gibt, etwas auf die Beine zu stellen, wo dann alle Beteiligten mit einverstanden sind.
Ich für meinen Teil, bin auch dafür, das etwas passiert, bevor uns die Neuankömmlinge wieder frustriert verlassen, weil sie keinen Spaß mehr haben. Gerade, weil sie keine Chance haben.
Es gibt beim Toyota GT86 Cup ein paar Neulinge, die fahren noch mit automatischer Schaltung, weil sie sich die Handschaltung noch nicht zu trauen. Die sagen dann nur, wenn weiterhin die Schnellen mit Kupplung fahren, dann fahr ich nicht mehr mit. Und ich für meinen Teil bin auch dafür, das die Rennen ohne Kupplung gefahren werden, denn ich habe selber festgestellt, das man mit der Kupplung doch so einiges schneller ist. Und das ist unfair den “ROOKIES” gegenüber.
Und es gibt immer welche dabei, die sogar ihre Fahr-, bzw. Bremslinie im Rennen benutzen, oder mit ABS fahren oder eben mit automatischer Schaltung. Dazu gehöre auch ich, denn ich fahre auch noch mit Bremshilfe. Aber sich dann über die lustig machen, ist einfach nicht okay, unfair und unsportlich.
So, und wenn der Veranstalter sagt, das nicht mehr mit Kupplung gefahren wird, dann ist es so und wird so hingenommen. Es gibt immer Sachen, womit man nicht einverstanden ist. Man hätte ja auch den Veranstalter dezenter fragen können. Oder wenn man es nicht will, dann schluckt man es herunter oder man fährt halt nicht mehr mit.
Gruß
P.S.: Beim Toyota GT86 Cup wird sich dies bezüglich auch was ändern!
ich weis sehr wohl wie viel Zeit so etwas in Anspruch nimmt.
nur so eine Farge:
wie viele zehntel Sekunden bringt den die Kupplung deiner Meinung nach (beim aktuellen Aufbau)?
ich weis es, es sind je nach Strecke (Streckenlänge bis zu 6km) bzw. Fahrzeug ca. 0,2-0,4s. (0,4s nur bei einer bestimmten Strecken Fahrzeug Kombination)
die Neuankömmlinge (meistens mehr als 1s langsamer), die weil sie keine Chance haben, GSR verlassen wollen, werden es so oder so machen, da es nur 0,2-0,4s unterschied sind. Es ist traurig aber wahr.
Bei der Sonderregelung geht es nicht darum explizit die Spitze einzubremsen. Es sollen alle Fahrer die gleichen Voraussetzungen haben, weil die Kupplung auch im Mittel/Hinterfeld das Renngeschehen verzerrt. Dabei geht es nicht nur um Rundenzeit sondern auch um z.B. Überholmanöver die durch die bessere Beschleunigung entstehen. Bei zwei gleich schnellen Fahrern soll nicht einer besser sein nur weil er mit Kupplung fährt.
Außerdem finde ich es bescheuert das immer gleich Top-Fahrer losschreien, wenn mal etwas angepasst wird. Ihr fahrt doch trotzdem vorne mit, auch ohne die Kupplung.
Tobi, ich kann dich eigentlich gut leiden, aber mir geht es auf den Sack, dass du, sobald einer deiner sogenannten “Top-Fahrer” etwas kritisiert oder eine Meinung kund tut, du die “ich finde es bescheuert, dass immer gleich die Top-Fahrer losschreien”-Keule schwingen musst. Unsere Worte sind genauso viel Wert, wie die, der anderen Leute die hier teilnehmen, ganz egal ob diese vorne oder hinten mitfahren, wir dürfen uns auch zu Wort melden und müssen uns nicht von solchen Sätzen von dir unterdrücken lassen! Und wenn man dann – wie ich – Vorschläge unterbreitet, dann werden diese nicht erst getestet, sondern sofort ignoriert, da man anscheinend zu stolz ist, Vorschläge anderer umzusetzen. Selbst wenn man nichts gegen eine Regeländerung auszusetzen hat, sondern nur an der Art und Weise etwas auszusetzen hat, werden einem die Worte im Mund umgedreht und man ist selbst – für nichts – der Kritik ausgesetzt. Ich habe in meinem ersten Kommentar oben zwei Sätze mit Vorschlägen unterbreitet, stattdessen fühle ich mich, als wäre ich hier das letzte Arschloch, weil ich mit Skreyto’s erstem Kommentar über einen Kamm geschert werde, obwohl wir verschiedene Meinungen haben.
Den Anfang des letzten Satzes bitte hiermit ersetzen:
*zwei Sätze mit Vorschlägen und einer leichten Kritik an der Art und Weise der Umsetzung geschrieben
@kivi Es tut mir leid das du das jetzt so negativ aufgenommen hast. Die Kritik ging hauptsächlich gegen Erik und seinem Kommentar. Du hast ja nichts ähnliches geschrieben.
Um nochmal das Thema aufzugreifen:
Bei den Fahrzeugen sind bereits Rennkupplung/Getriebe verbaut. Es kann sein das nicht überall die Rennschwungscheibe drin ist, das macht aber auch nicht den großen unterschied. Da ja soweit alle Kupplungsfahrer einverstanden sind, denke ich das du ja auch ohne Kupplung mitfahren wirst.
Meine Entscheidung bezüglich Erik(Skreyto) bleibt bestehen.
Liegt vielleicht auch ein bischen an der Leistung, dass gerade in den kleineren Klassen, der Unterschied so groß ist. Ich würde dich bitten, das Toyota GT86 Setup und das M3 E30 Setup ebenfalls mit einer Rennschwungscheibe hochzuladen – ohne eine Änderung am Setup. Denn damit kann auch der Nachteil der Automatikfahrer vermindert werden, durch den schnelleren Schaltvorgang wird weniger Geschwindigkeit durch das Hochschalten verloren und da die Automatik ja ohnehin je nach Auto früh hochschaltet, könnte man sich dadurch in einem größeren Leistungsloch befinden.
Die Replays sind genau und lang genug um zu hören wer mit Kupplung oder eben ohne fährt,ausserdem müsste es auch in der Telemetrie einsehbar sein.
Das sollte nicht undankbar klingen, Tobi leistet viel Arbeit und dafür respektiere ich ihn auch. Aus meiner jahrelangen Arbeit in der CSL/ESL weiß ich selbst, dass es viel Zeit kostet, solche Events zu veranstalten, das Regelwerk zu erstellen, täglich stundenlang News zu schreiben und Ergebnisse einzutragen, usw. Das wollte ich noch anhängen, nicht, das Tobi das in den falschen Hals bekommt und denkt, seine komplette Arbeit sei Mist, dem ist nicht so.
@kivi
“Er wird sich sicherlich auch nochmal deinen Vorschlag zu Gemüte führen.”
Also genieß den Feiertag und wir schauen mal, ob der Veranstalter noch einmal etwas ändern möchte. Ist ja schließlich seine Entscheidung.
Das Thema Kommunikation nehme ich mit auf, wir werden dort transparenter werden.
Mal im Ernst, lest ihr was ich geschrieben habe? Habe ich geschrieben, dass ich etwas gegen die Regelung habe? Mein Kommentar wird wieder so dargestellt, als dürfte man nichts kritisieren, weil “immer die besten Fahrer Probleme mit den Rahmenbedingungen haben, sei es das Auto, die Strecken oder das Setup etc.” – Zitat Tobi/3. Jan. ’16). Ich habe nur ein Problem mit der Art und Weise der Umsetzung und der nicht vorhandenen Kommunikation, ein Veranstalter sollte mit seinen Teilnehmern die Änderungen auch kommunizieren @julian-gsr-donchulio87. Wenn man verhindern kann, dass jemand die Regel ausnutzt, sollte man dies auch ausnutzen, ohne Hinterfragen des Sinns, denn sonst bräuchte man keine Rennen mehr fahren, wenn jeder für sich selbst entscheiden kann, welche Regel er befolgt.
@ Punkt 6 von Norbi: Das Replay ist ungenau, laggt und nimmt nur halbe Rennen auf, mal ganz davon abgesehen, dass bestimmte Controllereinstellungen das ganze nochmal zusätzlich verfälschen. 😉
Hey Skreyto. Jetzt bin ich aber etwas von DIR enttäuscht. Finde es nicht fair, Tobi so etwas zu unterstellen! Und was heißt hier, dass es jetzt IMMER so gemacht würde? Das hieße ja, dass in der Vergangenheit schon einmal eine ähnliche Regelung ein ähnliches Ziel gehabt hätte. Das ist erstens nicht richtig, zweitens eine nicht nett gemeinte Unterstellung und drittens ist es weder nicht abgesprochen noch nicht nachweisbar.
1. Dem Veranstalter steht es frei, die Regeln den Erfordernissen der Serie anzupassen.
2. So etwas merkt man erst, wenn die Serie gestartet ist bzw. sich die Beschwerden häufen.
3. Kupplung ist ein deutlicher Vorteil.
4. Wir möchten vor allem den Langsamen bessere Möglichkeiten und größere Chancen bieten, denn eine Community wie die unsrige lebt auch – und nicht zuletzt – von neuen, unerfahrenen und damit langsamen Fahrern.
5. Die Schnellen nicht mitfahren zu lassen, war eine Option, die durch Einschränkungen wie das Kupplungsverbot umgangen werden sollte.
6. Es ist durchaus kontrollierbar! Und zwar mithilfe des Replays! Dort hört man deutlich das forzatypische Kupplungsgeräusch.
7. Versetz dich bitte mal in die Lage der Langsamen und Neulinge, die ohne Kupplung fahren. Das ist nicht auf Tobis Mist gewachsen, sondern ergab sich aus der Tatsache, dass gleich mehrere Fahrer der Serie ferngeblieben wären, falls sich nichts geändert hätte.
8. Sieh es doch mal positiv: Jetzt haben alle dieselben Voraussetzungen und du kannst nochmal besser zeigen, wie überlegen du bist.
9. Und genau darum sollte es dir bitte NICHT gehen. Nehmt es nicht allzu ernst und lasst uns bitte auch etwas Spaß an den Rennen haben. Die Dienstags-Serien sollen Spaß machen und nicht in einen verbissenen Kampf um die Vorherrschaft der Couchcockpitpiloten ausarten 😉
10. Du hast Recht: Kupplungsverbot bedeutet nicht, dass automatisch Schlechte gut und Gute schlecht werden. Es nimmt nur einen weiteren Vorteil, der vorwiegend von eh schon erfahrenen Fahrern genutzt wird.
11. Ich würde mich freuen, wenn du diese Regelung nicht als Affront gegen euch Schnelle, sondern als Balance of Performance zum Wohle der Allgemeinheit akzeptieren und unterstützen würdest. Wir wollen weder dass die Schnellen, noch dass die Langsamen der Serie fernbleiben.
12. Ich würde mich auch darüber freuen, wenn du deine – sicherlich überstürzte – Kritik in etwas Produktives umwandeln könntest, indem wir gemeinsam darüber nachdenken, wie eine faire Balance of Performance aussehen könnte. Aber dass die Dominatoren unter so etwas immer am meisten zu leiden haben, dürfte dir bestimmt klar sein.
Hierzu empfehle ich dir einen Blick in den Wikipedia-Artikel zum Thema “Balance of Performance” im Motorsport, aus dem ich nachfolgend ein kleines Zitat mit durchaus augenzwinkender Intention einschieben möchte:
“Balance of Performance, kurz BoP oder auch BOP genannt, ist eine Reglementierung im Motorsport, um unterschiedliche Antriebe und/oder Fahrzeuge auf einen gleichen oder zumindest ähnlichen Leistungslevel zu bringen. Eine BoP findet sowohl bei Zwei- wie bei Vierrad-Motorsportgeräten, als auch bei Motorrennbooten und selbst bei Sim-Racing (simulierte/virtuelle) Rennen u.a.m. statt.
Selbstverständlich gibt es bei der Festlegung der BoP-Vorgaben stets große Diskussionen, weil sich jedes Team benachteiligt fühlt – in Wahrheit will jedes Team jedoch einen kleinen Vorteil für sich herausschlagen und deshalb wird im Vorfeld oft gejammert, man werde unfair behandelt. Die Rennveranstalter (DMSB oder Dachverbände wie ADAC, AvD oder DMV) und ihre technischen Experten (einer der bekanntesten dürfte Charlie Whiting in der Formel 1 sein) sind allerdings in der Regel über die Leistungsmöglichkeiten der verschiedenen Antriebs-/Fahrzeugkonzepte bestens informiert und können entsprechend argumentieren. Sollte einmal doch eine ungerechte Einteilung vorgenommen worden sein, kann eine BoP-Vorgabe durch den Rennveranstalter auch kurzfristig geändert werden.
Inzwischen werden sogar Testläufe mit allen Teilnehmern einer bestimmten Klasse veranstaltet, um die Leistungsfähigkeit der jeweiligen Fahrzeuge durch den Veranstalter – weit im Vorfeld des Renntages/Start der Rennserie – beurteilen zu können. Anschließend werden erst die notwendigen BoP-Reglementierungen vorgenommen.
Es gab allerdings auch Fälle, wo sich Teilnehmer aufgrund ihrer Ansicht nach unfairen BoP-Vorgaben vom Starterfeld zurückzogen bzw. im nächsten Jahr gar nicht mehr antraten. Als bekanntes Beispiel gilt Porsche, die auf einen Start ihres Hybrid-GT-Fahrzeuges (911 GT3 R Hybrid) beim nächsten 24-Stunden-Rennen vom Nürburgring (im Jahr 2012) verzichtete, da dem Unternehmen die BoP-Reglementierungen nicht zusagten.”
Was für ein schöner Zufall, dass ausgerechnet PORSCHE im letzten Abschnitt erwähnt wird 🙂
13. Das Team finde ich unfair! Da kann man die Teamwertung gleich streichen. Ich wäre vielmehr dafür, einen Schnellen mit einem Langsamen in ein Team zu stecken. Da es hierzu aber keine Regel gibt und außerdem bereits andere Teams diese Bedingung nicht erfüllen, würde ich es jedoch hinnehmen. Trotzdem appelliere ich an eure Weitsicht in dieser Angelegenheit!
14. Schönes Wochenende! Und nehmt mir den Text nicht übel! 😀
@kivi
Gegen konstruktives Feedback hat niemand was. Die Aussagen von deinem Teamkollegen waren aber unter aller Kanone.
Der Veranstalter kann aber sehr wohl ohne Abstimmung entscheiden, wenn aufgrund von mehreren Nachfragen etwas abgeändert wird. Er wird sich sicherlich auch nochmal deinen Vorschlag zu Gemüte führen.
Also ich kann mit dieser Änderung auf jeden Fall leben. Ich finde die Unterstellungen von Skreyto auch mehr als unangemessen. Diese Serie hat bisher allen Teilnehmern sehr viel Spaß gemacht und das wird auch weiterhin so bleiben (mit oder ohne Kupplung). Außerdem verstehe ich die Aufregung überhaupt nicht. Es sind doch jetzt für alle gleiche Verhältnisse. Sollten jetzt noch mehr Leute, Probleme mit dieser Regelung haben, können die sich ja melden und man kann gegebenenfalls nochmal drüber reden. Und bezüglich der Nachweisbarkeit: Dann müsste sich eben jeder hinterfragen, der das ausnutzen würde, ob das wirklich Sinn der ganzen Sache ist. Und des weiteren gebe ich noch eine Prognose ab, dass Skreyto und Kivi auch ohne Kupplung einen Großteil der Rennen recht weit vorne verbringen wird.
Also warten wir doch am besten einfach mal ab, was beim nächsten Event in Monza passiert, bevor es hier jetzt rundgeht. 🙂
Es gibt Möglichkeiten den Vorteil der Kupplung nahezu komplett auszulöschen (Rennschwungscheibe, Renngetriebe, Rennkupplung), welche nicht genutzt werden. Stattdessen wird überstürzt ohne Absprache oder Abstimmung etwas eingeführt, das nicht zuverlässig nachweisbar ist und umgangen werden kann.
Die diversen Rennteile, die du genannt hast, sind bereits in allen Fahrzeugen verbaut ( inkl. GT86)
es sind nicht immer alle genannten Teile verbaut ich hab es nachgeprüft !
@skreyto
Immer locker durch die Hose atmen. Solche absurden Gedankengänge darfst du dir klemmen.
Wenn es dir nicht passt, melde dich bei den jeweiligen Events ab oder melde dich per PN bei mir.
Freu dich lieber, dass es Personen gibt, die ihre Freizeit opfern um solche Events auf die Beine zu stellen. Vor allem möchten wir mit dieser Serie und der GT86-Reihe auch etwas für Rookies anbieten.
Der Wunsch kam übrigens von mehreren Parteien, aber das kannst du nicht wissen.
Wenn du noch mehr Anregungen, Fragen, Kritik oder was auch immer hast, melde dich wie gesagt direkt bei mir. Solche perfiden Unterstellungen dulden wir hier nicht.
Des Weiteren habe ich mich jetzt für die „Forza Motorsport 6: DTM-Revival“ angemeldet.
Ich bilde ein Team mit Kivi 69. (Team RennBenz)
Oh je was ist denn jetzt los?
„Sonderregelung: Der Einsatz der Handschaltung mit Kupplung ist nicht erlaubt“
Ich bekomme da so einen Gedanken die mir gar nicht gefallen will!
Werden jetzt immer die Regeln geändert bis der Veranstalter unter den ersten ist oder was ist hier los?
@tobi: tipp du kannst noch dein bevorzugte Ansicht, deine bevorzugte Lenkung ….etc. vorschreiben. Das mach es für die Anderen, wenn du glück hast, schwerer. Wenn das auch nicht hilft, kannst du die Schnelleren ja auch einfach nicht mitfahren lassen. ^^ 😉 (bin etwas von die enttäuscht)
Des Weiteren gibt es keine Möglichkeit diese Regel zu kontrollieren. Denn es gibt nur die Möglichkeit die Kupplung zu erzwingen aber nicht sie zu verbieten!
Ergebnis Rennen 2 / Lauf 2
Ergebnis Rennen 2 / Lauf 1
Komm leider nich in eure lobby zum warm fahrn… hoffentlich gehts nachher zum rennen
Rechtzeitig zum Dienstags-Cup benötigt Forza ein Update (ca. 450mb).
Auch XboxLive zickt wieder etwas rum.
Mal gucken, vielleicht fahre ich auch mit… Kommt darauf an, ob ich in knapp einer Woche noch Lust auf pCARS hab 😉 Strecke und Klasse sind TOP!!!
@sebastian-seppel165: Guter Vorschlag! Alle zusammen bei einem Trackday oder als Cup? Bitte einmal hier als Kommentar schreiben: https://germansimracing.de/community/thema/neue-project-cars-events/#post-35019 – Danke! 🙂
Ich bin auch dabei.
Vorschläge für nen Trackday:
– Renault Megane RS
– BMW 320i TC
– Formel Renault 3.5
Das sind alles überragende Wagen, welche leider in der Masse untergehen.
Gruß
Sebastian
Kann leider nicht teilnehmen. Viel Spaß allen????
Die Liga startet heute um 12 Uhr. Viel Spaß!
Herzlichen Glückwunsch an @ricco293 für den Sieg sowie @marco21 und @tobias-tobination2010-2 für Platz 2 und 3 in der April Meisterschaft. Auch ein Danke an alle Teilnehmer. Die Mai Meisterschaft wird noch heute an den Start gehen, ich hoffe alle Teilnehmer sind auch dort wieder am Start!
Schönes Ding , bin dabei ?
@s-pisch
Du hattest bei “Verfügbar bis” ein Datum drin. Das Feld einfach leer lassen. 🙂
Moin moin @julian-gsr-donchulio87 und @norbi-norbird-2,
danke für den Hinweis und danke für das beheben des Problems.
Woran hat es denn gelegen?
Gruß Sven